Hallo Werner und Arni,
nochmal zu 33. Während den Arbeiten zur Elektrifizierung bin ich oft von km 0 mit der Bahn flussaufwärts gefahren. Die Arbeiten haben sich dadurch hingezogen, da die Gleise in den Tunneln tiefer gelegt werden mussten. Und dann ist auf dem Bild kein Fundament für einen Oberleitungsmast zu sehen??
Gruß
Helmut

Zitat von Arni63 im Beitrag #125

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Hallo Werner,
Der Audi A50 ist in der Stadt vom VFL am Mittellandkanal vom Band gelaufen.

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Zitat von Arni63 im Beitrag #125

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Der Knoten bei 239 ist ja quasi in der Nähe.

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Hallo zusammen,

was das Bild mit den Audi 50 betrifft, vermute ich mal, dass womöglich der Rätselersteller Opfer des Druckfehlerteufels geworden ist!

Ich hatte wegen der Biermarke, die auf der Reklame an dem Haus zu sehen ist, auch im Bereich westlich der Volkswagenstadt gesucht und dort einen Knoten bei km 231 gefunden.

Nach Euren Kommentaren hier war ich dann unsicher, fand dann folgendes heraus: Mein entsprechender Atlas (9. Auflage von 2014...), weist dort dem von mir gemeinten Knotenbahnhof verschiedene Kilometrierungen zu, zu der Strecke aus Richtung Nordost gehört der Kilometer 231,1. Allerdings ist exakt diese Kilometrierung an der besagten Strecke auch einen Bahnhof weiter östlich angegeben...

Nun vermute ich, dass Ihr mit Km 239 richtig liegt (was auch den Angaben im Netz für die entsprechende Strecke entspricht), aber vielleicht außer mir halt auch jemand bei der Miba noch die Atlasvariante von 2014 benutzt hat!?

Grüße und weiterhin viel Spaß hier

Werner aus Hattingen

Hallo zusammen,

ich habe endlich ein Foto im Netz gefunden was zu unserer 34 passt. Schaut mal bei lokfoto und unserer 34 nach. Im Bereich von Gleis 14 gibt es ein Bild mit der 050 780 und einer 141er. Der Hintergrund passt und die Zuckerfabrik ist auch drauf.

Jetzt wäre es noch schön den Aufnahmeort der 33 zu finden....... Ich glaube der eine oder andere von euch ist auch schon am Streckenablaufen.

Ich wünsche Euch noch einen schönen Sonntag

Arni

Du bist ein Schatz.

Moin,

ich würde schon sagen, daß es die Kümmelbachstraße ist.

Die Kümmelbachstrasse schließe ich persönlich aus.
Die besondere Dachform des ersten Hauses an der Ecke ist nicht gegeben. Die nächsten zwei Häuser haben West-Ost-Firste, ebenso wie das Haus auf der rechten Seite.
Die Häuser im Hintergrund sind bei KB-Straße nicht gegeben.
Einen Ansatz eines Straßentunnels (vielleicht früher ein BÜ) kann ich nicht erkennen.

Wir suchen etwas ähnliches wie hier: https://www.google.de/maps/@49.4630456,8...=!3m1!1e3?hl=de
Aber da ist das einzige, was ungefähr stimmt, die Dachform des Eckhauses. Geländeerhebung im linken Hintergrund fehlt, Name der Querstrasse zu lang für Schild am Eckhaus, die Schneise für die Bahn (jetzt dreigleisig, früher sicher nicht) + Straße insgesamt zu breit. Außerdem erfüllt der Ort nicht das Kriterium "... erreicht in Kürze ...".

Hallo zusammen,

Einmal eine andere Frage: habt ihr einen tip zu 43 ?

Frage hat sich erledigt

Zitat von Turbo-Diesel im Beitrag #127

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Aber der Bahnhof liegt halt bei km239 und nicht 231.

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Guten Morgen,

bei 29 hänge ich fest. Liegt der gesuchte Bahnhof im Südwesten der Republik?

Ne, der liegt im Westen. Aber nicht ganz im Westen, sondern mit Hang zur Mitte.
Wenn ich über die A44 zu meinem Lieblingshändler (Spur Z) fahre, dann einfach auf der Bundestraße weiter nach WestSüdWest. Dann kommt nach einer ganzen Weile der Ort und da biegst Du links ab in die "Berge" (sagen die Holländer). Aber die sehen meist den W A L D vor lauter Bäumen nicht.

Ergänzung zu Werner:

---un allet weil se de Brill nit on habe! Würde ein Kölner sagen!

Gruß

Karl-Heinz

Zitat von Turbo-Diesel im Beitrag #124

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Vielleicht schreiben sie in der 10/22 was dazu. Sie lesen ja hier wohl mit.

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Zitat von Ursulus im Beitrag #138

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hab mal auf www.miba.de geschaut, da landet man direkt im VG-Bahn Shop. Wenn man dann die Miba auswählt, wird man mit der "Aktuellen Ausgabe" 3/2022 begrüßt. Soviel zum Thema Kundenkontakt und Information.

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Zitat von Ursulus im Beitrag #138

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Insgesamt finde ich es erschreckend, dass quasi bei jeder Ausgabe Fehler enthalten sind, Anzahl der Kästchen, Beschreibung, Bilder.
Dabei werden die Seiten offensichtlich immer von der selben Person erstellt. Also entweder lieblos, oder running Gag.
"Früher" hätten man dazu wohl einige Zeilen auf der Webseite geschrieben....

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Der MIBA ein Quietscheentchen zu stiften dürfte noch im Bereich des Möglichen liegen. Hundert Quietscheentchen für eine Märklin-Lok...

Meine Mutter hat so Mathematik gelernt: wenn sie was nicht verstanden hatte, mußte sie ihrer Mutter erklären, was sie verstanden hatte, und dabei ging ihr ein Licht auf.

Ich hab die MIBA ja nicht, weil ich nicht wüßte, wohin mit all dem Papier, und am Bildschirm nicht so gern lese.
Ich bewundere immer wieder eure Kunst, euch gegenseitig zu einem Rätsel mit einem anderen Rätsel zu helfen. Manchmal komme ich dabei, ohne das eigentliche Rätsel zu kennen, auf die mögliche Lösung, manchmal nicht - ich bin fasziniert.
Vielen Dank, daß ihr das hier macht!

Zitat von Railwolf im Beitrag #140

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Meine Mutter hat so Mathematik gelernt: wenn sie was nicht verstanden hatte, mußte sie ihrer Mutter erklären, was sie verstanden hatte, und dabei ging ihr ein Licht auf.

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....und manchmal sehen wir, wie im richtigen Leben auch, den Wald vor lauter Bäumen nicht!!!!
Ganz nebenbei, gibt es neue Erkenntnisse zu 33????????

Gruß aus dem heißen Werne an der Lippe

Karl-Heinz

Zitat von Turbo-Diesel im Beitrag #132

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Die Kümmelbachstrasse schließe ich persönlich aus.
Die besondere Dachform des ersten Hauses an der Ecke ist nicht gegeben. Die nächsten zwei Häuser haben West-Ost-Firste, ebenso wie das Haus auf der rechten Seite.
Die Häuser im Hintergrund sind bei KB-Straße nicht gegeben.
Einen Ansatz eines Straßentunnels (vielleicht früher ein BÜ) kann ich nicht erkennen.

Wir suchen etwas ähnliches wie hier: https://www.google.de/maps/@49.4630456,8...=!3m1!1e3?hl=de
Aber da ist das einzige, was ungefähr stimmt, die Dachform des Eckhauses. Geländeerhebung im linken Hintergrund fehlt, Name der Querstrasse zu lang für Schild am Eckhaus, die Schneise für die Bahn (jetzt dreigleisig, früher sicher nicht) + Straße insgesamt zu breit. Außerdem erfüllt der Ort nicht das Kriterium "... erreicht in Kürze ...".

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Dann müsste man die Kümmelbachstrasse auch tiefergelegt haben. Die Häuser auf dem Foto sehen neu aus. Die bei Tanta Google haben aber schon ein paar Jahre auf dem Buckel, die werden bestimmt nicht nach kurzer Zeit neu gebaut haben. Unsere 50 fährt nach Süden, die Sonne glänzt in der Rauchkammer, dieser Bereich liegt bei der KBS in der Kurve. Auf dem Foto sieht es gerade aus. Ich schliesse die KBS aus.
Es könnte sein das die Bebauung sich so verändert hat das wir die Fotostelle heute schlecht finden. Ich habe schon ganz wunde Füsse vom Strecke abgehen.....

Gruss Arni

Zitat von Liebherr im Beitrag #143

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Ich riskiere es mal.

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Hallo Werner,

also alle Daten im Text passen zu genau einem Bahnhof, Km 0 und ca. 10, Eröffnung, Weiterbau und Elektrifizierung.
Es gab zwar 1972 auch eine Elektrifizierung im Saarland, aber da passt sonst nichts.

Ich habe die Strecken rund um den Bahnhof auch mal abgeflogen, da passt nichts. Es gibt eine Bundesstraße in der Nähe, aber auch wenn dafür die Häuser abgerissen worden wären, würde es nicht passen.

Die Lok scheint immer im Saarland stationiert gewesen sein. Vielleicht fuhr sie da auch über Mannheim hinaus oder war verliehen...
Ich vermute allerdings auch, dass das Foto nicht zum gesuchten Bahnhof passt. Tunnel, Unterführungen, Abzwegbahnhof - also mehrere Gleise, passt alles nicht.

Ich bin gespannt
Ursulus

Zitat von Ursulus im Beitrag #146

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... also alle Daten im Text passen zu genau einem Bahnhof, Km 0 und ca. 10, Eröffnung, Weiterbau und Elektrifizierung.

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Zitat von Ursulus im Beitrag #146

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Ich vermute allerdings auch, dass das Foto nicht zum gesuchten Bahnhof passt. Tunnel, Unterführungen, Abzwegbahnhof - also mehrere Gleise, passt alles nicht.

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Zitat von Ursulus im Beitrag #146

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Ich bin gespannt

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Hallo Leute,

zu 33 habe ich mir den vermutlichen Laufweg versucht klar zu machen.
Start in Bochum, dann über die Siegstrecke an Frankfurt vorbei nach Darmstadt und bei Ladenburg über den Neckar, durch den von mir genannten Ort und Neu-Edingen nach Mannheim. Schätze mal, dass er dort auf verschiedene Destination aufgeteil wurde.

Was haltet Ihr davon???

Gruß aus Werne an der Lippe ( und nicht Bochum-Werne )

Karl-Heinz

Zitat von KHHammo im Beitrag #148

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Hallo Leute,

zu 33 habe ich mir den vermutlichen Laufweg versucht klar zu machen.
Start in Bochum, dann über die Siegstrecke an Frankfurt vorbei nach Darmstadt und bei Ladenburg über den Neckar, durch den von mir genannten Ort und Neu-Edingen nach Mannheim. Schätze mal, dass er dort auf verschiedene Destination aufgeteil wurde.

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Hallo zusammen,

also in Sachen der allgemeinen Ratlosigkeit zur 33 kann ich leider auch nichts erhellendes beitragen, aber könnte mir wohl jemand zu Nummer 42 noch ein wenig aufs Pferd helfen? Da hab ich nämlich bisher so überhaupt keine Idee...

Danke und liebe Grüße

Werner aus Hattingen