Moin zusammen,

die Dieselloks Typ Nohab, mit den ehemaligen Katalognummern 3063, 3066, 3067 und 3068 sowie die daraus folgenden Sonderserien haben ab Werk eine Hakenkupplung. Will man nun Vorspann bzw. Doppeltraktion fahren, geht das so nicht.
Gibt es da eine passende Lösung ohne Austausch der Drehgestellblende?

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo Stephan-Alexander,

die Hakenkupplung ist sehr kurz; beim Ausschwenken des Drehgestells gerät die Kupplung genau in jenem Bereich unter die Puffer, an der sich Bügel und Vorentkupplungslasche befinden würden.

An meiner 3053 (Vorserien-E03; gebraucht gekauft - keine Ahnung ob umgerüstet) befinden sich Kupplungen 22313, die sowohl an meiner primex-103 aus den 90ern und später an der 3357 (Digital-103) verbaut waren. Die passen; lang genug, um nicht zu verhaken, und vor allem ist das Schraubenloch identisch.
Allerdings muß die Höhenlage um 1 Millimeter durch Zickzackbiegen angepaßt werden; habe ich natürlich nicht gemacht, der Tausch ist ja nur für's Foto.



Bild entfernt (keine Rechte)

Guten Abend Reiner,

vielen Dank für die rasche Antwort!
Damit kann ich dann mein kleines Projekt (Auswirkung / Nutzen von Vorspann bzw. Doppeltraktion) auch auf die Nohabs ausdehnen.

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Guten Morgen, Stephan-Alexander!

Alternativ kannst Du auch die Adapter von unserem Kollegen Rudolf "rwd" einbauen:
Link

Moin Jürgen,

wow!
Danke für den Hinweis!
Sofern @rwd hier noch aktiv ist, werde ich ihn kontaktieren (ich werde auf ebay nicht aktiv).

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hallo SAH,

rwd ist aktiv habe gestern per PN bei ihm bestellt
und schon Antwort erhalten.