Gestern beim MIST 1 in Berlin

Die zwei Lokführer sitzen falsch
Ne quatsch, sieht gut aus. aber trotzdem, bei mir kommt der Lokführer raus, falls ich sie mir nun doch kaufen sollte.

Hallo!

Auch zu mir in den Norden ist eine Lok gekommen. Ich habe eine Vorbestellung bei Elriwa sehr neulich gemacht, und dachte ich muss lange warten, wenn überhaupt eine Lok kommt! Nach nur wenige Tage kam die meldung, bezahlung war fällig! Bei Ebay scheint die noch wenigen angebote in Richtung EUR 380:- und mehr gehen.... Ich habe mit lieferung nach Schweden keine EUR 300:- bezahlt, also ganz in ordnung.

Ich habe das Lokführer-front, also die Weisse, mit Schneepflug montiert: Hier ein detail-photo mit vollverkleidung, habe ich nicht so richtig hier im Thema gesehen:


Also, was mich gewundert habe: Torx bei den winzigen schrauben der Schnee-pflug! Was für ein Mist ist das?? Aber, dann hatte ich in erinnerung: Ein kleines "Computer" werkzeug Set habe ich beruflich gekauft, mit alle möglichen kleinen schrauben-dreher. Und schau mal, im Werkzeug-set da war der nötige Torx T4 dabei! Habe ich NIE zuvor benutzt. Hier als grössenvergleich:



Torx ist okey, aber in der Grösse bitte nicht.... Hier ist Märklin wohl vom Autoindustrie beinflusst worden?

Das Sound konnte ich noch nicht testen, sie fährt heut abend nur analog bei mir, aber bald werde ich mehr testen. Neben eine frühe V160, die 216 125, sieht die neue Dame geil aus!



Ich finde das Märklin die Farbgebung, proportionen und alles SEHR gut getroffen haben. Ich war weniger beeindruckt vom Abstand zwischen Schneepflug und Lok-gehäuse, aber sieht ja tatsächlich so auch im Real. Und das gelbe fläche da unten am Pflug ist ja auch nicht bei der 218 497 jetzt präsent. Also, alles gut!

Freue mich sehr diese Tolle Lok mein eigens zu nennen!

/Martin, fan der Baureihe 218.

Hallo Schwedenzug,

mit Schneeräumer schauts gut aus aber der Druck am DB Keks ist leider nicht gut geworden.

vG Bruchi

Hallo! Na da hast du Recht. Habe ich erst jetzt gesehen.... Na ja, Mal sehen was ich da mache. Retour geht sie nicht.

/Martin.

Mir hat die Lok sehr gut gefallen und die Lackierung ist wirklich kreativ.

Thunbnail_1.23.1 by Peter Krämer, auf Flickr

Bin begeistert von der Zugkraft und den Funktionen. Der Sound ist Ok aber man kann ihn nicht lange angeschaltet lassen.
Vielleicht bin ich auch zu lärmempfindlich oder ich muss sie leiser einstellen
Hier im Video habe ich mal versucht den Zug in der aktuellen Konfiguration als Strandexpress vor roten Dostos nachzubilden.

https://www.youtube.com/watch?v=jMuGsieBrQE&t=13s

Ich bin zufrieden mit der MoBa Garnitur und werde noch ein paar Figuren in die Dostos setzen.

Die Kombination PIKO + Märklin ist ja auch nicht alltäglich.
Technisch dürfte die PIKO Seite mit dem Schleifer "vorne" sein optisch ist der Zugführer auf der Märklin Seite.

Werde wahrscheinlich immer mal wechseln bis ich mich entschieden habe. 😊👍

Grüße Peter

Bin ich froh dass ich für die Piko nur knapp 85€ gezahlt habe. Mehr ist sie definitiv nicht wert.
Aber ich wollte sie unbedingt als Vergleich zu meinem Märklin Modell haben.



Gewicht liegt ungefähr bei dem der Märklin Lok, aber der Rest ist wirklich Plastik, Plastik, Plastik.
Und auch hier sitzt der Lokführer auf der Märklin Seite

Mich würde jetzt interessieren ob die teure PIKO Lok mit Sound sich im Aussehen von der Hobbyvariante unterscheidet

Ihr immer mit eurem Lokführer. Ist doch völlig wurscht, auf welcher Seite der sitzt.
Dass die Piko-218 ein einfaches Hobbymodell ist, dürfte doch mittlerweile bekannt sein. Zu meinen H0-Zeiten hatte ich auch eine, die war nun wirklich kein Vergleich zu meiner Fleischmann-218er.

Hallo Thomas

Die Soundvariante der Piko Lokomotive sieht nicht anders aus als dein Modell.
Die Ausführungsqualität war aber auch schon bei Ankündigung der Maschine bekannt, da es das Modell, in anderen Lackierungsvarianten,schon viele Jahre in der Hobbylinie von Piko gibt.

Liebe Grüße, Andre

Zitat von Frank 72 im Beitrag #258

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Ihr immer mit eurem Lokführer. Ist doch völlig wurscht, auf welcher Seite der sitzt.

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Zitat von Weltenbummler im Beitrag #257

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Mich würde jetzt interessieren ob die teure PIKO Lok mit Sound sich im Aussehen von der Hobbyvariante unterscheidet

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Zitat von Schwedenzug im Beitrag #253

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Hallo!

Auch zu mir in den Norden ist eine Lok gekommen. Ich habe eine Vorbestellung bei Elriwa sehr neulich gemacht, und dachte ich muss lange warten, wenn überhaupt eine Lok kommt! Nach nur wenige Tage kam die meldung, bezahlung war fällig! Bei Ebay scheint die noch wenigen angebote in Richtung EUR 380:- und mehr gehen.... Ich habe mit lieferung nach Schweden keine EUR 300:- bezahlt, also ganz in ordnung.

Ich habe das Lokführer-front, also die Weisse, mit Schneepflug montiert: Hier ein detail-photo mit vollverkleidung, habe ich nicht so richtig hier im Thema gesehen:


Also, was mich gewundert habe: Torx bei den winzigen schrauben der Schnee-pflug! Was für ein Mist ist das?? Aber, dann hatte ich in erinnerung: Ein kleines "Computer" werkzeug Set habe ich beruflich gekauft, mit alle möglichen kleinen schrauben-dreher. Und schau mal, im Werkzeug-set da war der nötige Torx T4 dabei! Habe ich NIE zuvor benutzt. Hier als grössenvergleich:



Torx ist okey, aber in der Grösse bitte nicht.... Hier ist Märklin wohl vom Autoindustrie beinflusst worden?

Das Sound konnte ich noch nicht testen, sie fährt heut abend nur analog bei mir, aber bald werde ich mehr testen. Neben eine frühe V160, die 216 125, sieht die neue Dame geil aus!



Ich finde das Märklin die Farbgebung, proportionen und alles SEHR gut getroffen haben. Ich war weniger beeindruckt vom Abstand zwischen Schneepflug und Lok-gehäuse, aber sieht ja tatsächlich so auch im Real. Und das gelbe fläche da unten am Pflug ist ja auch nicht bei der 218 497 jetzt präsent. Also, alles gut!

Freue mich sehr diese Tolle Lok mein eigens zu nennen!

/Martin, fan der Baureihe 218.

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Zitat von Schwedenzug im Beitrag #255

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Hallo! Na da hast du Recht. Habe ich erst jetzt gesehen.... Na ja, Mal sehen was ich da mache. Retour geht sie nicht.

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Fährt sie immer noch nur vor Regio Dostos oder hatte sie auch schon andere Züge?

Moin

im Paralelluniversum gibt es Bilder, die die Lok vor dem Sylt-Shuttle zeigen.

Das Orginal habe ich jetzt in kürzeste Zeit 2 mal zwischen Husum und Hattstedt gesehen. Anscheinend fährt sie von Hamburg Altona nach Sylt.

Zitat von Unimog im Beitrag #265

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Das Orginal habe ich jetzt in kürzeste Zeit 2 mal zwischen Husum und Hattstedt gesehen. Anscheinend fährt sie von Hamburg Altona nach Sylt.

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hallo

ich habe von Anfang an gewusst,warum ich mir als DC Bahner die Märklin Lok bestelle.Als ich letzte Woche mein Exemplar abgeholt habe ,konnte ich auch nochmals live die Optik mit dem
Piko Modell vergleichen, man muss deutlich sagen ,beide Modelle spielen in einer anderen Liga.
Einzig die erschwerte Umrüstung auf DC lässt mich noch grübeln, was ich machen soll.
Ein Gehäusetausch und Tausch aller Anbauteile wie geplant ist ja nicht ohne weiteres möglich aufgrund der neu platzierten Schrauböffnungen(Fahrwerk und Platine) und der Schraubtürme im Dach.Vier
Haftreifen (es gibt die DC-Achsen mit Rädern ohne Haftreifen zZ nicht) wären für das DC Modell absolut übertrieben,2 reichen da für eine sehr gute Zugkraft schon aus .Meine auf Glockenanker-
Motor umgebaute Trix 218 hat jedenfalls erstklassige Fahreigenschaften, auch ohne jede Kontakt-oder Zugkraftprobleme.Da ich bis auf zwei US-Loks sowieso ohne Sound fahre ,ist mir die Vorbildnähe egal. Auch bei anderen Herstellern ,wie
z.B. LS, sind die Soundkomponenten in den Analogmodellen bereits eingebaut ,auch dort müssen sie demnach mit bezahlt werden.
Letzendlich hängt es wahrscheinlich von der Festigkeit der Legierung ab. Bei früheren Märklin Loks mit Drehgestellantrieb habe ich die Schraubtürme weggeschnitten(mit einer geeigneten Karborund-
fräse) und anschließend wieder mit Spezialkunststoff im Dach an anderer Stelle neu befestigt.Oder an den zwei Achsen mit haftreifenlosen Rädern die Spukränze abdrehen und zwei Räder ausbuchsen(lassen).Übrigens ist meine Trix Lok-Kupplung bereits auf Kulissenmechanik umgebaut.Das ließe sich auch bei dieser Lok trotz der Schienenräumer realisieren.
Danke an "Muggel""(Jörg) für den Hinweis zum Umbauthread der Märklin 218.Wenn die Achsen der 290 noch lieferbar sind, ist der Radtausch einfach,alles andere (umklemmen und DC-Radinnenschleifer)kein Problem für mich!
Ist übrigens nicht das erste Mal, dass nicht (mehr) lieferbare Teile "auf Umwegen" doch lieferbar sind.Ich erinnere mich da spontan an mein Seetalkrokodil, wo mir wegen der Zinkpest ein
kompletter neuer Rahmen angeboten wurde, aber Teile für 15 Euro von einem anderen Modell zur Reparatur bzw Austausch der defekten Teile gereicht haben. mfG Olaf

Hallo,

meine "märklin" ist heute gekommen.

Habe Sie gleich mal auf Zweischienenbetrieb 1-2 (Nem620/621) umgebaut.

Hallo zusammen,

ich habe nochmal eine Frage zur zweiten Serie, ist hier das rote Drehgestell lackiert, oder auch nur aus rotem Kunststoff?

Gruß
Claus

... roter Kunststoff, ☹

Die große 218 hat übrigens die MÄRKLIN- und PIKO-Schriftzüge verloren.
Warum, weiß ich allerdings nicht.

So, dann fehlt ja nach der 218 497 nur noch eine PRESSblaue 218 von Märklin.





... und ein paar SyltShuttle-Wagen wären nett.

Zitat von holgi67 im Beitrag #272

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So, dann fehlt ja nach der 218 497 nur noch eine PRESSblaue 218 von Märklin.





... und ein paar SyltShuttle-Wagen wären nett.

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