Hallo allerseits,

bisher musste ich mich nie mit Kehrschleifen in 2L beschäftigen, da ich immer im Kreis gefahren bin bzw. nur im 3L im Hundeknochenprinzip gefahren bin.
Nun habe ich aber eine eingleisige 2L Nebenbahn und bin mit dem Anschluss des Kehrschleifenbereichs nicht ganz sicher. Als Modul hab ich das Lenz LK200 geplant
anbei ein schnell gezeichnetes Bild :



Ist der Kehrschleifenbereich so richtig? In diesem Bereich wird nur in eine Richtung gefahren, daher benötige ich folglich nur den einen Abschnitt?

Grüße

Karsten

Hallo,
hier mein Vorschlag, wo steht den da der Bahnhof ?

Hallo Birgit,

Der Schatten Bahnhof ist innerhalb der Kehrschleife, daher wollte ich den draussen lassen und nur den roten Abschnitt von 2m Länge umpolen.

Fahrstromanschluss ist von links her kommend in Fahrtrichtung rechts immer Plus und links Minus. Daher müsste nur der rote Abschnitt umgepolt werden.

Grüsse Karsten

Zitat von Faeb im Beitrag #1

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Ist der Kehrschleifenbereich so richtig? In diesem Bereich wird nur in eine Richtung gefahren, daher benötige ich folglich nur den einen Abschnitt?

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Hallo Klaus,

Zitat von moppe im Beitrag #4

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Sind der rote strecke länger als deiner längste Zug?

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Hallo zusammen, ich habe mal eine Frage zur Funktionsweise des LK200
In der Anleitung steht, dass im Kehrschleifenbereich nur 1 Zug sein darf. Warum ist das so?

Bei meiner Anlage ist ein Teil des Schattenbahnhofs die Kehrschleife mit 4 Speichergleisen. Also sind immer mehrere Züge in der Kehrschleife. Aber(!) es kann immer nur 1 Zug in den Kehrschleifenbereich einfahren oder ausfahren, also passiert nix gleichzeitig

Würde das mit dem LK200 nicht funktionieren?

Danke
Viele Grüße
Robert

Hi,
genau, stehen können so viele wie du willst.
Ein und ausfahren darf nur einer.

Gruß