Hallo zusammen,

ich hab hier einen Liliput VS 145 mit der artikelnummer L3325.
Das Ding hat eine NEM Schnittstelle und auf der unterseite Dippschalter für analogbetrieb.
Eine Anleitung bekommt ich nirgends her und Rückfrage bei liliput wurde beantwortet dahingehend, dass ich alle Dip Schalter auf ON schalten soll.

Hab ich gemacht.Dazu ein Lokpilot 4FX Mit NEM 652 Stecker, und es geht nur das Stirnlicht.
Die Innenbeleuchtung bleibt dunkel.
Hat jemand von euch dieses Modell schonmal digitalisiert bzw. hat noch jemand die Anleitung für das Modell?


GRüße

Hallo Ingo,
ich habe mir vor langer Zeit eine Sonderausgabe des VS 145 gekauft (Laufweg Offenbach-Dietzenbach) und davon die Anleitung eingescannt. Ich hoffe, Du kommst damit zurecht. download/file.php?mode=view&id=8846

Hallo Ralf,

Das mit der Anleitung ist super. Die ist nicht mal von Liliput zu bekommen.
Ich lese Sie mir nachher genau durch.
Wenn ich die Lösung finde, werde ich diese hier Posten.

gelöscht wegen Doppelpost

Hallo zusammen


ich brauch mal die ESU Experten.

Ich habe in den STeuerwawgen eine Lokpilot 4FX eingebaut.
Die Anschlüsse gemäß Platine sind:

Rot,Schwarz,Blau,Weiß,gelb und orange.
Jetzt ist orange mein Problem.
Das ist ja eigentlich für die Motorsteuerung zuständig, aber weder der VS noch der FX haben eine Motorsteuereinheit.
Meine Frage ist, muss ich dem Decoder noch sagen, dass der eingentliche Motoausgang zum schalten von AUx 2 genutzt werden soll? Weil Momentan geht zwar das Stirnlich, aber die Innenbeleuchtung streikt beharlich und das grüne Kabel, eigentlich ja aux2, ist auf der NEM 652 nicht conected.

Hi Ingo,
wenn du dir die Bedienungsanleitung anschaust, siehst du, dass Orange bei ESU FX für den Ausgang Aux3 steht.

Und Grau ist dann Aux4.

Siehe Seite 15

Hallo Achim


Danke für die Hilfe...das hab ich wohl übersehen...

Aber dann heißt das, dass die Innenbeleuchtung mit F3 schaltbar wäre.
Aber auch das geht nicht.
Ok, ich Versuch mal, mit der cs2 ein Funktionsmapping und Leg das orange Kabel auf Aux 1.
Mal sehen, ob das was bringt.

Schau mal, ob die Ausgänge überhaupt aktiviert sind. Ich hatte einen Decoder, da ging auch nicht F1 und F2. Im Programmer aber dann gesehen, dass sie warum-auch-immer deaktiviert waren. Nach der Aktivierung funktionierte alles so, wie es sein sollte.

Zitat

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Schau mal, ob die Ausgänge überhaupt aktiviert sind. Ich hatte einen Decoder, da ging auch nicht F1 und F2. Im Programmer aber dann gesehen, dass sie warum-auch-immer deaktiviert waren. Nach der Aktivierung funktionierte alles so, wie es sein sollte.

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wie aktivierst oder deaktivierst Du Funktionsausgänge bei ESU ?

Ich kenne nur Funktionsausgänge denen keine Funktionstaste zugeordnet ist.

Zitat

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Eine Anleitung bekommt ich nirgends her und Rückfrage bei liliput wurde beantwortet dahingehend, dass ich alle Dip Schalter auf ON schalten soll.

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Hallo,

meinen VS habe ich vor Jahren mit einem Uhlenbrock Funktionsdecoder ausgerüstet. Die Dipschalter 1 und 2 sind bei mir auf "ON", die übrigen ausgeschaltet.
Bei F0 ist dann das Licht am freien Ende fahrtrichtungsabhängig weiss bzw. rot und mit F1 brennt die Innenbeleuchtung.
Ich hoffe, das hilft weiter.

[quote="egon II" post_id=1800097 time=1519243660 user_id=29917]

Zitat

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Schau mal, ob die Ausgänge überhaupt aktiviert sind. Ich hatte einen Decoder, da ging auch nicht F1 und F2. Im Programmer aber dann gesehen, dass sie warum-auch-immer deaktiviert waren. Nach der Aktivierung funktionierte alles so, wie es sein sollte.

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wie aktivierst oder deaktivierst Du Funktionsausgänge bei ESU ?

Ich kenne nur Funktionsausgänge denen keine Funktionstaste zugeordnet ist.
[/quote]
Das habe ich mittels ESU Programmer gemacht.

Ahh, Danke

Kannst du folgende CV's auslesen?

F1 für Aux 1 CV147 und CV150 sollten 4 anzeigen

F2 für Aux 2 CV153 und CV156 sollten 8 zeigen.

Ich habe es eben bei einer meinenLoks geprüft.

Ersatzweise komme zum Frist9 (da bin ich regelmäßig) oder zu einem anderen Stammtisch, wo du weißt, dass sie einen Programmer haben.
Da können wir dann den Decoder auslesen und ändern.
Musst mir nur vorher Bescheid geben, so dass ich alles dabei habe.

Erstmal Danke an Egon, Achim und Hans für eure Antworten.
Ihr bringt mich nun echt in Not.

Ich hab das heute mal wie folgt umgebaut.

Die Stecker der Dipschalter abgezogen, Drahtbrücke von Blau auf die entsprechende Leiterbahn an der Innenbeleuchtung.
Und jetzt ist die Belegung so, dass der Aux3 die Innenbeleuchtung schalten soll...Und...so wie es nun verdrahtet ist, geht Aux3 auch.
Es scheint also, dass die Aux3 auch entsprechend angesteuert werden.
Wenn ich wieder zurück bis, dann kann ich mit den Dipschaltern die Stirnbeleuchtungen entsprechend ausschalten, die Innenbeleuchtung ( Dipschaltern auf on oder off ist gerade egal)
geht aber nicht.
Und das ist eben der Punkt, wo mich zum verzweifeln bringt.


@Achim Frist9, wo wäre der denn und für was steht Frist? Kenne nur Mist0

Zitat

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@Achim Frist9, wo wäre der denn und für was steht Frist? Kenne nur Mist0

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Hi Ingo,
der Frist9 (Fränkischer Insider Stammtisch Postleitzahlbereich 9" trifft sich immer im Landgasthof "Zenntaler Hof" in Adelsdorf bei Neuhof
viewtopic.php?f=13&t=154816&p=1792134&hilit=frist9#p1792134
http://www.zenntaler-hof.de/

Immer am 1. Samstag im Monat, ab 13 Uhr

Bei uns ist fast alles vertreten H0-AC, H0-DC, N, Z und weiteres nach Bedarf und Lust und Laune

Hallo zusammen


Ich hab da nun eine Lösung für den VS gegunden.

Ich hab die Verbindung zwischen dem Dippschalter und der Platine aufgetrennt.
Dadurch ist die Innenbeleuchtung nur noch am Aux3 des Decoders angeschlossen.
Dann hab ich einfach noch ein Kabel vom gemeinsamen Rückleiter auf die Platine gelötet...schon hat's geklappt.
Ob das so geplant oder nur ein möglicher Lösungsansatz ist, weiß ich nicht.


Fakt ist , es funktioniert.



Hab dann gleich noch die Glühbirnchen gegen 19V LEDs ersetzt, fertig.