[raily74]

Hi Jungs,

ein vielfach angesprochenes Problem habe ich bei meiner BR 120 von Fleischmann nun endlich gelöst. Um eine Lok vorbildgerecht zu beleuchten, sollten die zum ersten Wagen zeigenden Lampen weder weiß noch rot leuchten. Voraussetzung dafür ist selbstverständlich ein definiertes "Hinten". Bei mir ist das kein Thema, weil alle Loks für Personenzüge nur auf einer Seite mit stromführender Kupplung betrieben werden. Am Führerstand 1 fahre ich generell in Vitrinenausführung.
Ich habe dazu eine kleine Schaltung entwickelt, die dies ermöglicht. Geholfen haben mir dabei ganz nette Mitmenschen aus dem Forum loetstelle.net => Danke!

Wenn die Lok über separate Lampen für rot und weiß verfügt und die nicht am gemeinsamen Plus des Fahrzeuggestells hängen, ist es ganz einfach (letzteres kann man ja leicht umbauen).

Das gemeinsame Plus, das an die hinteren Lampen führt, wird dabei einfach mit einem PNP-Transistor (BC636) getrennt. Mit einem freien Funktionsausgang (z. B. AUX 2 - violett) wird die Basis des Transistors über einen 1kΩ-Widerstand angesteuert. Das gemeinsame Plus vom Decoder kommend, wird an den Emitter des Transistors angeschlossen. Vom Kollektor geht das geschaltete Plus dann an die Versorgung der hinteren Lampen.

Standardmäßig fährt die Lok jetzt nur mit wechselnder Stirnbeleuchtung (rot/weiß am Führerstand 1. Erst wenn der Funktionsausgang des Decoders aktiviert wird, leuchtet auch am Führerstand 2 das Licht.

Der Kostenaufwand liegt bei knapp 0,20 Euro.

Hier das Ganze nochmal in Bildern statt in Worten:
Bild entfernt (keine Rechte)

Viel Spaß beim Nachbauen (auf eigene Gefahr). Ich freue mich auf euer Feedback!

[DiegoGarcia]

Hallo Raily74,

die Originalschaltung stammt von Michael Prieskorn († und ist über 10 Jahre alt:
http://home.arcor.de/f.heitkamp/mp/Bardi...5/index-5h.html

...und findet sich z.B. auch auf den Seiten von Hanno:
http://maerklin.bruenninghaus.de/Basteln/Loks/E/BR151.htm

Ein Grundlagenartikel im Stummi-Forum ist z.B. dieser hier:
viewtopic.php?t=30197 (von 2008)

Ciao
Diego

[raily74]

Hallo Diego,
danke für die drei Hinweise. Habe die drei Seiten eben mal studiert. Da hätte ich viel Denk-Arbeit gespart, wenn ich die vorher gefunden hätte.
Aber der Ansatz ist, soweit ich das sehe, in allen drei Lösungen ein etwas anderer als bei mir. Ich glaube, dass der Einsatz eines PNP- statt eines NPN-Transistors evtl. dem ein oder anderen dennoch hilfreich sein könnte, weil die Schaltung so sehr schnell und einfach aufgebaut werden kann. Allerdings frage ich mich nach dem Lesen der drei Seiten, ob ich irgendwelche Bauteile zu wenig verwendet habe.
Gruß, Michael

[acsenf]

Hallo!

Es geht noch einfacher! Decoder mit ausreichend Funktionsausgängen verwenden.
Vorteil: Keine Zusatzplatine und frei programmierbar.
Mit deiner Lösung geht nämlich kein Doppel-A-Licht und schon gar kein Abstelllicht mit Doppelrot.


Gruß

Sven

[DiegoGarcia]

Zitat von raily74

---

Ich glaube, dass der Einsatz eines PNP- statt eines NPN-Transistors evtl. dem ein oder anderen dennoch hilfreich sein könnte, weil die Schaltung so sehr schnell und einfach aufgebaut werden kann.

---

Hallo Michael,
ja, Du sparst die Pullup-Widerstände bei Verwendung eines PNP-Transistors ein. Kann es sein, dass Reinhard (+) dies so auf seinen Platinen auch schon implementiert hatte?

Ciao
Diego

[hans-gander]

Zitat von acsenf

---

Hallo!

Es geht noch einfacher! Decoder mit ausreichend Funktionsausgängen verwenden.
Vorteil: Keine Zusatzplatine und frei programmierbar.
Mit deiner Lösung geht nämlich kein Doppel-A-Licht und schon gar kein Abstelllicht mit Doppelrot.


Gruß

Sven

---

Hallo Sven,
dann stelle doch bitte deine Lösung mit den Funktionsausgängen hier rein. Vielen Dank.
Grüße, Hans

[Ruhr-Sider]

Zitat von DiegoGarcia

---

.... Kann es sein, dass Reinhard (+) dies so auf seinen Platinen auch schon implementiert hatte? ....

---

Hallo,

ja hat er.

Ist aber auch elektronisch nicht eine besondere Erfindung. .

Es fehlt allerdings in der Schaltung noch ein Widerstand zwischen Emitter und Basis.

Ich würde auch den Widerstand an der Basis zu AUX-2 auf ca. 10 ... 47 kOhm erhöhen und besagten Emitter-Basis Widerstand dann auf 1 .. 4k7 Ohm wählen.

Der Emitter-Basis-Widerstand sorgt dafür, dass der Transistor zuverlässig sperrt. Sonst kann es ggf. zum ungewollten Glimmen kommen.

[acsenf]

Zitat von hans-gander

---

Zitat von acsenf

---

Hallo!

Es geht noch einfacher! Decoder mit ausreichend Funktionsausgängen verwenden.
Vorteil: Keine Zusatzplatine und frei programmierbar.
Mit deiner Lösung geht nämlich kein Doppel-A-Licht und schon gar kein Abstelllicht mit Doppelrot.


Gruß

Sven

---

Hallo Sven,
dann stelle doch bitte deine Lösung mit den Funktionsausgängen hier rein. Vielen Dank.
Grüße, Hans

---

Hallo Hans,

was muss ich dazu hier einstellen???

Man nehme z.B. einen Lokpilot. Spitzensignal weiß jew. an gelb und weiß anschließen. Rot vorne an aux1, rot hinten aux2, oder eben umgekehrt.
Ein wenig Functionmapping, fertig. Ganz einfach!


Gruß

Sven

[hans-gander]

...Hallo Sven,
nicht für mich ich dachte eher für die, die sich nicht so gut auskennen und das auch haben wollen.
Grüße, Hans

[Bubikopf]

Hallo Hans,

vielleicht hilft Dir mein Bericht zur Erweiterung der Beleuchtung an einer Märklin V36. Da habe ich mittels AUX1 und AUX2 eines LoPi und Funktionsmapping folgendes realisiert:
- 3 Licht Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig
- zuschaltbare Schlussbeleuchtung
- schaltbares Standlicht
- Doppel-A-Licht

Beschreibung und eine Tabelle des Funktionsmappings gibts hier: KlickKlack.

vG Uwe