Moin,

heimlich, still und leise hat ESU einen neuen 218-Sound im Oktober veröffentlicht. Leider noch ohne Demoversion auf der Homepage. Da ich ein paar Tage ärztlich verordnete Auszeit nehmen muss und mir langweilig war, habe ich den Sound einfach mal aufgespielt.

Es ist tatsächlich ein komplett neuer Sound, der mal eindeutig nach 218 (m.E. TB11) klingt. Anfahrsequenz, hochdrehen etc. ist deutlich besser als bei den älteren Sounds. Den Vergleich mit den Zimo-Klängen muss ESU jetzt wohl nicht mehr scheuen.

Ich werde jetzt noch etwas Feintuning vornehmen und mit an einer richtig bollernden und pfeifenden 218 erfreuen

Viele Grüße

Sascha

Hallo und vielen Dank für die Information, bloß der Klang der Originalmaschine ist mir persönlich lieber.

Gruß Bastian J.

Moin,
echt jetzt?
Da wart ich ja schon ewig drauf, dass Esu endlich mal nen TB11 rausbringt.
Dann kann ich ja heut abend meine 218 476 endlich mit dem richtigen Motor ausstatten,
und mit dem TB10 hat sichs ausgedieselt...


Grüße Birk

Huhu,

mir scheint als hätte ESU es geschafft einen dynamischen Turbolader zu kreieren. Klingt genial und folgt akustisch ziemlich direkt der Hand an der Intellibox. Auch das schon im Original durchdringende Pfeifen in den unteren Fahrstufen wurde gut nachgebildet. Ich bin begeistert. Dafür reagiert jetzt der Diesel etwas träge, aber das ist jammern auf hohem Niveau.

Echt toller Sound!

Zitat von Bastian J

---

Hallo und vielen Dank für die Information, bloß der Klang der Originalmaschine ist mir persönlich lieber.

Gruß Bastian J.

---

Hallo Bastian, ich habs zwar noch nicht versucht, vermute aber das die nicht in mein Spielzimmer passt

Viele Grüße

Sascha

Zitat von samo75

---

Huhu,

mir scheint als hätte ESU es geschafft einen dynamischen Turbolader zu kreieren. Klingt genial und folgt akustisch ziemlich direkt der Hand an der Intellibox.
Sascha

---

Moin,
diese Funktion kenne ich schon von einem US-Diesel,
nennt sich irgendwie "full-throttle".
Fährt sich absolut genial wenn du quasi mit dem Regler direkt die Motordrehzahl steuerst,
und die Lok mit der bei mir eingestellten langen Verzögerung dann gaaanz langsam darauf reagiert

Kanns kaum abwarten meiner 218 gleich die neue Datei zu verpassen.
Is denn heut schon Weihnachten?

Grüße Birk

Moin,

hab den Sound eben mal getestet,
leider nur der eingeschlafene Motor aus der Roco 218.
Etwas träge ist für mich leider eine gnadenlose Untertreibung, vollkommen eingeschlafen ist eher zutreffend finde ich.
Der Sound war bisher nur in den lokspezifischen Projekten zu finden, und hielt sich damals ganze 15 Minuten auf meiner 218.
Dann habe ich den eingeschlafenen Sound gegen den (für die Lok) falschen TB 10 der ursprünglich für Esus 215 entwickelt wurde, getauscht.
Und ich muss ehrlich gestehen, einen Wiedererkennugswert zum TB 11 hat sich bei mir leider nicht eingestellt,
da muss Esu schon was besseres aus der Kiste zaubern.

Vielleicht sollte man die Jungs aus der Abteilung US-Sounds mal auf die deutschen Projekte loslassen,
denn die neuen US-Projekte machen richtig Laune!

Schade.