[Fernmeldehandwerker]

Die 444 ist wirklich eine schöne Lok.

[Magister]

Zum Thema Krokodil
Es gab bei den Spanischen RENFE die Baureihe 7200
Eine 2CoCo2 Maschine eine interessante Lok wie ich finde


http://www.marklinfan.net/renfe_7200.htm

Vg Markus

[Shoogar]

Zitat

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Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Giorgio Stagni - Grazie mille!

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WOW!

Ist das nicht ein hammermäßig schöner Zug?


Also sowas von "gefällt mir"!

Meine Fresse, diese Lok wurde zuletzt vor 46 (sechsundvierzig) Jahren gebaut!

Und sieht die nicht wirklich fantastisch aus?
- Immer noch (also nach 46 Jahren)?

Danke für das Bild!

[Brumfda]

Zitat

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Die 444 ist wirklich eine schöne Lok.

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Zitat

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Ist das nicht ein hammermäßig schöner Zug?
Also sowas von "gefällt mir"!
Meine Fresse, diese Lok wurde zuletzt vor 46 (sechsundvierzig) Jahren gebaut!
Und sieht die nicht wirklich fantastisch aus?
- Immer noch (also nach 46 Jahren)?
Danke für das Bild!

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Erstmal: Dankt Christian Bahngarfield! Das ist sein Gimpbild. Ich habe es nur nach vorne gekramt. Und ja- IST DIE VERDAMMT SCHÖN! Christian hat es mal wieder auf den Punkt gebracht. Genauso, vielleicht sogar hübscher als die 103. Einzig das originale Farbkleid hat sie vor einem größeren Erfolg auf den Laufstegen bewahrt!

[Shoogar]

Danke, Christian, für das Bild.


UND:
Danke @Brumfda fürs "Hervorkramen".


Die "ursprüngliche Darstellung" hab ich verpasst (oder vergessen, kann auch sein (man wird älter)).
Aber dieses Bild war doch mein heutiges (für Leute, die es mit dem Kalender ganz genau nehmen: gestriges) Highlight.

[Shoogar]

>9250 Beiträge auf 371 Seiten.
Und doch weist der Thread e k l a t a n t e Lücken auf.

Mir fehlt der RAe im "Swissair (vorLufthansa)"-Design, bzw. der RAm in der selben Gestaltung, sowie in den KLM-Farben.

[Brumfda]

Moinsen!

Hab beim Stöbern diese farbenfrohe rumänische Schönheit gefunden:

https://www.romania-insider.com/index.ph...nta-via-capital

Bunt, lebendig, positiv.

Dann schaue ich mir unseren ICE 4 an und alle anderen und denke nur .... Nö.

Also auf ans Werk und annähernd diese Lackierung mal adptieren. Was sehr anstrengend ist und mangels Kenntnisse mit dem Programm nicht so schön wird.

Vorweg der ICE 4 von Wikepadia "geweißelt" und die Umgebung beruhigt.

Quelle Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/ICE_4#/med...f_ICE4_9013.jpg

Ohne roten Strich hat er schon deutlich gewonnen


Quelle Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/ICE_4#/med...f_ICE4_9013.jpg

Mehr Dynamik, Lebensfreude und von der Form des komisch zerquetschten Kopfes wird abgelenkt. Ziel erreicht.

Die einzelnen Schritte der Lackierungen sind hier zu sehen. Und das ohne das beruhigende schwarz bunt schnell komisch aussieht:

https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=2136248#p2136248

Damit wollte ich einen Effekt wie bei der bunten 193 vermeiden.



N´schönen noch, Fe lix

[Thomas I]

Zitat

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...

Zitat

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Fuhr der Setabello tatsächlich mal soooo bunt oder gut gemachte Photoshoparbeit?

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da gab es 1999 scheinbar wirklich mal was: wenn das hier echt ist und meine nicht vorhandenen Italienischkenntnisse hinkommen, dann wurde der letzte Settebello in einen Nachtzug verwandelt... man möge mich korrigieren...

Grüße

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Es war kein Nachtzug im wirklichen Sinne.
Eher eine Art Partyzug oder Diskogänger-Transport.
Ravenna - Cattolica ist jetzt keine Distanz die nen Schlafwagen braucht.

[Brumfda]

Fiel mir gerade so beim sortieren auf....


[i][url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/Transrapid_Deutsches_Museum_Bonn_schr
285 Christian

368 Matthias aus Kartenspiel

[size=85]Quelle Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/ICE_4#/med...f_ICE4_9013.jpg
371 Felix

Quelle Fatzebucke

[Brumfda]

Es sind mal wieder etliche Fotos seit meiner letzten Meldung zusammengekommen und in der Sammlung integriert worden. So um die 20 Seiten wurden zusammengefasst. Ab hier geht´s in etwa laos. Bei den 103ern haben wir es wohl überreizt. Da nüscht mehr.
https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=1987514#p1987514

[bahngarfield]

Manchmal geht das Leben verschlungene Wege. Wer hätte gedacht, dass jemals eine TEE-farbene 181.2 Wirklichkeit werden würde? Nun, ohne gleich eine Duplizität der Ereignisse bemühen zu wollen hätte ich da einen Gestaltungsvorschlag für die zwei 120er - 120 145 und 120 204 - von Widmer Rail Services:



Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Werner u. Hansjörg Brutzer


Und wer weiß? Vielleicht ist ja einer der Verantwortlichen bei Widmer, wo man zwei 120er in 1:1 sein Eigen nennt, auch stolzer Besitz einer Märklin 3153 und einer 31014 - oder liest hier mit. Es lässt sich ahnen, was die beiden Drehstrompionierinnen an medialer Aufmerksamkeit genießen würden...


Grüße!


Christian

[bahngarfield]

Zitat

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Quelle Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/ICE_4#/med...f_ICE4_9013.jpg

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Das Einzige was mich an dem Zug stört ist der Umstand, dass ich die Frage meiner Tochter, ob dieses g.... Teil aus meiner "Feder" stamme, verneinen musste...


Grüße!


Christian

[Brumfda]

Zitat

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Das Einzige was mich an dem Zug stört ist der Umstand, dass ich die Frage meiner Tochter, ob dieses g.... Teil aus meiner "Feder" stamme, verneinen musste...

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ops: ops: ops: ops: ops:

Danke

Danke für Deine Tips, was das arbeiten mit Gimp angeht. Die 193 mit dem Hang, wie ein Statement zum Thema Geschlechter- und Sexualitätsdiversizität zu geben, hätte vielleicht schwarz statt weiß als Grundlage haben sollen. Die Werbebotschaft wäre eindeutiger, sofern beabsichtigt.

[Magister]

Ja ich hoffe sehr das die 120 noch was erleben, Aktuell werden wohl ab Montag keine mehr beim Fernverkehr eingesetzt. Ab da liegt es bei den Privaten diese zu kaufen und Evtl schön herzurichten.
Widmer hat eine 120 in Ingolstadt aber nicht sehr gut hergerichtet nur neues Logo drauf das war's.

[Brumfda]

Das Thema neues Farbkonzept, dass wir vor einiger Zeit auf dem Tischh hatten, beschäftigt mich weiterhin. Hab mal am neuesten Zugpferd etwas ohne Vorbild rumgespielt. Form und Farben am Regler verstellt. Watt jefällt davon überhaupt. Trifft eine Farb- oder Formkombi einen Nerv?

Erstmal schlichte schnell umsetzbare Veränderung:























Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/ICE_4

[Brumfda]

Ein [size=150]2 D 1 IM STRAßENVERKEHR[/size] und wartet auf grün!

https://www.facebook.com/photo?fbid=1021...157398377560936

[bahngarfield]

Zitat

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Mir fehlt der [...] RAm [...] in den KLM-Farben.

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Machbar:


Von Erik Baas - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0, [url]https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2766379[/url]

Grüße!


Christian

[LukasLokführer]

Zitat

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Zitat

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Mir fehlt der [...] RAm [...] in den KLM-Farben.

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....
Grüße!


Christian

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Hallo Christian,

du hattest den VT11.5 so schön im klassischen Lufthansa Design gezeigt.
Geht das auch: DE IV (so heißt der RAm ja in Holland) im klassichen KLM-Look?

Gruß,
Lukas

[Tegernseer]

Warum in die Ferne schweifen….wenn das naheliegende auch gut genug - sein könnte!

Das ich da nicht schon früher drauf gekommen bin.

https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CSD-Baureihe_387.0
Parallel zur Tschechoslowakischen Staatsbahn, bei der aus der leichten Pazifik 387.0 ab 1933 eine Mountain 2D1 als Reihe 486.0 sowie in umgekehrter Achsfolge 1D2 eine weitere Lok als 486.1 entstand, hätte man nach dem Vorbild der 01 aus dem Baukasten der DRG zwei ähnliche Baureihen gestalten können. Tatsächlich plante man bereits die übergroße 06 als 2D2 und ging weniger den pragmatischen Weg, was sich bald bitter rächte. Erst als ab 1938/39 die österreichische 214 (1D2) zur Verfügung stand (Reihe 12) sowie die im Krieg erbeutete polnische Pt 31 als zweite 19 (1D1), beides einfache h2 Maschinen und diese eingehend getestet wurden, erkannten einige Reichsbahner, dass diese Loks sowohl der 01 und 03 überlegen waren, aber auch praktikabler und brauchbarer waren als eine selbst verbesserte 06 es gewesen wäre.
Ein Weiterbau der 214 wurde angedacht, aber wegen fehlender Reichsbahnnormen wieder verworfen. Aus dem gleichen Grund baute man auch keine erfolgreichen Länderbahntypen nach. Immerhin die polnische Beute- oder „Gastlok 19“ wurde als Kandidat zum Weiterbau empfohlen. (womöglich mit an die Reichsbahn angepassten Standards; Arbeit für Christian Auch dies wurde nicht durchgeführt.

Nun jedoch entstand auf Grundlage dieser beiden „neuen“ Reichsbahnloks eine Synthese als 1`D 2`h2 Entwurf durch Leopold Prinz von Schaumburg-Lippe, einem adligen Eisenbahnfachmann und Konstrukteur. 1943 entsann er im Gefängnis (!) den Plan einer solch pragmatischen aber brauchbaren und im Übrigen sehr formschönen Schnellzuglok. Mit 1850 mm Treibrädern war sie eine echte Konkurrenz zu großen anderen Vierkupplern und ließ die P 10 weit hinter sich. Das führende Krauss-Helmholz Gestell und der kraftvolle Antrieb auf der dritten Kuppelachse waren vielversprechend.
Mich reizte nun –endlich- und in unauffälligem Schwarz eine Darstellung dieser von mir bisher unterschätzten Planung! Und ich setz gleich noch einen drauf: Klar experimentierte man – wie in der CSSR – mit einem Konkurrenztypen als 2`D 1`h2 oder h3, wieder mit 1850 mm Rädern, um Vergleichswerte zu bekommen. Beide Varianten stelle ich hiermit gegenüber. Was für eine interessante Weiterentwicklung der bereits überlasteten 01er und 03er Pazifiks!

Leider aber nur mehr in unserem Paralleluniversum


Die Prinzenlok


Die Eigenkreation

PS: Diesbezüglich hat Christian einen langen Artikel zur „Prinzenlok“ von Schaumburg Lippe verfasst, die er aus der Türkei Lok Reihe 46 der TCDD entwickelte, eine nach Reichsbahnnormen bei Henschel neu entworfene „Super 39“ als h2, von 1936. Unter den von der Reichsbahn um 1940 getesteten D-Loks befand sich auch die von Krupp an Norwegen gelieferte Neuauflage der älteren nordischen NSB Dovregubben 1`D 2`h4v von Thunes , die aber eher der Größe nach eine Personenzuglok war, allerdings die 01 um die Ecke jagte, was sie durch ihre schnelle Anfahrtszugkraft auf der Relation Berlin-Breslau unter Beweis stellte!

Grüße in die Runde!

[Tegernseer]

Zitat

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Ein [size=150]2 D 1 IM STRAßENVERKEHR[/size] und wartet auf grün!

https://www.facebook.com/photo?fbid=1021...157398377560936

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Kenne ich! Einmalig in Brünn/ Brno. Dort muss es sowas geben!

Mein Tip bei dem Link: TON runter drehen! Dann geniessen

https://www.youtube.com/watch?v=DbGFiuXvpS0

[Shoogar]

Zitat

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Zitat

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Mir fehlt der [...] RAm [...] in den KLM-Farben.

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Kann man so fahren lassen, oder?

Ich meine, der Zug sieht doch klasse aus!

Und wirklich (die "Stielaugen" mal weggedacht), ist das echt eine tolle Erscheinung.

Danke für Deine Mühe!!!

[Technoboy]

Hallo Leute.

Mir kam mal die Ideen, wie eine 111 mit Dostos in Schwarz/Gold bzw Schwarz/Silber aussehen könnte.
Quasi die Farbaufteilung des aktuellen Schemas.
Vorgestellt hatte ich mir als Grundfarbe Schwarz, die Zierstreifen bzw Türen in Silber oder Gold.
Stell ich mir ganz edel vor.
Oder statt Schwarz Gold und dann Silberne Zierstreifen.
Könnte das vlt jemand umsetzen?

Gruß Markus

[InterCityNight]

Hallo liebe Leute,

nach einiger Zeit möchte ich mich mal wieder für die unzähligen interessanten Anregungen, Designstudien und so einige geniale Überraschungen bedanken.

Nun habe ich folgenden Gedanken: An allen deutschen Bahnhöfen prangt mit sehr wenigen Ausnahmen das große DB-Logo. Auch dort, wo seit Jahren keine DB-Personenzüge mehr verkehren. Angenommen Netz und Bahnhöfe/Haltepunkte gehen eines Tages an ein vom Bund neu gegründetes Infrastrukturunternehmen über, wie könnte wohl ein neutrales, innovativ ansprechendes [color=#FF0000]Bahnhofssymbol[/color] mit einem gefälligen Wiedererkennungswert aussehen? Ein neues Logo, das über allen Bahnhöfen leuchtet, auf Straßenhinweisschildern angebracht und in Stadtplänen verwendet wird.

Kein quadratischer DB-Keks mehr, aber auch nicht so ein amtlich sachliches Symbolzeichen nach DIN irgendwas...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...Bahnhof.svg.png


Ja, was könnte da kommen, wie würde es aussehen? Irgendwas mit Farbe, vielleicht mit einem extra Zeichen für Fernverkehr (auch der muß nicht immer nur DB bleiben) und mit etwas Dynamik? Habt Ihr Lust Euch daran mal zu versuchen?

Beste Grüße!
Olaf

[Brumfda]

Zitat

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... Angenommen Netz und Bahnhöfe/Haltepunkte gehen eines Tages an ein vom Bund neu gegründetes Infrastrukturunternehmen über, wie könnte wohl ein neutrales, innovativ ansprechendes [color=#FF0000]Bahnhofssymbol[/color]...
Kein quadratischer DB-Keks mehr, aber auch nicht so ein amtlich sachliches Symbolzeichen nach DIN irgendwas...

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Sehr schönes Idee! Da mache ich mir Gedanken.

Musste laut lachen, da ich gerade mit einem Schulfreund, der Designer in Stuttgart ist, über den Keks gesprochen habe. Er kam darauf, das ein Freund von ihm ihn designed hat. Überall etwas beim alten Symbol weggenommen, simplifiziert, einen Abend Arbeit. Entgegen der Vermutung war die Bahn sofort begeistert. Normal muss so häufig nachjustiert werden. Und Design ist viel Arbeit, bevor ein Auftraggeber zufrieden ist. flaster: zu dem, was er dafür bekommen hat.

Nach ein kleiner Einwurf für Matthias und Ingo:








Fröhliches Wochenende, Fe lix

[dirkie_de]

Moin!!

Wenn einer einen Hasenkasten in Touristik Farben noch braucht, ist hier richtig

https://www.ebay.de/itm/353121895067

Gruß aus dem Oberbergischen und schönen Sonntag noch
Dirk