Hallo,

ich habe seit kurzem einen Tillig Doppelstock-Steuerwagen DBbzf 761.2, der sieht top aus.

So schön der Wagen auch ist, er rollt wie mit angezogenen Bremsen

An Jedem Rad ist eine Rille und ein Federdraht der zur Stromabnahme in die Rille drückt, das Bremst den Wagen so stark das er selbst bei kräftigem Anschubsen nach 10 cm wieder zum stehen kommt.
Bislang habe ich nur den Steuerwagen, aber wenn ich noch vier Mittelwagen dazu nehme ist das für eine 111 wie einen Erzzug die Geislinger Steige hochziehen - unmöglich, das da kein Wendezugbetrieb funktioniert ist auch klar.

Habt Ihr Erfahrung mit den Doppelstockwagen von Tillig-H0 bzw. Roco/SaMo und wie mann den Zug wortwörtlich ins Rollen bringt?

Anpressdruck verringern- sollte doch machbar sein.

Hallo,

danke, aber schon probiert, dann halten die Drähte nicht mehr in den Rillen, außerdem muss der Gegendruck der Drähte die Kontakte an die Stromabnehmer am Wagenboden drücken.

Dann nimm eine Bronzefeder wie bei anderen Wagen auch. So schwierig ist es nicht die Masse da hinzubekommen.

Hallo,

meine Mittelwagen (Roco, mintgrün) haben keine Federn zur Stromabnahme, nur der Steuerwagen. Ich würde mir für die Mittelwagen selber was basteln und evtl. im Nachgang den Steuerwagen auch umrüsten.

Gruß

Gregor

Hallo,

bau den ganzen Sch... mit den Federn aus und nutze Peho-Hütchen zur Stromaufnahme!

Es könnte dabei auch Sinn machen, die Radsätze gegen solche mit geteilter Achse zu tauschen, falls es sie passend gibt.

Viele Grüße
Ulrich

Hallo Ulrich,

mit den Peho-Hütchen ist bei dem Wagen ohne Achsentausch nichts zu holen: Beide Räder sind isoliert.

Viele Grüße,

Moritz

Hallo,

danke für eure Tipps, ich habe die Stromabnehmerdrähte nun erstmal rausgenommen, so läuft er sehr leicht, da die Wagen über eine Stromführende Kupplung verfügen könnte ich den Strom aus dem Vordersten Wagen an der Lok einspeisen und durchführen bis zum Steuerwagen, das würde jedoch vorraussetzen das der ganze Zug aus Tillig-DoStos besteht, eigentlich wollte ich den Zug jedoch kombinieren mit Hobbytrade oder Piko-Wagen.

Hallo,

habe noch die Front etwas überarbeitet, beim Tillig-Modell sind nur Löcher für zwei Handgriffe und keine UIC-Steckdosen.

Zitat von Baureihe 103

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Hallo,

habe noch die Front etwas überarbeitet, beim Tillig-Modell sind nur Löcher für zwei Handgriffe und keine UIC-Steckdosen.

Vorbild-Foto - Tillig original

Daher habe ich noch ein paar Löcher dazu gebohrt und zwei weitere Griffe und die UIC-Steckdosen angebracht.

Die Griffe waren noch im Zurüstbeutel übrig, die UIC-Dosen hatte ich noch aus einem Roco Ersatzteil-Teilesatz.

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Es gibt im Original auch Varianten mit der von Tillig verwendeten Version (sprich nur 2 Griffe an der rechten Seite sowie ohne Dosen )