Hallo Jungs

Hat einer die Brawa 9501 AC 0241?
Da sind am vorderen und hinteren Gehäuse jeweils 2 Kabel die von unten an der Seite kommen an verschiedene Lötpunkte angelötet.
An einem geht das linke an den rechten Lötpunkt und das rechte an den linken Lötpunkt.
Am anderen gehen beide an einem Lötpunkt?

Moin Burkhard

Und was möchtest Du jetzt wissen

Fragt sich der Uwe aus Oege

Hallo Uwe

Ob das bei anderen auch so ist.
Möchte ungern umlöten und dann den Decoder vielleicht in Rauch aufgehen sehen.

Hallo Burkhard,

mir geht es wie Uwe, so ganz verstehe ich nicht was du fragst.

Könnte sein, dass die Achsen isoliert sind und auf der Platine zusammenfinden.
Foto oder messen kann helfen falls keiner die Lok hat oder nicht öffnen möchte.

Hallo
Mit einem einfachen Durchgangsprüfer (Durchklingeln) findest du das am besten heraus.
Der gehört sowieso in den Bestand eines Modelleisenbahners.

Gruss Visten69

Danke Bernd und Visten69

Ja das mit den Gleichstromachsen vermute ich auch und ja ich habe es gemessen eine Verbindung besteht.
Mir ging es darum warum das erste Gehäuse jeweils an verschieden Punkten auch verschieden Bezeichnungen und das zweite Gehäuse an einem Punkt angelötet ist und Punkt zwei ist frei.
Ich wollte nur wissen ob das normal ist. Wenn einer die Lok hat und sie aufmachen möchte könnte mal schauen.
Sie läuft aber trotzdem.
Ja es ist die Premium Variante AC Version, aber die Vor u. Nachlaufachse sind Gleichstromachsen ?!
Entweder richtig AC oder nicht..

Hallo

Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt, das kann auch nur einer beantworten der die Lok hat und offen vor sich stehen hat.
Ich habe sie jetzt vor mir und
Lokhälfte mit Decoder vordere Kabel geht nach hinten zu PK-2, hintere Kabel geht nach vorne zu PK-1
Lokhälfte ohne Decoder geht das vordere und hintere Kabel nach vorne zu PK-2. PK-1 ist leer.

Ein schönes Wochenende.

Hallo Burkhard,

deshalb mein Vorschlag Bilder einzustellen.
Brawa Modelle gehen meist nicht so einfach zu öffnen.

Servus Burkhard,
vorab, ich habe diese Lok nicht, bin also keine Hilfe.

Aber selbst wenn ich sie hätte, würde ich sie nicht öffnen, nur um deine Frage beantworten zu können:
das wäre mir zu heikel und es würde sehr über das hinaus gehen, was ich unter "Forenhilfe" verstehe.

Du suchst also jemanden, der sie zufällig gerade offen auf dem Seziertisch liegen hat:
das gleicht einem Lottogewinn

Gegenfrage: wenn sie denn fährt, ist doch alles in Ordnung. Warum also fragst du?

Beste Grüsse
Richy

Hallo Burkhard,
wieso misst Du die Leiterbahnungen nicht durch? Dann weisst du doch Alles.

Zitat von RichyD im Beitrag #9

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Servus Burkhard,
vorab, ich habe diese Lok nicht, bin also keine Hilfe.

Aber selbst wenn ich sie hätte, würde ich sie nicht öffnen, nur um deine Frage beantworten zu können:
das wäre mir zu heikel und es würde sehr über das hinaus gehen, was ich unter "Forenhilfe" verstehe.

Du suchst also jemanden, der sie zufällig gerade offen auf dem Seziertisch liegen hat:
das gleicht einem Lottogewinn

Gegenfrage: wenn sie denn fährt, ist doch alles in Ordnung. Warum also fragst du?

Beste Grüsse
Richy

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Hallo Jungs

Auflösung

Das Teil mit Schleifer:
PK-1 Schleiferleitung
PK-2 Eine Masseleitung, in der Lok wohl links/rechts gebrückt

Das Teil ohne Schleifer:
PK-1 leer
PK-2 Masseleitung je links/rechts.

Schönes Wochenende