Moin Moin,

ich habe Kürzlich ein Konvolut aus 6 Roco Güterwagen erstanden. Leider haben davon 4 Wagen keine Aufnahme für Kurzkupplungsköpfe. Jetzt ist für mich die frage wie bekomme ich diese Wagen mit UK's ausgerüstet? Gibt es da ne einfache Variante oder ist das mit hohem Aufwand verbunden?

Hat es evtl schonmal gemacht und kann davon nen Bild Zeigen?

Ein Wagen hat diese Kupplung:



Drei Wagen diese hier:



Bin für jeden Tipp sehr dankbar.

Gruß Jörg

Hallo Jörg,
auf dem oberen Bild scheint doch eine Schwalbenschwanzführung für eine KK zu sein (die glatte Platte unter der Achse), nur die Feder scheint zu fehlen (sitzt an den beiden Pins rechts und links und geht zu dem Pin in der Mitte).
Bei den Modellen im unteren Bild musst Du nachrüsten!
Gruß aus Mainz
Hans-Dieter

Moin Jörg,

Für die Roco Universalkupplung (UK) benötigst Du eine Kulissenführung der Deichsel.

Es gibt von Roco spezielle Nachrüstsätze, um NEM-Schächte zu bekommen:
https://www.roco.cc/de/product/22607-0-0...5/products.html
http://www.fuessener-modellbaublaetter.com/Roco%2040344.jpg

Nachrüst-Kupplungskulissen
Roco 40343 Kinematik für kurze Zweiachser bis 140 mm
Roco 40344 Kinematik für lange Zweiachser und Vierachser

Dann hättest Du NEM-Schacht und Kulisse. Bei den meisten Roco-Wagen passen diese ohne größere Änderungen, manchmal muß man den Boden vor dem Ankleben etwas flach feilen (Skalpell, Fräser).

Bei dem Wagen im oberen Bild scheint mir aber eine Kulissenführung vorhanden zu sein. Hat diese Deichsel keinen NEM-Schacht? Ich kann das nicht erkennen. Falls es diesen Wagentyp bei Roco noch gibt, gibt es dafür vermutlich auch eine Deichsel mit NEM-Schacht. Dazu müßte man aber entweder die Artkelnummer des Modells oder die Wagengattung kennen.

Gruß klein.uhu

Hallo,

Für den oberen Wagen gab es einen Umrüstsatz. Wenn der Wagen (ein Gs) keine Bremserbühne hat ist es der Satz 40337 oder mit der älteren KK ohne Vorentskupplung die 40240 / 4609. Die Deichsel hat einen NEM Schacht.
könnte ich (alle auf dem Foto) anbieten, bitte PM.


Die anderen sind für den kleinen Talbot Schotterwagen (40334, Schwalbenschwanz-Aufnahme für höhenverstellbare Köpfe), die 2-achsigen Kesselwagen (40339, NEM) oder den Leipzig / MCi 43 / LEIG- Einheit (40331, auch NEM Schacht).

Gruss Andi

Hallo Jörg,

als direkte Antwort auf deine Frage kann ich mich den anderen nur anschließen. Alles zum "wie" Gesagte ist korrekt und zielführend.

Ich verwende selber die UK und bin sehr zufrieden damit. Der besondere Charme liegt allerdings für mich darin, daß ich nicht alle Fahrzeuge umrüsten muß. UK mit normaler Bügelkupplung kuppelt sehr gut und sicher, bei 2-achsigen Güterwagen genügt mir das. Der Wagen aus dem unteren Bild ist ein recht preiswerter aus der einfachen Serie, da lohnt die aufendige Umrüstung nicht - meiner Meinung nach. Die "Normalkupplung" ist hier auch schon kurz eingestellt. Laß es am besten so.

Bei dem oberen Wagen gibt es eine Nachrüst-KK, speziel für diesen Typ, wie schon geschrieben wurde. Allerdings funktionieren diese älteren Kulissen nicht ganz so perfekt. Hier wäre die sinnvollere Alternative, eine der von klein.uhu genannten Kinematiken zu verwenden.

Moin,

Für den einen wagen ist der umbau dann ja recht einfach wenn ich irgendwo mal das Set 40337 finde.

Die anderen 3 werde ich umrüsten müssen da. Die kupplungen zu schmal sind. Sie rutschen in Kurven aus der UK heraus.

Aber wenn die Montage der Nachrüst Kinematik so einfach ist dürfte es ja halb so Wild sein.

Wichtig ist erstmal dieses nachrüstset 40337

Gruß Jörg

Welche Deichsel brauch ich denn für Wagen mit Bremserbühne?

Die aus 40337 is da ja zu Kurz :/

Gruß Jörg