[UKR]

Moin in die Runde,

wie hieß noch dieser berühmte Satz: Niemand hat vor einen Ohrfloh zu bauen"

Harzliche Grüße und ein kreatives Wochenende

Ulrich

[Ulf_B]

Moin, moin,

Vielen lieben Dank für eure Post und Ohrflöhe Ulf (Bluffi), Christoph, Andreas, Frank, Hans und Ulrich.

Die böse Weiche hat mir noch einige graue Haare mehr beschert - da wollte sie beim ersten Schaltvorgang hin und zurück, beim zweiten dann aber nicht mehr - die Wiederhohlung mit flauem Magengefühl hat dann aber linderung gebracht und jetzt scheint es zu klappen

Um den präventiven Streikgedanken manch eines Stummi's und Güntersbachers einhalt zu gebieten hat die Bauleitung beschlossen dem Thema Arbeitssicherheit und Ergonomie mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Dazu unten mehr ...

... nachdem die Weiche jetzt schaltet, habe ich nebenbei auch etwas an der Brücke darüber gewerkelt und sie Fundamente angepasst:



Wenn jetzt noch die Fahrbahn abgestützt und Angelegt wird, können potentiell streikende Mitarbeiter mal überhaupt in die Nähe des Berkwerks

Auch wenn mein Hauptaugenmerk dieses WE auch der Ausrichtung jährlich wiederkehrender familiärer Festivitäten lag und ich u.A. mit der Produktion von 5kg lecker Ripchen beschäftigt war, ging es an der Erzverladung etwas weiter:



Für den Bodenbelag wurden diverse maßgefertigte Doppel-T-Träger eingebaut (beim nächsten Mal, überlege ich ob man das auch am Stück hinbekommt).



Sodann wurden die vorbereiteten Rahmen mit den Getrieben für die Kippeinrichtungen eingebaut und der Bodenbelag aufgebracht - zum Teil handelt es sich hier um beste Güntersbacher Holzbohlen gewachsen aus Balsaholz und Riffelblechen die aus einem Aufgeschnittenen "Raft" (Abfall aus dem 3D Drucker) hergestellt wurden. Darauf fluchs die ersten Feldbahnschienen montiert und zur Stellprobe eingebaut.



Vor den finalen Einbau müssen aber noch die Trichter gestalltet werden.




Wie Wolfgang Sz richtig bemerkte dürfte hier das Metal abgerieben sein, aber auch ordentlich Rost. Das habe ich erstmal umgesetzt und Thema Arbeitsschutz dem unteren Bereich und den Treppen Geländer spendiert.



Ebenfalls wurden die Antriebe für die Kippeinrichtungen angeschlossen ...



... und die komfortablen Bedieneinheiten für das Personal installiert.

Bis bald in Güntersbach

Ulf

[hohash]

Mahlzeit Ulf,

dass die Verladestation bereits jetzt, obwohl noch unfertig, extrem cremig aussieht, muss ich mal so nebenbei anbringen! Das nenne ich mal ein Hammer-Detail auf deiner Anlage...

[Wolfgang Sz]

Hallo Ulf.

Das sieht ja echt spitzenmäßig aus
Auch an Sabrina meine Hochachtung für das Bemalen der Bedieneinrichtungen

Dann kann man sich ja auf weitere Überraschungen freuen...

Viele Grüße aus Schöppenstedt
Wolfgang

PS: Echten Rost hast Du ja genug von der "Erzladung"

[Der Dampfer]

Hallo Ulf,....... Bauherr und Fürst zu Güntersbach
Habe mir gerade deine Erzverladung angeschaut.S U P E R S A C H E
Wo holst du nur solche Ideen und noch wichtiger die ganzen Kleintele her?
Sagenhaft.Man merkt dir die Freude und den "drive"beim Bauen an.
So muss das gehen beim Basteln...er muss fliessen
Klasse Atmosphäre die da beim Erzbergwerk entsteht.
Schaue gerne wieder rein.
Beste Grüsse und gerne bis später sagt Willi

[Frank K]

Servus, Ulf,

welches Lob soll/kann man sich eigentlich noch bis zum Schluss aufsparen? Die Verladestation ist jetzt schon der und ich bewundere jedes Mal Deine Kreativität, auch kleine Details umzusetzen. Und wenn Du dann noch familiäre Unterstützung bekommst ...



Ciao, Frank

[Der Dampfer]

Hallo Ulf nochmal
Ok meine Frage nach dem Woher der Kleinteile ziehe ich zurück du machst 3D Druck.Alles klar.Mein Arbeitskollege ist auch ein 3Dler und hat schon meine komplette Arbeitsumgebung mit kleinenHelferlein aus dem 3D Drucker ausgestattet
Beste Ulf und gerne bis später sagt Willi

[Dampfliebe]

Hallo Ulf,

diese Verladestation ist einfach nur der
Gleiches gilt natürlich auch für die Detaillierung




Herzliche Grüße und bleib gesund
Volker

[Claus B]

Hallo Ulf,

Mal eben eine Felsformation gebastelt, meterweise Mauern geritzt, mit dem 3D Drucker einer Entladevorrichtung erstellt und so ganz nebenbei noch die passende Erzverladung aufgestellt. Ich bin sprachlos!


Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

[Ulf_B]

Moin, moin,

Vielen Dank für eure Post Andreas, Wolfgang, Willi, Frank, Volker und Claus und danke für euer Lob über das ich mich sehr gefreut habe, lese ich doch alle eure Fortschritte bei euren eigenen tollen Anlagen mit Freude und häufig mit herunterhängender Kinnlade

In den letzten Tagen ging es dann auch weiter an der Erzverladung und ich hatte immer so viele Baustellen, dass ich einfach nicht zum schreiben gekommen bin. Gerade ist Trocknungszeit und die nutze ich jetzt mal um hier den aktuellen Stand einigermaßen herzustellen.

Zuersteinmal waren die Trichter der Verladung noch leer und somit konnte ich die Entladeebene nicht fixieren.
Deshalb wurden drei der Trichter mit einem Kern gefüllt und anschließend mit edlen Produkten des Güntersbacher Bergbaus gefüllt:





Von Rechts nach Links sind dies Harzgold (Markante Kiesel aus der Ilse), Grauwacke, und original Eisenerz (aus Salzgitter) das mir Mit-Stummi Wolfgang Sz beorgt hat.
(@Wolfgang: Danke noch mal dafür, an die anderen getauschten Baustellen bin ich noch nicht gekommen aber die sind nicht vergessen ).
Nebenbei sieht man das etwas Graß gewachsen ist, da muss aber noch Hand angelegt werden.



Nachdem nun die Entladeebene angeschweist wurde, konnte auch noch ein Träger angenietet werden der die Verbindung zu der Brücke schaft die als Übergang zu der Mine fungieren soll.



Diese entstammt einem Fundus geerbter Reste und muss noch weiter Angepasst, Instandgesetzt und farblich Behandelt werden.
Auf dem Bild ist ebenfalls schon eine weitere Baustelle zu sehen - die Schienen für einen Hallenkran der dringend gebraucht wird wenn Wartungs- und Reperaturarbeiten an den Entladevorrichtungen notwendig werden.



Und Voila hier ist er der Hallenkran eigener Herstellung. Der Harken entstammt dabei der CAD-Feder von Mit-Stummi Altesel (Gerhard). Er ist zwar wohl etwas zu groß aber hat mir so gut gefallen ...

... und dann muss ja Ihrgendwann nach oben ein Abschluss geschaffen werden. Dazu wurde der 3D Drucker gequält, aber wenn man schon mal im System ist ...





Die Bauausführung erlaubt sich in diesem Fall ungewöhnlicherweise den Dachstuhl teilweise vor dem Gebäude darunter zu bauen
Dieses Grundgerüst das abnehmbar ist und über passende Steckverbindungen verfügt wurde sodann mit klassisch hergestellten Holz verschalt





So genug für heute - ich werde noch schnell einen Blick auf den nächsten Bauschritt werfen ...

Bis Bald

Ulf

[Dampfliebe]

Hallo Ulf,

bin einfach nur

Danke für die tolle Arbeit die du hier zeigst und die schönen Bilder

Alleine die gefüllten Verladetrichter sind der


Herzliche Grüße und bleib gesund
Volker

[hohash]

Zitat

---

Hallo Ulf,

bin einfach nur

Danke für die tolle Arbeit die du hier zeigst und die schönen Bilder

Alleine die gefüllten Verladetrichter sind der


Herzliche Grüße und bleib gesund
Volker

---

Dem schließe ich mich an! Und die Verbindungsbrücke wird ja auch totschick.

PS: mittlerweile kann ich diese ganze Begeisterung für den 3D-Druck nachvollziehen. Deine Kreationen sind dafür erheblich mitschuldig...

[Wolfgang Sz]

Hallo Ulf.

Hier kommt ein Superlativ nach dem Anderen. Mir fehlen die Worte...

Du solltest vielleicht die Gleise in der Nähe der Verladung noch mehr verschmutzen, da es ja doch recht stark staubt. Und gerade der Rost vom Eisenerz bleibt überall liegen...

Ansonsten: Immer weiter so

Viele Grüße aus Schöppenstedt

Wolfgang

[Frank K]

Servus, Ulf,

mir bleibt einfach nur noch wortloses Staunen ...



Ciao, Frank

[Vorarlberg-Express]

Hallo Ulf,
Deine Erzverladung -einfach genial!
Viele Grüße und ein schönes Wochenende

Gerhard

PS: Bei uns ist das ganze Wochenende 🌧️- äh Bastelwetter angesagt

[Ulf_B]

Moin, moin,

Danke Volker, Andreas, Wolfgang, Frank und Gerhard nach so viel Lob konnte ich nicht anders als weiter machen und die Ergebnisse will ich euch nicht vorenthalten ...
.. leider habe ich es versäumt den Bau der statischen Lücke zwischen Erdoberfläche und Dach der Unterkunft festzuhalten ops: .
Es wurde jedenfalls ein Gebäude auf Basis einiger alter Wände die vermutlich mal ein alter Pola Lokschuppen waren und Balsaholz gebaut, das im Ergebniss so ausschaut:



Einige Bereiche wurden verputzt. Der Rest umlackiert und mit Patina versehen.



Die Trommeln werden später noch lackiert. Ein Geländer fehlt auch noch.



An der Holzwand blättert schon die Farbe. Auf dieser Seite wurde noch eine Treppe ergänzt, damit man auch vom unteren Abschnitt nach oben kommt.



Hier in der totalen. Ein Ausleger für die Brücke wurde auch installiert.



An der Strecke gabs noch einen Streckenfernsprecher.



... und so sieht es dann mit Brücke aus.



Während Trocknungszeiten habe ich den Unterbau für die Straße vervollständigt.



... und als letzte Tat des Tages wurde meine experimentelle Version von Teer gegossen (Leim, Wasser, Farbe und feiner Sand) Mal schauen wie das morgen aussieht.



Viele Grüße aus Güntersbach

Ulf

[Wolfgang Sz]

Hallo Ulf.

Ich bin überwältigt. Das ist einfach nur

Auch die Gebäudefarbgebung passt richtig gut und ist Dir sehr gut gelungen.

Am Gleis kannst du ja vielleicht noch eine Gleissperre anbringen, falls ein Wagen beim Beladen wegrollen sollte.
Wäre ja etwas dumm, wenn er in vorbeirauschende Züge kullert...

Signaltechnisch brauchst Du da nicht unbedingt was - denk an Knesebeck...

Viele Grüße aus Schöppenstedt

Wolfgang

[Frank K]

Servus, Ulf,

ich kann mich nur noch wiederholen:

Der Vorschlag von Wolfgang mit der Gleissperre ist tatsächlich wichtig und gut. Hoffe, dass Du an das Gleis da noch gut rankommst. Und dann nicht über die Sperre drüberfahren beim Rangieren.

Ciao, Frank

[hohash]

Hallo Ulf,

was allein schon in dieser Verladestelle an Arbeit drin steckt, kannst du keinem Außenstehenden rational erklären. Getreu dem Motto: Hobby ist maximaler Aufwand bei minimalem Nutzen. Einfach großartig!

[KaBeEs246]

Hallo Ulf,

mal 4 Tage bei dir nicht reingeschaut, schon ist alles fix und fertig. Der Wahnsinn
Ich hoffe nur, die Zaunteile verschwinden rechtzeitig von den Schienen

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

[Ulf_B]

Moin, moin,

Danke Wolfgang, Frank, Andreas und Hans für eure Post.

Eine Gleissperre ist schon fest eingeplant aber noch nicht installiert, da die letzten Tage wenig Zeit zum Basteln war.

Die Zaunteile sind aber tatsächlich schon verschwunden und an ihren Bestimmungsort umgezogen, nachdem Sie von meinem Sohn mit der Airbrush behandelt wurden:



Ebenfalls hat das Dach eine Rinne mit Wasserspeiern erhalten.



Gealtert muss noch werden, die sind noch zu neu. Hinter dem Haus gibt es auch noch eine Rinne, dann mit Fallrohr.
Und an dem Anschluss zur Brücke habe ich auch etwas gebastelt hier wurde ein Streckgitter eingebaut:



Viele Grüße

Ulf

[Minibaer12]

Smilie sagt mehr als tausend Worte

[Frank K]

... mir ist mal wieder der Unterkiefer auf den Schreibtisch geknallt, als ich Deine letzten Bilder angeschaut habe. Mir fehlen einfach die Worte.



Sprachlos staunende Grüße,
Frank

[Schwellenzähler]

Moin Ulf

Zitat

---

... mir ist mal wieder der Unterkiefer auf den Schreibtisch geknallt, als ich Deine letzten Bilder angeschaut habe. Mir fehlen einfach die Worte.

---

Dem schließe ich mich uneingeschränkt an, das ist Modellbau der Oberklasse, kurzweg mäßig



Dann kann ich ja so langsam dem mühlentaler Rangierpersonal mal den Auftrag geben eine Leerwagengarnitur zusammenzustellen, denn die hohenburger Kupferwerke schreien förmlich nach NACHSCHUB!!!

Gruß

Carsten

[Ulf_B]

Moin, moin,

Danke Jens, Frank und Carsten für eure Post.

Zitat

---

Dann kann ich ja so langsam dem mühlentaler Rangierpersonal mal den Auftrag geben eine Leerwagengarnitur zusammenzustellen, denn die hohenburger Kupferwerke schreien förmlich nach NACHSCHUB!!!

---

Ja der Betrieb kann bald losgehen, sobald der Sicherheitsbeauftragte grünes Licht gegeben hat .
Deshalb wurden noch mal die Arme hochgekrempelt und Dafür gesorgt das die Güntersbacher Kumpels überwiegend ungefährdet ihrer Arbeit nachgehen können.
Was wurde also veranlasst:

Die Straße hat Markierungen bekommen. Durchgezogen da auf der Brücke nicht überhohlt werden soll.



Die Brücke zum Schacht war ohne stützenden Unterbau so nicht tragfähig genug. Deshalb wurden nach komplexer statischer Berechnung mit einem Pi-Mal-Daumen-Neuronalen-Supercomputer ein Tragwerk aus Doppel-T Trägern installiert an dem auch gleich die Versorgungsleitungen für Druckluft und Strom vom Bergwerksgebäude in die Grube geführt werden können.





Dann wurden die längst überfälligen Geländer an der Verladeplattform angebracht und die Ausleger für ein Fangnetz installiert, das Brocken die zu früh aus überladenen Loren fallen auffangen kann.





Sodann wurde das Fangnetz installiert:



Damit konnte ein erster Probebetrieb starten. Während diese Zwei gerade eine neue Trommel mit Hilfe des Hallenkrans installieren ...



... wird hier schon fleisig Eisenerz entladen. Die Kippeinrichtungen haben unten übrigens noch ein Laufrost erhalten, so das die Loren auch gefahrfrei durchgeschoben werden können.



Auch die Weiterverladung in bereitgestellte Wagons zum Transport nach Mühlental wird hier schon geprobt.



Um Auch hier die Sicherheit zu gewährleisten wurde eine Gleissperre installiert ...



... und ausreichend Hemmschuhe bereitgelegt.



Auch das Gleisende wurde gesichert:



In Kürze sollen dann wieder Züge vorbeirauschen, da Güntersbach ein erhebliches Betriebsdefizit durch das Entreissen dieses wichtigen Teilstücks hat .

Viele Grüße

Ulf