[Samy1981]

Habe mir gestern ein Märklin Kroko gekauft(3352) und suche nun passende Wagen dafür, habe ich im Forum auch schon 2 Themen dazu gefunden, wo auf die Liliput Weiacher Kies-Wagen verwiesen wurde, und auf die Märklin Stes 48809 und 48807, aber irgendwie bin ich noch nicht so überzeugt....

Hat noch jemand andere Tips, egal welcher hersteller oder vllt. sogar Bilder seines Krokodilzuges?

Danke schonmal.....

[KaKi]

Hallo,
die Zupackungen 26730 / 28730 hat sehr schöne, leicht gealterte Wagen (nur da ist ein Krokodil dabei),
dann vielleicht noch die Wagen aus der Wagenpackung 48803
und die Güter-Wagen aus der aktuellen Startpackung 29680.
Keine Ahnung ob Epoche 3 - sieht aber passend aus...

Viele Spaß bei der Suche
Jörg

[Murrrphy]

Zitat von KaKi

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und die Güter-Wagen aus der aktuellen Startpackung 29680.
Keine Ahnung ob Epoche 3 - sieht aber passend aus...

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Jepp, die sind Epoche 3

Ansonsten, wie Jörg schon schrieb: aus diversen Startpackungen zusammensuchen. Mit ein bißchen Geduld bekommt man da schon einen schönen Zug zusammen

[mike c]

Zitat von Samy1981

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Habe mir gestern ein Märklin Kroko gekauft(3352) und suche nun passende Wagen dafür, habe ich im Forum auch schon 2 Themen dazu gefunden, wo auf die Liliput Weiacher Kies-Wagen verwiesen wurde, und auf die Märklin Stes 48809 und 48807, aber irgendwie bin ich noch nicht so überzeugt....

Hat noch jemand andere Tips, egal welcher hersteller oder vllt. sogar Bilder seines Krokodilzuges?

Danke schonmal.....

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Hallo,

Sie koennen Ihrem Guterzug aus internationale Wagen und nicht nur aus SBB Wagen bilden. Es gab weniger Guterzuege in Epochen III und IV als Ganzzuege (zb Container, Hueckepackwagen, usw)

Zum Beispiel:

Maerklin 47878/879/889 FS Guterwagenset Epoch III
Maerklin 46131-33 Autotransportwagen (DB)
Roco 46960 Sputnik
Maerklin 4738 Migros (auch 48150)
Maerklin 4733 Interfrigo (auch Rapelli)

Sie koennen dazu auch irgendwelche DB, SNCF, SNCB, NS oder privaten Guterwagen anhaengen.

Besonders schoen waren die Kieszuege (Liliput - Weiacher Kies) die waren von Krokodile als Ganzzuege gezogen. (Neuere Modelle (Ep. IV) (Makies AG) sind von Maerklin erhaeltlich)

Gruss

Mike C

[X2000]

3352 ist doch ein Kroko der Epoche II, somit dürften eher Wagen aus den Jahren dieser Epoche passen. Wann wurde das Kroko eigentlich grün?

Also DRG dürfte auch passen. Wahrscheinlich waren die Güterzüge damals nicht ganz so international wie heute. Internationaler aber gerade am Gotthard eher als anderswo.

[E10]

Wurde das Krokodil in der Epoche II nicht als Schnellzuglok am Gotthardt eingesetzt?

Thomas

[PapaTango]

Zitat von E10

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Wurde das Krokodil in der Epoche II nicht als Schnellzuglok am Gotthardt eingesetzt?

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Die Krokodile hatten die Kennung "C" in den Anfängen. Also "Ce 6/8" II oder III.
C bedeutet Höchstgeschwindigkeit 60 - 65 km/h. Ein bisschen wenig für eine Schnellzuglok.
Einer der es wissen muss (http://www.lokifahrer.ch/) schreibt zwar "für Personen- und Schnellzüge am Berg tauglich", aber war das wirklich der Weisheit letzter Schluss?
Nein, die Krokodile wurden wirklich für die Güterbeförderung angedacht und beschafft, hatten manchmal aber auch Wagen eines Schnellzugs am Haken.
Kann ja mal vorkommen, ne?

Gruss
Peter

[steven465]

Hallo Zusammen,

schöne epoche II Güterwagen der SBB gibt es auch von Liliput, aber ich würde auch Italienische,Deutsche, Französiche etc verwenden, wirkt für einen Typischen Gotthard Transitzug authentischer

gruss Steven

[Samy1981]

Zitat von mike c

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Besonders schoen waren die Kieszuege (Liliput - Weiacher Kies) die waren von Krokodile als Ganzzuege gezogen. (Neuere Modelle (Ep. IV) (Makies AG) sind von Maerklin erhaeltlich)

Gruss

Mike C

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Gab es noch andere Kies-Gesellschaften deren Ganzüge von den Krokos gezogen wurden und wenn ja welche?
Ob es davon Wagen in H0 gab ist egal, mir geht es nur darum ob Weiacher die einzige war....?

[Lidokork]

Hallo Thomas

die Krokodile des "Märklin-Typs" (Ce 6/8''') wurden 1926-1927 abgeliefert. Damals waren die SBB-Loks noch braun gestrichen, so auch die Krokodile. Ab 1928 wurden neue Loks in grün abgeliefert, der erste Loktyp, der nicht mehr braun war, ist die Ae 4/7 (ich weiss, man diskutiert wegen der Liliput-Modelle...).

Die Krokodile erhielten ihre grüne Farbe im Rahmen der ersten fälligen "R3", das ist die grosse Revision, bei der eine Lok vollständig überarbeitet wird und einen neuen Anstrich erhält. Das dürfte bei den Krokodilen bis in die 50er-Jahre gedauert haben, ganz genau weiss ich es nicht.

Zu den beförderten Zügen. Die Krokodile Ce 6/8''' wurden eigentlich für schwere Flachland-Güterzüge beschafft. Da am Gotthard aber Mangel an starken Loks herrschte, wurden sie ebenfalls am Gotthard eingesetzt. Und das sowohl vor Güter- wie vor Schnellzügen. Trotz ihrer niedrigen Höchstgeschwindigkeit ziehen sie mit der damaligen "Schnellzugsgeschwindigkeit" von 50 km/h einen Zug von 360 Tonnen über die Steilrampen (26 Promille). Die für Schnellzüge beschafften Be 4/6 + Be 4/7 (V'max.75 bzw. 80 km/h) vermochten 300 Tonnen mit 50 km/h zu ziehen.

Die Kieszüge waren der letzte "Grossauftrag", den die Krokodile in den 60er- und 70er-Jahren noch auszuführen hatten. Die Riesenmengen Kies wurden übrigens für den Bau des Autobahnnetzes benötigt. Dabei wurden sie bis an ihre Leistungsgrenzen (und darüber) belastet, was zahlreiche Defekte zur Folge hatte und die Ausrangierungen beschleunigte. Vor einen Kieszug passt epochegerecht eigentlich nur ein grünes Krokodil. Zum braunen Krokodil passen wie schon geschrieben verschiedene Ep II - Güterwagen, aber auch historische Reisewagen (gibt es viele, z.B. 2- und 3-Achser von Liliput, 4-Achser von Märklin und Roco).

Viele Grüsse

Peter

[kartusche]

Zitat von X2000

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3352 ist doch ein Kroko der Epoche II, somit dürften eher Wagen aus den Jahren dieser Epoche passen. Wann wurde das Kroko eigentlich grün?

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In den 1940er wurden die meisten grün, das aus 3352 (14301) wurde Anfang der 1950er Jahre zu Be6/8III 13301 und war spätestens dann grün.

[Samy1981]

@Lidokork:

Danke für deine Ausführliche Erklärung, der Kieszug ist für mein grünes Kroko.

Ich habe mehrere Liliput Kieswagen von verschiedenen Kies-Gesellschaften, die ich gerne umgestalten würde(neue Lackierung, Beschriftung) um einen einheitlichen Ganzzug zu erhalten, nur ich weiß nicht welche Gesellschaften da ausser Weiacher in Frage kommen......

Zu den historischen Reisezugwagen, kann mir da jemand ein paar Artikelnummern nennen?

[Sabello]

Zitat von Samy1981

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Gab es noch andere Kies-Gesellschaften deren Ganzüge von den Krokos gezogen wurden und wenn ja welche?

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Nein, das Kieswerk in Weiach war nicht das einzige, das seine Ganzzüge von Krokodilen befördern liess. Die beiden Konkurrenten "Kies AG Wil ZH" (gelbe und grüne Wagen) sowie das Kieswerk Hüntwangen besassen bzw. besitzen auch heute noch passende Wagen, die ebenfalls von Liliput Wien erhältlich waren.

Wie schon in einem anderen Thread hier irgendwo erklärt, sollten die Wagen der drei Kieswerke nicht gemischt werden - die Züge verkehrten immer "sortenrein".

Die oben erwähnten Makies-Wagen passen epochemässig nicht zu Krokodilen.

[Lidokork]

Hallo Thomas

nachdem Stefan die Frage der Kiesunternehmen bereits geklärt hat, hier einige Artikelnummern von passenden Reisezugwagen:

Märklin "3 Oldtimer Personenwagen um 1920" = 42385, dazu passend die Einzelwagen 4238 sowie Trix 23314

Roco "4-teiliges Set des historischen Zuges der 30er-Jahre" (Zugset I) = 45916 und "3-teiliges Set des historischen Zuges der 30er-Jahre" (Zugset II) = 45915

Metropolitan (ältere Wagen, sehr schön gemacht, weniger robust als Märklin- oder Roco-Wagen): 7010 / 7020 / 7030 / 7040 bzw. WS-Varianten 7011 / 7021 / 7031 / 7041

Die aktuellen Liliput 2- und 3-Achser finde ich farblich nicht passend, da würde ich ggf. z.B. bei Börsen nach älteren Liliput-Wien-Wagen schauen. Art.-Nummern hier: 26950, 27550 + 28550.

Viele Grüsse

Peter

[Isebähnler]

Hallo Samy 1981

An dein Krokodil kannst du so ziemlich alles anhängen bis Epoche III.
So wurden z.B. lange Zeit Sport- und Pilgerzüge nach Einsiedeln mit Krokodilen bespannt.

Zitat aus Loki Spezial 75 Jahre Krokodil. Sehr empfehlenswerte Lektüre.
Es wurde anfänglich Hauptschlich vor langen Reisezügen eingesetzt und nicht wie eigentlich geplant primär vor schweren Güterzügen.

Diese Züge liefen von Basel bis Chiasso nach Ialien und hatten auch Wagen von anderen Bahngesellschaften. Währen des 2. Weltkrieges wurden Wehrmachtstranporte auf der Gotthardstrecke ausgeführt ., (natürlich waren die Wehrmänner meistens nicht in Uniform). Eigentlich ein eher unpassendes Thema. Aber trotzdem.

Wie schaffe ich es PDF Dokumente mit mehr als 1M einzustellen?

Übrigen ich war oft in Erstfeld bei meinem Grossvater (Lokführer) in den Ferien.

Grüsse aus der Schweiz
Heinz

[Samy1981]

Danke Heinz,

falls das mit dem Einstellen der PDFs hier nicht klappt, kannst mir die auch gerne per Email schicken, würde dir meine Adresse dann per PN zukommen lassen.

[Isebähnler]

Hallo Samy1981

Zitat von Samy1981

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Danke Heinz,

falls das mit dem Einstellen der PDFs hier nicht klappt, kannst mir die auch gerne per Email schicken, würde dir meine Adresse dann per PN zukommen lassen.

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Ich bräuchte dazu aber deine E-Mail adresse.
Diese kannst du mir per E-Mail schicken.

Gruss
Heinz

[hans hirsch]

hallo jörg,

das bild möcht ich dir nicht vorenthalten.
auf der brücke bei eglisau. die aufschrift kann ich auf dem bild nicht lesen. da die kieswagen aber über die brücke nach hüntwangen fahren, die wagen nicht grün sind wie kies ag wil und es keine weiacher sind, müssen es hüntwanger sein.

[Samy1981]

Ein schönes Bild.

Interessant ist das die Wagen eine unterschiedliche Höhe haben, kann es sein das die höheren Wagen schon bereits den Aufsatz haben?Oder sind das ganz andere Wagentypen?

[hans hirsch]

hallo sammy,
ich würde meinen, dass sind die selben wagen mit und ohne aufsatz. Leider habe ich keine jahrzahl dazu gefunden. das bild ist aus "Unsere Bahnen" - Harald Navé 1984.
hier im detail und besser gescannt.



mfg ueli

[Sabello]

Der zweite und der dritte Wagen stammen aus der ersten Hüntwangen-Serie und haben noch keinen Aufsatz. Charakteristisch für alle diese Kieswagen (Hüntwangen, Wil und Weiach) waren ausserdem die betriebsinternen Nummern. Auf dem Detailbild von Hans Hirsch erkennt ihr diese Nummern gross in Weiss auf dem schwarzen Hintergrund des rechten Eckträgers. Grosse Nummern sind auch stirnseitig angebracht, doch liegen sie hier etwas im Schatten.

[hans hirsch]

hallo zusammen,
ich habe nicht danach gesucht, aber wenn ich Eglisau lese kommt mir das Krokodil auf der brücke in den sinn.

http://www.polier.ch/page/archiv/Sutter/...100/SBB.107.htm

für alle, die schweizer bahnen mögen, als die loks noch grün waren.
mfg ueli

[Samy1981]

Zitat von hans hirsch

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hallo zusammen,
ich habe nicht danach gesucht, aber wenn ich Eglisau lese kommt mir das Krokodil auf der brücke in den sinn.

http://www.polier.ch/page/archiv/Sutter/...100/SBB.107.htm

für alle, die schweizer bahnen mögen, als die loks noch grün waren.
mfg ueli

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Schöne Bilder

Ziemlich unten ist rechts ein Bild Nr. SBB-107-018(ich glaube es ist eine Ae 4/7) im Bahnhof Schaffhausen.

Direkt hinter der Lok sind 2 Wagen mit 8-eckigem Aufbau zu sehen, kann mir jemand sagen was das für Wagentypen sind und ob es diese als Modell in H0 gibt?

[hans hirsch]

hallo samy,

ich würde meinen, dass es eine Ae 3/6 ist, es sieht nach drei fahrmotoren aus.
die silbrigen wagen sind glaube ich, die alusuisse wagen von liliput.

mfg ueli

[Samy1981]

Zitat von hans hirsch

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hallo samy,

ich würde meinen, dass es eine Ae 3/6 ist, es sieht nach drei fahrmotoren aus.
die silbrigen wagen sind glaube ich, die alusuisse wagen von liliput.

mfg ueli

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ja jetzt wo du es sagst sehe ich es auch, ist wohl eine 3/6.
Danke für den Wagentyp;)