Hallo,

Kato kommt mit einer "Allegra" (RhB-Triebwagen, siehe http://de.wikipedia.org/wiki/RhB_ABe_8/12 ), welche Freude, wenn auch auf 9 mm Gleis.

Schön, schön. Auch sonst - ob unbemalte Figuren oder Baumbausätze - für uns "Kleinspuren" in N und Z doch ein paar nette Sachen.

http://www.noch.de/de/katalog/2015/neuhe...publication.pdf

Peter

Hallo Peter,

Danke für den Link.

Werde mir den Zug mal genau ansehen

Hallo,

der Allegra fährt in "echt" auf 1000 mm-Gleise in der Schweiz.

Allerdings mag ich den Triebwagen, bin mit so einer Bergziege in der Schweiz u.a. die Bernina-Linie gefahren - eine der schönsten Bahnlinien überhaupt. Sowieso - wenn man sich die Schweizer Bahnanlagen und Bahnhöfe anguggt merkt man wie vergammelt und kaputtgespart die Bahnanlagen bei uns sind, leider.

Peter

Hallo,

ui, Noch hat ja tolle Sachen drin. Vorallem viel Kleinzeug. Industrieregale, Pflanzsteine, Hydranten usw.. Den Start-Satz mit den unbemalten Figuren einschl. Farbe und Pinsel ist ebenfalls eine klasse Idee. Für mich als Schwabe ist der "Schrauben Karle" ein muß.

Gruß
Viktor

Zumindest der Glacier-Express von Kato ist größer als N, ich glaube, es hieß 1:150. Von daher schon Schmalspur
Gruß
Mattias

Hallo,

ja, die Japaner sehen das nicht so eng... die bauen ihre "klassischen" Eisenbahnen die auf Kapspur (1067 mm) fahren auch für 9 mm Gleis.

OK, ich habe auch Kato und Tomix-Gebäude und Zubehör in 1:150, denn das damals ewig gleiche FaKiVo-Zeuchs sah man auf jeder Anlage...

Wer sich drüber aufregt oder davon Augenkrebs bekommt .... model railroading is fun - Nietenzähler können gerne woanders zählen und mich gerne von der Bekanntenliste streichen. In einem anderen Forum regte sich einer auf weil Minitrix eine Beschriftung in weiß statt in Eierschale aufgedruckt hat - wir sprechen von 1:160! - 1000 solcher Kunden und als Hersteller würd ich auf Hähnchenfleisch umsatteln, da ist es den Leuten egal....

Mir ist wichtiger das ein Modell sauber und anständig läuft und im Zweifelsfall auch wieder zum Laufen gebracht werden kann.

Peter

Der Alegra wird geholt und auf 7mm Spur umgebaut. Allerdings werd ich den in Japan bestellen, ist billiger. Wenn ich mir die Preise allein für die c11 Anschaue einfach unverschämt da komm ich mit selbst Import locker 110-120 Euro billiger weg und hab auch kein Stress mit dem Zoll, die Pakete aus Japan sind im schnitt auch ncah ner Woche da.

Zitat von 8erberg

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Wer sich drüber aufregt oder davon Augenkrebs bekommt .... model railroading is fun - Nietenzähler können gerne woanders zählen und mich gerne von der Bekanntenliste streichen. In einem anderen Forum regte sich einer auf weil Minitrix eine Beschriftung in weiß statt in Eierschale aufgedruckt hat - wir sprechen von 1:160! - 1000 solcher Kunden und als Hersteller würd ich auf Hähnchenfleisch umsatteln, da ist es den Leuten egal....

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Ohne große Worte:

Ein Weichenspannhebel Lasercut in N 14€???
Es gibt ganze Weichen die günstiger sind!!!

Die Kato Soundbox fast 300€???
Als Analogbahner hatte ich nie Sound und für den Preis möchte ich sicher keinen!!!
Hatte mich eigentlich drauf gefreut, habe aber mit 100€ gerechnet. Für 300€ können die ihren Mist behalten!

Zitat von Bubikopf 064 446-8

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Ein Weichenspannhebel Lasercut in N 14€???
Es gibt ganze Weichen die günstiger sind!!!

Die Kato Soundbox fast 300€???
Als Analogbahner hatte ich nie Sound und für den Preis möchte ich sicher keinen!!!
Hatte mich eigentlich drauf gefreut, habe aber mit 100€ gerechnet. Für 300€ können die ihren Mist behalten!

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http://www.1999.co.jp/eng/10303938

hier kommst du etwas günstiger wist aber auch auf 200€ kommen.

Hallo,

jo, manchmal nimmt Noch es doch reichlich, die Spannwerke gibt es auch als Ätzbausätze für einen Bruchteil...

Zum Radaumacher mal ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=ZspASybS...kn_IJ3Rds7a9XSQ

Peter