Zitat von Krokodil im Beitrag #50

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Dass Einsteiger immer weniger interessant sind, zeigt auch die wesentlich geringere Anzahl an Anfangspackungen.

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Zitat von Olli 66 im Beitrag #48

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Es wird sich auf Dauer kein Modellbahnhersteller leisten können, nur auf hochpreisige Modelle zu setzen.

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Zitat von Olli 66 im Beitrag #48

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warum ist es dann für Hersteller wie Piko, Roco, Jägerndorfer etc. möglich? Die legen sicher auch Wert auf Wirtschaftlichkeit.

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Zitat von Olli 66 im Beitrag #48

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Wie schon erwähnt ist es kein großer Aufwand zwei unterschiedlich ausgestattete Modelle zu produzieren.

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Zitat von Olli 66 im Beitrag #48

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Und gerade Märklin hat ja in der Vergangenheit mehrfach bewiesen, wie schnell man mit seiner Philosophie scheitern kann.

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Anfangspackungen sind ja schön und gut, aber was kommt danach? Der Frust, weil es dann teuer und unerschwinglich werden kann.😉

Ob Herr Sieber mit seiner Philosophie Erfolg haben wird, werden wir sehen. Simba-Dickie produziert übrigens auch in Billiglohnländern.

Inwieweit Roco am seidenen Faden hängt, kann ich ich nicht beurteilen. Da scheinst Du ja im Bilde zu sein.

Ich kann das alles immer nur aus kaufmännischer Sicht und jahrzehntelanger Erfahrung in Vertrieb und Produktionsplanung versuchen zu verstehen und da sind für mich im Modellbahnbereich eine normale und eine vollausgestattete Version sinnvoller, als nur die Vollversion.

Märklin spielt für mich persönlich seit langem eh schon nur noch eine untergeordnete Rolle, da mir z. B. Lokomotiven anderer Hersteller einfach besser gefallen. Das war seinerzeit auch der Grund, warum ich meine Anlage (K-Gleis) mit Gleichstrom betreibe, um nach Lust und Laune Loks verschiedener Hersteller fahren lassen zu können. Einen Schleifer habe ich bisher noch unter jede Lok bekommen bzw. E-Loks haben ja Stromabnehmer.

Aber das ist ja zum Glück Geschmackssache und so hat jeder seinen Lieblingshersteller und das ist auch gut so.

Zitat von Krokodil im Beitrag #50

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Dass Einsteiger immer weniger interessant sind, zeigt auch die wesentlich geringere Anzahl an Anfangspackungen.

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Zitat von KDW im Beitrag #49

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Hallo Martin,
sicherlich bin ich in gewisser Beziehung ein Außenseiter - ich baue ja auch Lokomotiven selbst (in Vollmetall und auch als Zahnradlokomotive, siehe mein Thema RE: meine ELOk Im SElbstbau, die ELOISE) und rüste meine Gartenbahnloks auf RC-Betrieb mit Versorgung per bordeigenem Akku hoch, was ganz spezifische und nachvollziehbare, stichhaltige Gründe hat.
Da gebe ich dir recht, ich darf und will mich insofern nicht als repräsentativ ansehen.

Allerdings, ich habe hier in meinem Fundus tatsächlich zwei PRIMEX-Loks (eine Dampflok und eine Diesellok), bei denen ab Werk jeweils eine Achse (die normalerweise Mittlere) tatsächlich weggelassen wurde. Die vordere Achse ist noch nicht mal durch Zahnräder mit angetrieben. So etwas wurde tatsächlich gemacht und das hat modellbahnbegeisterte Kinder noch nicht mal gestört! Die Alternative, gar keine Lok zu haben (weil zu teuer), kann es doch auch nicht sein.

Märklin war sicherlich auch früher schon immer etwas teurer (dafür aber außerordentlich robust!), jedoch auch noch für einfache Leute als Neuware halbwegs erschwinglich. Natürlich gebe ich dir recht, dass man nicht jedes Jahr 10 neue Loks haben muss (die Zufriedenheit steigt damit sicher nicht proportional), wenn es wie früher zu Weihnachten oder zum Geburtstag mal eine gibt, ist die Freude vielleicht sogar noch größer.

Du schreibst, dass heute in der Regel bei Märklin das vollausgestatte Modell verlangt wird und die preisgünstigeren (abgespeckten) Versionen (als es sie noch gab) liegen geblieben sind. Ist das vielleicht schon ein Zeichen dafür, dass hier sich der Kundenkreis verändert hat und vorwiegend solche Leute in Erscheinung treten, die sich das leisten können (und dann auch dementsprechend anspruchsvoll sind, was ihnen ja auch durchaus gegönnt sei)?

Übrigens - Elektronikkomponenten wie Decoder dürften eigentlich kein Kostentreiber sein. Solche Baugruppen können in ungeheuren Mengen auf SMD-Bestückungsautomaten gefertigt werden und werden mitunter als "Schüttgut" nach Gewicht und nicht nach Stückzahl an den Abnehmer verkauft. (In meiner alten Firma wurde das bei der Auftragsfertigung für externe Kunden bei kleineren Baugruppen durchaus sio praktiziert. Die Bauelementekosten fielen zumindest damals überhaupt nicht ins Gewicht).

Martin, du siehst, dass es durchaus viele Ansichten zu dem Thema gibt, und wie sich Märklin in Zukunft entwickeln wird, bleibt abzuwarten. Ich für meinen Teil habe keine Probleme damit (ich kann meine Loks auch selbst bauen, sogar mit einer besseren Performance im Zahnradbetrieb, als Märklin es mit seinem neuen, teuren Modell kann), jedoch liegt mir die Zukunft unseres Hobbys am Herzen. Wenn Modellbahn nur noch ein elitäres Hobby werden sollte, dann geht uns etwas verloren...

Viele Grüße
Klaus-Dieter

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Hallo liebe Märklinlisten,

ich kann euch beeruhigen nicht nur in eurer Spurweite und bei eurem Lieblingshersteller wird es teurer, nein auch bei uns in TT, der Hersteller NPE hat eben durch die Blume bekannt gegeben, dass es noch diese Jahr eine saftige Preissteigerung geben wird.
Also wie ihr seht, ihr seid nicht alleine

Moin, ich habe mal nachgesehen, folgendes ist zur Zeit als AC lieferbar:
Hersteller--------bis 100€------------bis 150€--------------bis 200€
Piko Loks---------------0--------------------5-----------------------11
Roco Loks--------------0--------------------0------------------------1
Märklin Loks-----------5--------------------1------------------------1
Märklin Packungen----0--------------------0------------------------3
-----------------------------------------------------------------------------
Loks---------------------5--------------------6------------------------13
Packungen--------------0--------------------0------------------------3

Sowohl für Anfänger als auch für die Modellbahner, bei denen das Geld nicht so üppig ist, sollte da etwas dabei sein. Ansonsten bleiben noch Börsen, SH-Händler und Gebrauchtplattformen, bei denen in diesem Preisbereich vieles im Angebot ist. Die oben angeführten preise sind UVP, erfahrungsgemäß geht da noch einiges nach unten. Bei Piko kommen mit -20% noch 10 Loks unter oder gleich 200€. Das wären dann zur Zeit bis 200€ 34 Loks, die lieferbar sind. Und das nur in AC.
Schönen Gruß
Maik

Ich denke, dass jedem mittlerweile bewusst ist, dass die Aktgülle Situation zu Preiserhöhungen in allen Bereichen führt. Das bedeutet, dass jeder für sich entscheiden muss, ob er für bestimmte Dinge im Leben weiterhin das Geld ausgeben kann/will. Diese Situation führt den ein oder anderen Anbieter von Waren auch an seine Grenzen, wenn die Nachfrage einbricht. Ich hoffe mal, dass das für die Hersteller unseres Hobbys nicht so schnell eintritt.
Ich höre immer wieder im Bekanntenkreis, dass früher alles "billiger" war. Das mag af den ersten Blick so stimmen, aber wenn man die Preise früher und heute vergleicht, ist das falsch. Ich glaube, wenn man das Verhältnis Preise Lokomotive/Preis ein Brot (1970) mit 2022 vergleicht, ist das Verhältnis heute immer noch ähnlich.
Mit dem Vorschlag, Modelle mit und ohne Sound mit entsprechenden Preisunterschieden anzubieten, könnte ich mich auch anfreunden. Das Getöse auf meiner Kellerbahn ist manchmal unerträglich.

Hallo zusammen,

Preiserhöhungen sind normal. Und es gibt ja Hersteller, die durchaus diverse Ausführungen im Angebot haben. Beispiel Brawa. Da wundert es mich dann allerdings, dass in der Regel zum Beispiel bei AC Digital Lokomotiven die Vollausstattungsvarianten immer als erstes ausverkauft sind. Kann natürlich daran liegen, dass die Stückzahl generell niedriger ist, aber wer weiß das schon?

Es ist nun mal leider Tatsache, dass jede einzelne Ausstattungsvariante, die man individuell hinzubuchen kann, einen Artikel verteuert. Vor allem in der Produktion. Es kommt nicht von ungefähr, dass viele Hersteller beispielweise "günstiger" Automobile mehr oder weniger nur noch zwei oder drei Ausstattungslinien anbieten mit relativ schmalen Sonderausstattungen, welche extra geordert werden müssen oder können. Selbst bei den Farben gibt es nicht mehr die Auswahl wie vor 40 Jahren.

Und man muss es doch tatsächlich mal realistisch sehen. Wenn ein Modellbahnhersteller ein Modell herausbringt, dann lohnt sich für ihn die Vollausstattung viel mehr, als zwei Modelle anzubieten. Speziell der Märklin-Käufer ist doch eigentlich das Sinnbild für Vollausstattung - jedenfalls seit gut 20 Jahren.

Und wenn ein Modellbahner auf ein bestimmten Artikel "spitz" ist, gibt es sicherlich eine größere Anzahl, welche das Modell dann auch in Vollausstattung kaufen, obwohl sie auch mit einer Variante in der Grundausstattung zufrieden gewesen wären, als eben dann ganz auf das Modell zu verzichten. Und das rechnet sich dann halt für den Hersteller mehr, als auf jeden Kundenwunsch einzugehen. Da geht ja Märklin/Trix immer noch einen Sonderweg, da sie beispielsweise für die Lokomotiven oder Wagenpackungen extra gedruckte Kartons verwendet, während die anderen Hersteller ja in der Regel einen Standardkarton bzw. eine Kunststoffbox verwenden, wo nur ein individuellere Aufkleber zu Identifizierung der Artikelnummer und des Inhaltes dient. Wobei Ausnahmen hier auch die Regel bestimmen.

Von daher ist es schon ein kaufmännischer Grund, warum Märklin so gut wie keine unterschiedlichen Modelle mehr anbietet, was Sound/kein Sound etc. betrifft. Mal von diversen Bedruckungsvarianten abgesehen, wo es durchaus Sinn macht, Volumenmodelle vollausgestattet anzubieten während Nischenmodelle abgespeckt angeboten werden. Da sei als Beispiel die Dampflokomotive genannt, welche in Epoche 3a Bedruckung ohne Sound daherkommt, während die vermutlich wesentlich häufiger gekaufte Epoche 3b Variante mit Sound oder gar Spielwelt plus Decoder aufwartet.

Nicht dass ich dies für meine Vitrine bräuchte.... allerdings hab ich eh schon mehr Modelle, als in meine Vitrinen passen, von daher kann mir die Preisentwicklung relativ egal sein. Ich schreib dies nur noch mal, damit man meine Meinung zum Thema besser einsortieren kann.

Liebe Grüße

Jürgen

der bei manchen Produktentscheidungen beispielweise von Autoherstellern (speziell VW) nur den Kopf schütteln kann, der aber glaubt, dass zumindest im Modellbahnbereich die Hersteller jegliche Chance nutzen würden, mehr Gewinn zu machen. Und daher davon ausgeht, dass bestimmte Produktvarianten aufgrund dessen einfach nicht produziert werden, eben weil der Hersteller den Gewinn nicht sieht.

Zitat von katzenjogi im Beitrag #59

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...
Da geht ja Märklin/Trix immer noch einen Sonderweg, da sie beispielsweise für die Lokomotiven oder Wagenpackungen extra gedruckte Kartons verwendet, während die anderen Hersteller ja in der Regel einen Standardkarton bzw. eine Kunststoffbox verwenden, wo nur ein individuellere Aufkleber zu Identifizierung der Artikelnummer und des Inhaltes dient. Wobei Ausnahmen hier auch die Regel bestimmen.
....

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Zitat von katzenjogi im Beitrag #59

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...Nischenmodelle abgespeckt angeboten werden. Da sei als Beispiel die Dampflokomotive genannt, welche in Epoche 3a Bedruckung ohne Sound daherkommt, während die vermutlich wesentlich häufiger gekaufte Epoche 3b Variante mit Sound oder gar Spielwelt plus Decoder aufwartet.

Jürgen

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Zitat von V100 Fanboy im Beitrag #60

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Also meine Loks der letzten Jahre (ausser vielleicht Sonderauflagen, Insider-Loks...) waren alle im selben Kartondesign/Größe und das Modell war nur noch per Aufkleber auf der Seite visualisiert.
Im inneren dann Styroporeinleger um den Längenausgleich zur Standardkartongröße herzustellen.

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Hallo,
die Energiekrise wird das "Problem" der zu teuren Loks sicherlich bald von selbst lösen, indem sie auch für héute noch gut gefüllte Geldbeutel unerschwinglich werden....
Und wer dann noch keine günstigen Modellbahnen mehr anbieten kann, der wird vom Markt verschwinden.
Denn wenn man dann die extremen Preise für die Energie bezahlen will, dann muß die "unnütze" Modellbahnsammlung aus dem Haus.
Folglich gibt es das teure Material gebraucht wie Sand am Meer - Tendenzen sind schon sichtbar.
Es wächst kein Baum in den Himmel - auch nicht die Preise für reinen Luxus , wie inzwischen "unsere" Modellbahn....
"Unsere" - wohl kaum mehr, sondern eher nur noch das Hobby ein verschwiegenen kleinen Gruppe von Reichen.
Für Kinder, Jugendliche und normale Familien inzwischen völlig ungeeignet - denn wer hat als solche noch 600 (!!) Euro für eine neue Lok übrig?
Aber wie gesgt, das erledigt sich von selbst: "Der Kapitalismus ist grausam! - auch gegenüber Kapitalisten...!" Richard

Guten Abend,

Frage: Sind die angebotenen Lokomotiven jenseits der 400-500 € tatsächlich zu teuer? Oder sind sie vielmehr eher nicht preisgünstig?

Unsere Lieblingshersteller reagieren doch oft auch auf Kundenwünsche wie noch mehr Details, noch mehr Zusatzfunktionen, noch mehr dies und noch mehr das? Mehr, und immer mehr!! Das kostet Geld. Und die Mitarbeiter wollen dazu auch noch ordentlich bezahllt werden.

Ich habe gerade geschaut, was z.B. eine aktuelle, neue Playstation 5 kostet. Da sind wir preislich weit jenseits der 700 Euro. Ist das viel, ist das wenig? Ich empfinde diese Preise, verglichen mit der Entwicklung und Produktion eine Modelllok, bei weitem als völlig überzogen, da hier ganz andere Stückzahlen produziert werden als im Modellbahnbereich. Dazu noch die jeweiligen Spiele. Das Zeug wird dennoch gekauft wie verrückt. Bei der Wii von Nintendo besteht ein ähnliches Bild. Die Hardware ist zwar günstiger, dafür sind beliebte Uraltspiele immer noch sehr teuer. Auch das findet Abnehmer.

Klar ist aber auch, das sich viele, sehr viele Familien in der heutigen Situation kein neues Modell mehr für mehrere hundert Euro leisten können, oder leisten wollen.

Was bleibt um weiterhin das Modellbahnhobby betreiben zu können/wollen? Die Ansprüche zurückzuschrauben und auf günstigere Einsteigermodelle zurückzugreifen, auch wenn die oftmals nicht bis ins letzte Detail dem Vorbild entsprechen. Verzicht ist allerdings schwer, wenn man sich einmal an etwas gewöhnt hat.

Was mich wirklich nervt ist das ewige Genörgel und Geschimpfe auf die angeblich unersättlichen Modellbahnhersteller, welche uns "armen" Kunden schröpfen, wo sie nur können. Das ist doch ein Mythos. Auch den Herstellern dürfte klar sein, dass nicht jeder verlangte Preis auch bezahlt werden wird und kann.

Ganz offensichtlich ist aber auch, dass dies Wirtschaftsunternehmen sind, welche Gewinn machen müssen, um zu bestehen. Auch die sind von den 6 bis 7-fach höheren Energiekosten betroffen, welche sie in irgendeiner Form auf die Kundschaft umlegen müssen. Dazu kommt Materialknappheit, gestörte Lieferwege usw. Hoffen wir, dass wir alle, Hersteller, wie Kunden, so gut als möglich durch diese Krise kommen, um auch morgen noch kraftvoll am Fahrregler drehen zu können.


Gruß

Zitat von Miraculus im Beitrag #64

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Was bleibt um weiterhin das Modellbahnhobby betreiben zu können/wollen? Die Ansprüche zurückzuschrauben und auf günstigere Einsteigermodelle zurückzugreifen, auch wenn die oftmals nicht bis ins letzte Detail dem Vorbild entsprechen. Verzicht ist allerdings schwer, wenn man sich einmal an etwas gewöhnt hat.

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Guten Morgen ans Plenum

Mal ein anderes, herstellerübergreifendes Problem bei unserem Hobby.
Wie ist das mit den Örtlichkeiten bei euch? Steht die MoBa im Keller? Auf dem Dachboden? Gar in einer umgebauten Garage?
Die Zeiten, als man in der Heizperiode bedenkenlos das Heizkörperventil aufdrehen oder den Heizlüfter "mal eben" anschmeißen konnte, sind sicher für einige von uns perdu und mit Fragezeichen versehen. Wenn man nur mal am WE spielt oder noch unregelmäßiger, ist es ja nicht getan, die Heizquelle beim Eintritt ins Zimmer zu aktivieren... Und eine stete Temperatur von ...sagen wir mal 15* zu halten, kostet ja auch.
Schachtelbahner haben da sicher gewisse "Vorteile", wenn sie die neu erstandene Lok mal eben auf dem mal schnell eben errichteten Testkreis im Wohnzimmer fahren lassen.
Ich hab das Glück, das sich meine MoBa in der Wohnung (ehem. Gästezimmer) befindet; die Wärme der anderen Räume verteilt sich bei offenen Türen recht gleichmäßig, ohne daß ich dort die Ventile bis zum Anschlag öffnen müßte.

Zitat von X2000 im Beitrag #34

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Zitat von piefke53 im Beitrag #32

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[...]
Aus meinen Aufzeichungen nehme ich mal den österreichischen Dieselpreis von 09/2016 als Basis.

2016 — 0,999
2022 — 1,849 — 185 %

Gegenüber dem Vorjahr mit 1,283 sind es auch noch stolze 131 %

[...]

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Ich war nie gut in Mathe, aber 185% sind das nicht. Man möge mich korrigieren, fall ich Stuss schreibe. Eine Verdopplung wären 100%- die sehe ich nicht von 0,999 auf 184,9.

BTW: Welche Lok gibt es unter 100,-€, die ein Mensch noch als vorbildorientiert ansehen könnte? Ich sehe da nichts- die BR 89 ist auch nur entfernt dazu zu rechnen. Wagen für unter 20,-€??? Wo bitte? Sag nicht, dass du die 44xx Bierwagen meinst.

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Moin Pothsi,

mein Keller ist jahraus, jahrein ziemlich konstant zwischen 13°C und 20°C, bei einer Luftfeuchtigkeit zwischen 80% und 90%.
Aber da steht keine Modelleisenbahn; der Keller hat mal als Lazarett gedient und ist gebaut für Wein und Schinken!

Die Eisenbahn muß im Wohnraum Platz finden.
Aber deine Bedenken sind schon durchaus berechtigt. Na ja, man kann - wie mein Vater das machte - zum Eisenbahnspielen eine Strickjacke überwerfen. Dann reichen auch 17 Grad statt 21.

Zitat von h0bahnwärter im Beitrag #63

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Hallo,
die Energiekrise wird das "Problem" der zu teuren Loks sicherlich bald von selbst lösen, indem sie auch für héute noch gut gefüllte Geldbeutel unerschwinglich werden....
Und wer dann noch keine günstigen Modellbahnen mehr anbieten kann, der wird vom Markt verschwinden.
Denn wenn man dann die extremen Preise für die Energie bezahlen will, dann muß die "unnütze" Modellbahnsammlung aus dem Haus.
Folglich gibt es das teure Material gebraucht wie Sand am Meer - Tendenzen sind schon sichtbar.
Es wächst kein Baum in den Himmel - auch nicht die Preise für reinen Luxus , wie inzwischen "unsere" Modellbahn....
"Unsere" - wohl kaum mehr, sondern eher nur noch das Hobby ein verschwiegenen kleinen Gruppe von Reichen.
Für Kinder, Jugendliche und normale Familien inzwischen völlig ungeeignet - denn wer hat als solche noch 600 (!!) Euro für eine neue Lok übrig?
Aber wie gesgt, das erledigt sich von selbst: "Der Kapitalismus ist grausam! - auch gegenüber Kapitalisten...!" Richard

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Zitat von X2000 im Beitrag #47

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Primex war im Verhältnis zu anderen Kaufhausmarken auch nicht gerade billig. Achsen wurden da nicht weggelassen. Weniger Farbe und Bedruckung haben sich letztlich auch nicht durchgesetzt.

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Zitat von X2000 im Beitrag #47

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Müssen es 10 Loks pro Jahr sein? Sicher nicht. Eine zu Weihnachten oder einem anderen Anlass reicht auch. Wenn nicht mehr geht, dann ist das so. Weniger kann mehr sein.

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Zitat von piefke53 im Beitrag #67

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Kann sein, dass Du nicht gut in Mathe warst. Aber offenbar haben alle anderen hier meinen Beitrag so verstanden, wie er gemeint war.

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Zitat von 216 090-1 im Beitrag #10

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Hallo


Da ich selber in einem Betrieb arbeite, weiss ich auch wie schwierig es ist und ich wünsche Märklin wirklich ein gutes Händchen und viel Erfolg. Ist ja mein Hobby.
Mir scheint einfach, man setzt vor allem auf besserverdienende Sammler. Und ich fürchte, dass sich das mittel- bis langfristig rächt.

Viel Spaß bei unserem Hobby.

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Zitat von Stummilein im Beitrag #42

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Zitat von holgi67 im Beitrag #29

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Nochmals HALLO in die Runde,

aufgrund der immer weiter steigenden Preise fände ich es gut, wenn Märklin Loks (zusätzlich) nur mit den Grundfunktionen anbieten würde, also ohne Telex, Sound, Lokführer usw.
Das würde den Preis senken und wahrscheinlich einen größeren Käuferkreis ansprechen.

Mein Paradebeispiel bleibt die 212 der SETG (37170) für 370 EUR. Das ist für mich ein NoGo. Nicht, weil ich mir das nicht leisten kann, sondern weil ich mir das nicht leisten will!
Ich gebe echt viel Geld für die MoBa im Jahr aus, aber so etwas kommt für mich nicht in Frage.

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Hallo,

das würde die Preise nicht senken, sondern steigern!
Warum? Ganz einfach, weil die Kosten steigen würden (Modellvielfalt kostet halt mehr) und der notwendige Umsatz dann auch entsprechend höher sein müsste.

Darüber hinaus ist es nachweisbar, dass bei Modellen mit und ohne Sound die Modelle ohne Sound im Regal liegen bleiben.

Somit sollten die Diskussionen Lok mit/ohne Sound oder mit/ohne Dekoder einfach mal beendet werden.

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Moin

Es gab und gibt zu allen Zeiten Leute, die sich den Luxus nicht aufs Geld achten zu müssen ... leisten können und konnten, nur ist das nicht die Mehrheit unter uns.
Die allermeisten Leute sehen die Zusammenhänge in der Wirtschaft nicht ... aus was für Gründen auch immer. Unter anderem hat die Chipkriese nichts mit dem aktuellen Krieg in Europa zutun, sondern nahm seinen Anfang darin, das bei Ausbruch von Covid19, völlig planlos, jede Menge an Leuten Weltweit auf Kurzarbeit oder gar vor die Tür gesetzt wurden. Man muss kein Genie sein um die Auswirkungen für die nähere Zukunft (die jetzt eingetreten ist) erkennen zu können.
Da wir hier im Kapitalismus (mit sozialem Anstrich) leben ... gilt das Motto ... Heil Dir im Siegerkranz, nimm was Du kriegen kannst ... uneingeschränkt für jeden am Markt befindlichen Anbieter.
Wir sind doch alle erwachsen, bzw. halten uns dafür ... jeder sauer verdiente € kann nur einmal ausgegeben werden ... völlig egal für was. Man muss ja nicht bei Produzenten y oder y kaufen, man kann und das ist der feine Unterschied.

meine 2 ¢ zum Thema

bis dahin

Zitat von Andreas Poths im Beitrag #66

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Guten Morgen ans Plenum

Mal ein anderes, herstellerübergreifendes Problem bei unserem Hobby.
Wie ist das mit den Örtlichkeiten bei euch? Steht die MoBa im Keller? Auf dem Dachboden? Gar in einer umgebauten Garage?
Die Zeiten, als man in der Heizperiode bedenkenlos das Heizkörperventil aufdrehen oder den Heizlüfter "mal eben" anschmeißen konnte, sind sicher für einige von uns perdu und mit Fragezeichen versehen. Wenn man nur mal am WE spielt oder noch unregelmäßiger, ist es ja nicht getan, die Heizquelle beim Eintritt ins Zimmer zu aktivieren... Und eine stete Temperatur von ...sagen wir mal 15* zu halten, kostet ja auch.
Schachtelbahner haben da sicher gewisse "Vorteile", wenn sie die neu erstandene Lok mal eben auf dem mal schnell eben errichteten Testkreis im Wohnzimmer fahren lassen.
Ich hab das Glück, das sich meine MoBa in der Wohnung (ehem. Gästezimmer) befindet; die Wärme der anderen Räume verteilt sich bei offenen Türen recht gleichmäßig, ohne daß ich dort die Ventile bis zum Anschlag öffnen müßte.

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Hallo liebe Forengemeinde,

was das eigentliche Thema Preiserhöhungen bei Märklin angeht, so werden wahrscheinlich die Meisten Verständnis dafür aufbringen können, dass sich die bisherigen Preise aufgrund von Kostensteigerungen bei der Herstellung erhöhen werden (müssen). Märklin (und auch andere Hersteller) werden das nicht durch eigene Einsparungen oder Abstriche beim Betriebsergebnis auffangen können. Ich habe nicht den Eindruck, dass sich die Modellbahnhersteller hier dreist bereichern wollten. Insofern muss das jeder für sich zur Kenntnis nehmen und für sich beurteilen. Ich denke, das ist doch unstrittig.

In diesem Thread ist ja darüber hinaus auch diskutiert worden, wie die inzwischen recht hoch gewordenen Preise allgemein zu bewerten sind. Natürlich ist es so, dass ein aufwändiges und voll ausgestattetes Modell einen entsprechend hohen Preis haben wird; es sind dabei nicht nur die reinen Herstellkosten zu berücksichtigen, sondern auch die Entwicklungskosten, die je nach Stückzahl mehr oder weniger auf den Preis durchschlagen. Hierbei stehen Preis und am Markt verkaufbare Stückzahl sicherlich in einem engen Zusammenhang.
Ob nun eine Lok "preiswert" ist (also im Wortsinn ihren Preis wert ist), muss eigentlich jeder für sich selbst entscheiden, denn das Empfinden des Wertes für sich selbst ist eine individuelle Angelegenheit. Wenn also eine Lok aufgrund ihrer Vollausstattung (auf die es mir nicht ankommt bzw. die ich nicht nutzen mag) einen hohen Preis hat, hat sie für mich damit keinen Mehrwert und ist für mich nicht mehr ihren Preis wert und ich kaufe sie nicht.
Andere Modellbahner haben natürlich ihre eigenen Bewertungskriterien und mögen zu anderen Ergebnissen kommen.

Viele Grüße
klaus-Dieter

Hallo zusammen,

72 Beiträge nach meinem ersten und dem zweiten von Ralf sind es nun.

Wieso, weshalb, warum die Preise steigen ist doch grundsätzlich egal. Jeder muss für sich selbst wissen ob er sich das weiterhin leisten kann oder möchte.

Ohne Zugriff auf fundierte Daten ist es mMn auch sehr schwierig die Firmenstrategie zu hinterfragen. Im letzten frei verfügbaren Jahresbericht für das Geschäftsjahr endend zum 30.04.2021 weißt märklin einen Gewinn iHv 7,9Mio€ aus. Im Jahr zuvor 1,9Mio€. Wenn ich diese Zahlen jetzt ins Verhältnis zum Umsatz setze dann sieht es für mich nicht nach einem super ertragreichen Geschäft aus. Vor allem im letzten "normalen" Jahr endend zum 30.04.2020 ist die Quote sehr gering.
Wieso schreibe ich das? Es lässt für mich nicht darauf schließen dass die Preise ungerechtfertigt sind. Die Margen bei einer 600€ Lok werden prozentual sowie absolut höher sein als bei einer Startup Lok für 100€. Dies ist wahrscheinlich bei fast allen produzierenden Unternehmen so.
Und selbst meine Aussage basiert lediglich auf einem Geschäftsbericht der GEBR. MÄRKLIN & CIE. GMBH, GÖPPINGEN. Wie die Jahresergebnisse der verbundenen Unternehmen aussehen kann man nur wild mutmaßen.

Und weil es zuvor erwähnt wurde: Die UVP einer Playstation 5 beträgt seit Ende August 450€ bzw 550€, zuvor 400€ bzw 500€. Die genannten 700€ sind Abzockerpreise. Seit es Videospielkonsolen gibt ist dies das allererste Mal das der Preis einer Konsole erhöht wurde. Die Modellbahnbranche kann aber mMn niemals mit der Gaming-Branche verglichen werden. Weltweit wird mit Videospielen mehr Umsatz generiert als Film- und Musikbusiness zusammen. Damit kann ein Nischenhobby, wie es die Modellbahn nunmal ist, nicht konkurrieren. Ist das aber nun ein Problem für die Modellbahnbranche? MMn nicht da diese beiden Freizeitaktivitäten komplett unterschiedlich sind.

Auch wird oft befürchtet dass der Moba-Nachwuchs durch die hohen Preise ausbleibt. Wenn wir mal ehrlich sind war, ist und wird Modellbahn nie ein Hobby für Teenager und junge Erwachsene sein. Im Alter von 12 - 30 Jahren will der Großteil doch raus und "die Welt sehen", dazu ist ein Hobby das eigentlich ausschließlich in einem Raum stattfindet doch eher hinderlich. Natürlich gibt es dazu Ausnahmen und Gegenbeispiele, bei der Mehrheit wird es aber so sein. Ich bin jetzt 36 Jahre, seit zwei Jahren wieder Modellbahner. Davor war ca. 20 Jahre Pause, ich denke viele Forenmitglieder haben eine ähnliche Laufbahn hinter sich.
Die Zielgruppe für Modellbahnartikel wären nach meiner Logik also Kinder bis 12 Jahren und Erwachsene mit Job und geregeltem Einkommen. Diese Zielgruppen werden mMn von Märklin sehr gut bedient. Mit MYworld und Startup Artikeln wird das Modellbahnvirus injeziert, ncha einer Inkubationszeit von 15-20 Jahren bricht es dann richtig aus

Die Ausstattung der Lokomotiven wird auch sehr oft diskutiert. Ob nun mit Decoder, Sound, Dampferzeuger oder beweglichen Pantos. Auch wenn ich weder Freund der FDP noch von Christian Lindner bin möchte ich ihn hier zitieren: "Das regelt der Markt". Märklin und andere Hersteller bietet das an was sich verkauft und eine akzeptable Marge abwirft. Selbst wenn wir hier im Forum eine Umfrage starten würden wäre das Ergebnis offen. Wobei ich uns Forenmitglieder bzw Modellbahnenthusiasten als Nische von der Nische sehe und die Mehrheitsmeinung des Forums wahrscheinlich von der des gesamten Modellbahnmarktes auch abweichen wird.

Gruß
Stephan