Hallo,

beim Durchstöbern meiner Festplatte sind mir noch 2 Filme in die Hände gefallen, die ich jetzt mal auf youtube geladen habe.

Hallo Thomas,
war diese Re12/12 nicht etwas übertrieben für diesen Güterzug?
Volker

Aber hat bestimmt eine Trasse für die Rückfahrt gespart.

Zitat von volkerS

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Hallo Thomas,
war diese Re12/12 nicht etwas übertrieben für diesen Güterzug?
Volker

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Hallo
Das sieht man noch öfters bei uns. Eine Re 20/20:

Auch beim Personenverkehr:

Sogar auf der Schnellfahrstrecke:

Der Grund ist wirklich, Trassen sparen. Und man spart sich einen Führer, da eh alles vielfachgesteuert ist.
Gruss Heinz

Hallo Heinz,
es wundert mich nur, dass die eigentlich, von der Leistung, nicht erforderlichen Loks aufgebügelt sind.
Hier in Deutschland sehe ich so etwas auch ab und zu, aber dann sind die Loks abgebügelt, quasi als Wagen eingereiht.
Volker

Hallo Volker,

das hat u.U. etwas mit der Bremsleistung zu tun. Die elektrische Bremse der mitgeführten Lok kann nur genutzt werden, wenn sie unter Strom steht.

Zitat von volkerS

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Hallo Heinz,
es wundert mich nur, dass die eigentlich, von der Leistung, nicht erforderlichen Loks aufgebügelt sind.
Hier in Deutschland sehe ich so etwas auch ab und zu, aber dann sind die Loks abgebügelt, quasi als Wagen eingereiht.
Volker

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Hallo Volker
In der Schweiz fährt man meistens vielfachgesteuert. So zwei Loks zusammenkuppeln und einrichten der Vielfachsteuerung braucht Zeit und belegt Gleise, braucht Personal, eine Hauptbremsprobe, Manipulationen bei der Zugsammelschiene und kostet. Daher lässt man die Loks so lange wie möglich zusammen. Sogar als Lokzug wird so gefahren, wie ich letzten Samstag in Frauenfeld sehen konnte:

Je nach Fahrzeug herrschen auch besondere Vorschriften. Siehe hier, Einrichten auf Schleppfahrt:
http://www.kon-text.ch/temp/Bremsvorschriften.pdf

Bei Loks in Vst (Vielfachsteuerung) ist ziemlich genau vorgeschrieben, wieviel elektrisch gebremst werden darf: Es ist keineswegs so, dass alle Loks voll elektrisch bremsen dürfen.
https://www.bav.admin.ch/bav/de/home/rec...n/fdv-2016.html
Im Abschnitt Bremsen unter Bedienung nachzulesen.

Gruss Heinz