Hallo,

ich möchte mich und mein Vorhaben kurz vorstellen.

Ich heiße Marc und wohne im Saarland in der Nähe von St. Wendel. Ich bin 37 und habe einen 5-jährigen Sohn. Durch ihn bin ich auch wieder zum Hobby Modelleisenbahn gekommen und habe mich in den letzten Monaten schon quer durchs Internet gelesen. Dabei bin ich auch schon mehrmals auf Euer Forum gestoßen.

Mich hat schon seit meiner Kindheit der Bahnhof von St. Wendel interessiert. es handelt sich hierbei um einen Bahnhof mit 2-gleisiger Hauptstrecke (organge), abzweigender Nebenstrecke (lila), BW (rosa) und Firmenanschlüsse (grün). Daher auch mein Vorhaben diesen zumindest in Teilbereichen nachzubauen. Ein paar Gleispläne habe ich angehängt. Ich würde eine E-Form favorisieren mit Märlin C-Gleisen. Leider bin ich nicht so kreativ und so bin ich mit der Anlagenplanung noch nicht all zu weit gekommen.

Ich habe folgende Maße zur Verfügung: 470x275(linker Schenkel)x340(rechter Schenkel) Die Anlage sollte den Bahnhof mit BW und Firmenanschüsse sowie eine Nebenstrecke mit Endbahnhof enthalten.

Zunächst würde ich mich über Anordnungsvorschläge für die einzelnen Bereiche sehr freuen.

Ich würde dann mal mein Glück mit Wintrack versuchen. Aber hier brauche ich bestimmt auch noch die eine oder andere Hilfe von Euch.

Gleisplan Bahnhof St. Wendel

Einfahrt aus Richtung Ottweiler mit BW


Mittelteil mit Bahnsteigen, Behandlungsgleisen und Firmenanschlüsse


Ausfahrt Richtung Türkismühle mit abzweigender Nebenstrecke St. Wendel - Tholey

Zitat von moba2014

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ich möchte mich und mein Vorhaben kurz vorstellen...

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Alles auf einmal, hintereinander oder übereinander oder alles nur rein virtuell? (dann brauchst du aber auch nicht das C-Gleis anführen!9 Letzendlich und kurz gesagt: es werden Träume bleiben!

Hallo Marc,

ein Nachbau eines reellen Vorbildes ist eine tolle Sache. Leider wirst Du, wenn Du Dich mal ausgiebig mit dem Vorbild beschäftigst, schnell feststellen das der Nachbau eines Bahnhofs wie St. Wendel selbst bei Kürzung der Gesamtlänge um 50% schon den vorhandenen Platz sprengt. (Ausser Du hast vielleicht noch irgendwo eine Turnhalle in petto)

Ich habe bei mir 12x 7 m Platz, erste Planung war ein Teil des Bhf´s Trier mit Moselbrücke und abzweigender Strecke Trier- Hermeskeil. Ich plane seit fast 10 Jahren, suche immernoch Bilder und Info´s. Mittlerweile bin ich soweit das ich in Spur 0 bauen werde, der Bahnhof Ruwer nur im östlichen Teil realisiert wird, die Moselstrecke aus meiner Planung komplett verschwunden ist und ich mir den nächsten Bahnhof Waldrach aus Platzgründen auch schon aus dem Kopf geschlagen habe.
Dazwischel liegen noch Mertesdorf und Kasel mit überschaubaren Gleisanlagen, das reicht.

Mein Tipp an Dich, verzichte auf den Bhf St. Wendel, auf Deiner Fläche und mit C- Gleis wird das eh nur eine Karikatur.
Beschränk Dich auf einen kleinen Anschnitt des Bahnhofs, mit der Ausfahrt der Strecke Richtung Bingen und dem Abzweig der Strecke nach Tholey. Das lässt sich glaubhaft darstellen und der Spielspaß einer Nebenbahn wird Dich begeistern. Evtl. sogar nach Fahrplan. Auf der Hauptstrecke können andere Garnituren derweil automatisch durchfahren.
Es gibt übrigens ein Buch über die Nebenstrecken der Nahebahn, ist glaube ich sogar noch erhältlich.
Denk mal drüber nach, ich habs getan und die derzeitige Planung ist wesentlich entspannter als die damalige.

Gruß Olli

Hier noch ein interessanter Link http://www.nahebahn.de/

Hallo Marc,

die möglichen Anlagenmaße im Raum (einschl. Zugänglichkeit von Türen und Fenstern) wirst Du schon genauer nennen müssen, wenn wir Dir helfen sollen, welche Ausschnitte wie sinnvoll angeordnet werden können.

Grüße,

Alexander

Hallo Olli,

Danke für Deinen Erfahrungsbericht. Mir ist schon klar, dass ich aus dem Bahnhof nur Auszüge dargestellt bekomme. Mir geht es im ersten Schritt mehr darum, wie ich diese am Besten anordnen kann.

Den Link zur Nahebahn kenne ich bereits. Aber der Tip mit dem Buch ist vielleicht nicht schlecht. Es gibt leider auch sehr wenig Bildmaterial von WND. Aber wenn man den Gleisplan vor Augen hat, kommt doch nochmal die ein oder andere Kindheitserinnerung zum Vorschein.

Gruß Marc

Hallo Alexander,

ich habe im Märklinmagazin 06/2008 einen Gleisplan entdeckt, der von den Maßen her fast passen würde.

Hier mal der Link.
http://medienpdb.maerklin.de/mm/download...08_Download.pdf

Der rechte Schenkel könnte bei mir bis zu 340 cm lang werden. In der Breite habe ich 470 cm zur Verfügung. Tür ist auf der linken Seite und Fenster rechts. Beides ist aber noch vor der Plattenkante. Zwischen den unteren Plattenkanten und der Wand sind dann immer noch gut über einen Meter Durchgangsweg. An das Fenster komme ich immer noch gut ran. Kann also vernachlässigt werden.

Viele Grüße

Marc

Zitat von moba2014

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ich habe im Märklinmagazin 06/2008 einen Gleisplan entdeckt, der von den Maßen her fast passen würde.

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Willst Du wirklich die dortigen Mickymouseweichen verwenden?????

Ich habe den Gleisplan lediglich zur Verdeutlichung meiner verfügbaren Maße angehängt. Natürlich geben die schlanken Weichen ein schöneres Bild. Es kommt halt darauf an, womit man auf Grund des feststehenden Platzes am Besten klarkommt.

Hallo Marc,

soll es ein reines U mit den von Dir genannten Kantenlängen werden - oder sind auch ein E oder G möglich?

Grüße,

Alexander

Zitat von pfahl_04

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Zitat von moba2014

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ich habe im Märklinmagazin 06/2008 einen Gleisplan entdeckt, der von den Maßen her fast passen würde.

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Willst Du wirklich die dortigen Mickymouseweichen verwenden?????

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oh Gott... jetzt geht das wieder los

Zitat von moba2014

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Ich habe den Gleisplan lediglich zur Verdeutlichung meiner verfügbaren Maße angehängt. Natürlich geben die schlanken Weichen ein schöneres Bild. Es kommt halt darauf an, womit man auf Grund des feststehenden Platzes am Besten klarkommt.

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Hallo Marc,

mit den schlanken C-Weichen wirst Du da mächtig ins Schleudern geraten.
Wäre nicht K eine Alternative?

Den "Durchgangsbahnhof" würde mal auf 3 Gleise verkleinern und dafür einen gescheiten Bahnsteig einplanen.
So, sind doch nur Pseudobahnsteige möglich
Mittiges Gleis dann aus beiden Fahrtrichtungen nutzbar machen.

Hallo Marc, zur erwähnten Lektüre ein paar Info's:

Die Stichstrecken der Rhein-Nahe-Bahn von Theo Schäfer
Beinhaltet die Themen St.Wendel,Tholey,Neubrücke,Birkenfeld,Heimbach und Baumholder

ISBN 9783000339462

Verlag und Buchversand Helene+Theo Schäfer in Tholey

Gruß
Frank

Zitat von Hohentengen21

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Zitat von pfahl_04

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Zitat von moba2014

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ich habe im Märklinmagazin 06/2008 einen Gleisplan entdeckt, der von den Maßen her fast passen würde.

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Willst Du wirklich die dortigen Mickymouseweichen verwenden?????

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oh Gott... jetzt geht das wieder los

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Du kennst doch Manfred

Schlanken Rutsch ins neue Jahr

Zitat von hks77

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Schlanken Rutsch ins neue Jahr

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wollen wirs hoffen

@Alexander: Es kann natürlich auch E- oder G-Form werden.

@hks77: Da ich schon einige C-Gleise hier liegen habe, war ich natürlich zunächst bei C-Gleis. Ich habe jetzt aber schon einige Threads gelesen, bei denen C-Gleis im Schattenbahnhof eingesetzt wurde und im sichtbaren Bereich K-Gleis. Ich könnte mir diese Lösung also auch gut vorstellen.

@Frank: Danke für die Infos zur Lektüre. Ich werde mir das Buch mal schicken lassen.

Allen noch ein frohes neues Jahr.