Mein dritter und letzter Versuch mit Spur 0

#1 von Gelöschtes Mitglied , 11.11.2022 11:27

Moin zusammen,

ja, nachdem ich nun N, H0, 0 und G immer mal im Wechsel betrieben habe möchte ich mich nun auf 0 beschränken und für die Lust auf lange Züge behalte ich auch N.

Hier nun der Gleisplan im Anhang

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RE: Mein dritter und letzter Versuch mit Spur 0

#2 von DGU , 11.11.2022 12:58

Ohne die Bedeutung der einzelnen Gleise zu kennen kann man nichts zu deinem Gleisplan sagen.
Vllt. kann st ein paar Ergänzungen vornehmen.
Standorte vom EG, GS, Bahnsteig, Ladestraße, etc. ......

Gruß
DGU


Gruß
DGU


 
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RE: Mein dritter und letzter Versuch mit Spur 0

#3 von Blech_Maxe , 11.11.2022 15:07

Hallo Urmel64,

ich dachte schon, ich wäre der einzige "Spurweiten-Messi" hier, bei mir war es halt 1 statt G.

Bin jetzt auch wieder bei 0 gelandet. Bzgl. des Gleisplans schließe ich mich DGU an. Du hast schon ganz ordentlich Platz, damit lässt sich etwas schönes machen. Um sinnvolles Feedback geben zu können, wäre es hilfreich zu wissen, was Du darstellen möchtest. Bahnhof mit Lokstation? Industrie? Hafen? Gibt es vielleicht ein Vorbild an dem Du Dich orientieren möchtest?
Was hast Du mit dem Bogen vor? Soll das ein Haltepunkt werden, oder ist das ein gedachter Anschluss in Richtung eines Schattenbahnhofs oder Fiddle Yards oder ggf. in Richtung einer Kehrschleife?

Viele Grüße von einem Exil-Rodgauer,

Dirk


 
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RE: Mein dritter und letzter Versuch mit Spur 0

#4 von Gelöschtes Mitglied , 11.11.2022 17:49

Moin,
Danke für das Feedback.
Ich habe zur Ausgestaltung noch keinerlei Vorstellung.
Soll eine reine Rangieranlage sein um Wagen hin und her zu schubsen und umzureihen.
Der Bogen hat sich ergeben weil ich halt noch einen Kreis R1 habe, da tue ich mal so als sei das die weite Welt.
Ggf. würde ich das oberste Gleis links zu einer kleinen Endstation umwidmen und ein Bahnhofsrelief hinbasteln.
Im Grunde aber nur irgendwelche gos 245 hin und her rangieren.
An einem der Gleise, vermutlich rechts oben, wird von Haus zu Haus Verladung vorbehalten sein.



RE: Mein dritter und letzter Versuch mit Spur 0

#5 von acecat , 11.11.2022 17:59

Moin,

auf mich wirkt der Gleisplan wie eine Kombination aus Timesaver und Inglenook mit einem Zuführgleis. Reicht doch für Modellbahn eigentlich völlig aus.

mfg
acecat


Ich muss wohl irgendwie kaputt sein.
Nie funktioniere ich so, wie andere es gern hätten.


 
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RE: Mein dritter und letzter Versuch mit Spur 0

#6 von Gelöschtes Mitglied , 13.11.2022 12:49

Moin,

anbei mal 3 Bilder von den Gegebenheiten, den Güterschuppen habe ich schon mal platziert.

Angefügte Bilder:
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RE: Mein dritter und letzter Versuch mit Spur 0

#7 von volkerS , 13.11.2022 13:48

Hallo urmel64,
betrachtet man deinen Gleisplan als Endbahnhof, dann würde ich die DKW in der Einfahrt durch eine Weiche ersetzen. Also DKW und die rechts direkt daneben liegende Weiche gegeneinander
austauschen. Damit ergeben sich auch etwas längere linke Abstellgleise, sofern du dann die asym. Dreiwegweiche direkt an die DKW anschließt.
Volker


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RE: Mein dritter und letzter Versuch mit Spur 0

#8 von Gelöschtes Mitglied , 13.11.2022 17:45

Hallo VolkerS,
Danke für dein Feedback, aber der Gleisplan ist schon fixiert und gefällt mir so sehr gut.
Allenfalls rechts der dww könnte ich noch was ändern, wollte mir das Layout aber nicht überfrachten.
Ach, habe mir den Plan gerade noch mal angesehen, da wäre es dann links der dww.
Ich bediene die Anlage quasi von oben im Plan und schaue daher andersherum darauf


zuletzt bearbeitet 13.11.2022 17:48 | Top

RE: Mein dritter und letzter Versuch mit Spur 0

#9 von Blech_Maxe , 14.11.2022 10:36

Hallo Urmel64,

schön, dass Du schon einen für Dich geeigneten Gleisplan gefunden hast! Falls die Weiche oben Rechts zum obersten Abstellgleis noch nicht ganz fixiert ist, würde ich diese vielleicht um eine Gerade nach links ziehen, damit würde das rechts oben angebundene Gleis noch einmal Platz für 1-2 Wagen gewinnen.
Ansonsten wünsche ich viel Freude beim Bau und Betrieb!

Viele Grüße

Dirk


 
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zuletzt bearbeitet 14.11.2022 | Top

   

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