Worin liegt der unterschied zwischen der neuen 39004 (2021) und der älteren 39016 (2013) ?
Dass die 39016 hat keinen sound, dafür aber glockenanker-motor hat und die neuere feuerbücksenflackern konnte ich feststellen.
Gibts noch unterschiede ?
Wie sieht es mit motor und getriebe aus ?
ist das gehäuse gleich ?

Hubert

Moin, gehe doch einfach auf die Seite von Märklin und schaue dir die Beschreibungen der Loks an. Zusätzlich kann man sich Bilder im Netz suchen.
Schönen Gruß
Maik

Zitat von mobaz im Beitrag #2

---

Moin, gehe doch einfach auf die Seite von Märklin und schaue dir die Beschreibungen der Loks an. Zusätzlich kann man sich Bilder im Netz suchen.
Schönen Gruß Maik

---

Moin, da in der Beschreibung der 39016 ein Soundmodul erwähnt wird, du aber geschrieben hast, das sie keinen Sound hat...
Wenn Märklin nichts von Neukonstruktion schreibt, gibt es nur Anpassungen für den neuen Motor und in der Elektronik/Platine. Alles andere sieht man auf den Bildern.
Schönen Gruß
Maik

Hallo Hubert,

vom Modell her keine großen Unterschiede, beide sind EpocheIII, geschlossene Frontschürze Altbaukessel. Motor ist auch der gleiche drin. Ich habe die 39004 und die ist als Klassiker gekennzeichnet, vom Sound hat sie auch mehr Funktionen als die 39016.

Moin, Hubert

da ich ja mittlerweile deine Sound Videos kenne und schätze, hier mal meine Meinung zur BR 01. Ich besitze die 39016 (Lok 01 133) und auch die 39017 ( Lok 01 150 ) beide Modelle haben einen Glocki - Motor drin, der gut und zuverlässig seinen Dienst erledigt, die Loks sind - ohne den Sound einzuschalten - sehr leise. Der Glockenanker Motor hat die Märklin Nr. E 163 818

Beide Modelle haben den Märklin`schen Baukasten Sound auf dem Decoder. Bei der 39017 habe ich mittlerweile den LS getauscht. Bringt etwas bessere, tiefere Töne. Ob ich den Märklin Decoder gegen einen ESU Sounddecoder tausche - mal sehen.

Bei mir tönen auch die 2 Dampfloks von PCM ( 01 168 + 01 202 ) deren Doppellautsprecher eindeutig besseren Sound hergibt, obwohl die PCM Loks aus dem Jahr 2006 stammen, beide PCM Modelle haben ebenfalls einen Altbaukessel und Wittebleche.

Die 39004 habe ich nicht - somit kann ich mir kein Urteil erlauben, ob Hütchentausch geht, kann ich leider nicht ausprobieren, es ist aber ein anderer Motor verbaut ( E 270 564 )

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von Schwelleheinz im Beitrag #5

---

Motor ist auch der gleiche drin.

---

Hallo Hubert, wahrscheinlich nicht der gleiche, habe ich mich verguckt, steht geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse.

Hallo,

laut Ersatzteillisten haben folgende Modelle den Motor E182 356
37938
37939
39016
39017

und folgende Modelle den Motor E270 564
39004
39005
39006

Neben Motor, Decoder (39016: mSD, 39004: mSD3+), etc. wurde bekanntlich auch die Lok-Deichselverbindungen geändert.

Der Sound der 39004 kommt ganz anders rüber als noch bei den früheren Modellen.

Gruß,
Ludwig47

Hallo, Ralf

also in meiner BDA zu den Dampfloks 39016 / 39017 steht zum verbauten Motor - Teil 21 - die Motor Ersatzteile Nr. E 163 818 ( ein Glocki ). Ich hatte vor meinem Post extra in die BDA geschaut. Die Motoren Teile Nr. der 39004 lautet korrekt = E 270 564

Handelt es sich im Post # 9 um einen " Schreibfehler " ?? (Der Motor E 182 356 passt eher zur preuss. P 10 / BR 39 )
Hier die Teile Liste zur 37938: https://www.maerklin.de/service/produkts...er=37938&lang=1

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von Ludwig47 im Beitrag #10

---

Neben Motor, Decoder (39016: mSD, 39004: mSD3+), etc. wurde bekanntlich auch die Lok-Deichselverbindungen geändert.

---

Zitat von Ludwig47 im Beitrag #10

---

Der Sound der 39004 kommt ganz anders rüber als noch bei den früheren Modellen.

Gruß,
Ludwig47

---

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #11

---

Hallo, Ralf

also in meiner BDA zu den Dampfloks 39016 / 39017 steht zum verbauten Motor - Teil 21 - die Motor Ersatzteile Nr. E 163 818 ( ein Glocki ). Ich hatte vor meinem Post extra in die BDA geschaut. Die Motoren Teile Nr. der 39004 lautet korrekt = E 270 564

Handelt es sich im Post # 9 um einen " Schreibfehler " ?? (Der Motor E 182 356 passt eher zur preuss. P 10 / BR 39 )
Hier die Teile Liste zur 37938: https://www.maerklin.de/service/produkts...er=37938&lang=1

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

---

Moin, Ralf

also ich will ja keinen hier mit der Motor Typen Nummer langweilen, aber in der BDA der Märklin 39016 steht der Ersatzmotor E 163 818. So steht es auch in meiner gedruckten BDA E-Teile Liste: - ich verlinke mal die aktuelle Teileliste von der Märklin Webseite:

https://www.maerklin.de/service/produkts...er=39016&lang=1

Gruss - Elokfahrer160 / Rainer

Zitat von mobaz im Beitrag #12

---

39016 -> Soundmodul
39004 -> Sounddecoder

---

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #14

---

Moin, Ralf

also ich will ja keinen hier mit der Motor Typen Nummer langweilen, aber in der BDA der Märklin 39016 steht der Ersatzmotor E 163 818. So steht es auch in meiner gedruckten BDA E-Teile Liste: - ich verlinke mal die aktuelle Teileliste von der Märklin Webseite:

https://www.maerklin.de/service/produkts...er=39016&lang=1

Gruss - Elokfahrer160 / Rainer

---

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #14

---

also ich will ja keinen hier mit der Motor Typen Nummer langweilen, aber in der BDA der Märklin 39016 steht der Ersatzmotor E 163 818.

---

Vielen Dank für die antworten.
Ich würde den glockenanker-motor in der älteren 39016 vorziehen.
Feuerbüchsenflackern oder decoder ist mir unwichtig, da ich mit dem mä-sound bei beiden loks nicht zufrieden bin.
Ich kann bei der neuen 39004 keine optischen verbesserungen feststellen. Oder habe ich tomaten auf den augen ?

Die 39016 gibts gebraucht für 250 €, die 39004 neu für 400 €.

Hubert

Zitat von Ludwig47 im Beitrag #17

---

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #14

---

also ich will ja keinen hier mit der Motor Typen Nummer langweilen, aber in der BDA der Märklin 39016 steht der Ersatzmotor E 163 818.

---

Damit es wirklich niemand zu langweilig wird: Bekanntlich beinhaltet die BDA einen "Snapshot" der Teileliste zu einem bestimmten Zeitpunkt (in diesem Fall 185431/0612). Wie man an der verlinkten Teileliste auf der Märklin Ersatzteilseite sehen kann wurde der nicht mehr erhältliche (Glockenanker-) Motor E182356 dann durch den immer noch aktuellen Motor E163818 ersetzt. Dazu gibt es seit 10 Jahren auch diverse Beiträge hier im Forum; u.A. was den Preis diese Motors betrifft (da haben sich Manche wohl schon gefreut einen Glocki für schlappe 40€ kriegen zu können).

Gruß,
Ludwig47

---

Vielen Dank für eure infos.
Habe mir jetzt eine gebrauchte 39016 gekauft.
Für mich sind die optik und der glockenanker-motor entscheidend.

Sobald sie angekommen ist, werde ich 2 gekapselte lautsprecher 18x13x15mm im tender nachrüsten.
Den esu LS V5 bekommt sie zunächst von der bereits aufgerüsteten roco 69210 neubaubessel-01. Siehe: https://www.youtube.com/watch?v=1q4FsGRvR80
Werde mich aber auch auf die suche nach einem mir zusangenden soundfile machen und anschliessend den passenden sounddecoder dazu kaufen.

Hubert

Und noch das foto der inzwischen angekommenen 39016.
Meinen optischen ansprüchen genügt sie. Aber die sind ja bekanntlich sehr unterschiedlich.
2 neue lautsprecher habe ich schon im tender installiert.
Sh. auch mein video: https://www.youtube.com/watch?v=stLYbOIt41E

Hubert

Bild entfernt (keine Rechte)

Moin, Hubert

meinen Glückwunsch zur neuen BR 01 , mit Glocki, sehr schönes Modell. Magst du uns noch verraten, welche neuen Doppel-Lautsprecher du dort verbaut hast ??

Grüsse - Elokfahrer160 / Rainer

Wie fast immer im mätrix tenderloks: 2 stück 18x13x15mm (incl. luftdichten resonanzraum).
Dazu sind aber fräsarbeiten am tendergewicht notwendig, die ich mit meiner proxxon in 20min. erledige.

Hubert

Zitat von hu.ms im Beitrag #20

---

Vielen Dank für eure infos.
Habe mir jetzt eine gebrauchte 39016 gekauft.
Für mich sind die optik und der glockenanker-motor entscheidend.

---

Nein es ist die alte 2-stufige. Die lok ist ja von 2013.

Hubert