N'abend in die Runde!
Hier nochmal ein paar Bilder von den Fortschritten an den STAG Zementsilos:
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... jetzt steht das Silo mal auf dem Bahnhofsareal in Oberried...

Kann es eigentlich sein dass sich für mein Format so gut wie niemand interessiert?
Wenn ja ist es schade um die Zeit die ich da investiere...

Noch einen schönen Abend ...

Gruß Uwe

Hallo Uwe

nein, es ist nicht so wie Du vermutest, Deine Beiträge schaue ich mir und wahrscheinlich viele andere auch sehr gerne an. Und Deine Bastelarbeiten sprechen für sich selbst! Wie ich kürzlich zu Deinen OL-Arbeiten geschrieben habe, ich kann da nur den Hut ziehen.
Mit anderen Worten: ich freue mich immer über Deine Beiträge, ohne gleich meinen Fussabdruck zu hinterlassen.

Viele Grüße
Urban

Also ich bin ja immer fleißig am gucken bei dir.
Aber mir ging es auch schon so ähnlich, daß ich Zweifel hatte, wenn mal kaum Reaktionen auf den ein oder anderen Beitrag von mir kam. Und ich geb auch ehrlich zu, daß ich nicht immer etwas schreibe bei den Kollegen, auch wenn mir etwas gefällt. Manchmal ists vielleicht auch einfach die mangelnde Zeit für zu viele Interessante Beiträge...

Hi, Uwe

also dein Silo aus Metall sieht klasse aus ............. und hebt sich deutlich von den " Plastik-Silo`s" aus der Kibri/Faller Ecke ab, weiter so.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Hallo Uwe,

Ich möchte mich meinen Vorredner sehr gerne anschließen - dein Metall Silo ist der Hammer geworden und ich habe dies in dieser Ausarbeitungsstufe noch nicht gesehen. Mach bitte weiter so - ich verschlinge jeden Beitrag von Dir! 👍🏻🤩💪🏼

Gruß Carsten

Dank für euer Feedback:
@Elokfahrer160
@klca
@Uegloff
@V8Cobra
... und das Interesse an meinem Treiben!

Heute sind an das Füllrohr noch die entsprechenden Flansche gekommen (solche Verrohrungen müssen immer trennbar hergestellt werden, zwecks der Behebung von Verstopfungen...), ja und eine Pumpe mit Motor brauchst halt auch noch auf dem Behälterdeckel...
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Somit kann das erste Silo schon mal dem Betrieb übergeben werden...
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... schon rangiert die Ge4/4 l die ersten drei UCs Mohrenköpfe an den Verladepunkt.
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Unmengen an Beton wird in der nächsten Zeit in Oberried verbaut.
... wenigstens ist die Anlieferung der Betongrundstoffe, Sand, Zement und Kies umweltfreundlich mit der Bahn ...

Na dann dauert es hoffentlich nicht nochmal fast ein halbes Jahr bis das zweite Silo auch aufgestellt werden kann...
das ist ja dann auch ein Argument die Flotte der UCs-Wagen noch etwas zu vergrößern 😉!

Gruß aus der "petitte Suisse"
Uwe

lackierst du das eine oder später die Silos, oder bleiben die so schön glänzend, da momentan ja noch brandneu?

@V8Cobra
Hallo Uwe,
die Silos werden irgendwann mal lackiert:
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... aber zuerst muss das zweite Silo auch noch die ganzen Geländer und sonstige Anbauten bekommen...
Die zwei Silos werden dann über zwei Brücken verbunden.
Aufstieg ist dann nur an Einem dran.
Die Aufstiege und Bühnengeländer sind ein irrer Aufwand, wäre in geätzter Ausführung nur ein Bruchteil des Aufwands.
Aber: So wollte ich es halt haben... versilberter Cu-Draht 0.5mm und alles verlöten.
100h sind da in Summe schon drin bis alles Fertig ist...
Klar, aktuell die Drehteile in Alu und alles Andere in Messing sieht schon schön aus... aber entspricht nicht dem "versüfften" Realbild...
Aber eine gewisse Zeit lasse ich die Dinger noch "Natur".

Gruß aus der "petitte Suisse"
Uwe

... ja und ich bin gespannt was mit H&H in Sabiningen los war...
und wie die Kollegen auf unsere Ping Pong-
Geschichte eingehen...

Überfällige Lieferung...

Hallo Stummi's!
Heute hat der Mischer in Reichenbach i.K. einen Wagen ausgereiht der eigentlich schon vor vier Wochen bestätigt war...
Betonung liegt auf war.
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... was genaues weiß man nicht und da ja die Bahn selbst der Empfänger der Ladung ist...
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... fragt dann auch keiner so penetrant nach!
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12 Quertragwerke hat der Wagen geladen,
für die Erneuerung der Fahrleitung in der Panoramakurve.
Die Quertragwerke sind aus dem Vollen gefräst. Maßlich entsprechen diese den Teilen von Sommerfeld.
Jetzt fehlt es noch an den passenden Masten.
Na ja, kommen bestimmt auch noch... vor:
Weihnachten 🤦‍♂️...
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Nö, kann nicht sein... ich muss mich getäuscht haben!
Der Heinz Rüthi hat a.) noch weitere zwei Monate keine Fahrerlaubnis und b.) weilt der gerade bei @V8Cobra Uwe in Sabiningen.
Denke da werden wir Morgen mehr erfahren!
... bin ich schon sehr gespannt...
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Noch ein schöner Schnappschuss... gepflegtes Bruneli hält kurz neben unserer Ladung.
Der Lokführer hat sich auf meine Bitte hin kurz mit seiner Re4/4 ins Bild gestellt.

Dieses Bild dient als Appetitanreger und Neugierigmacher für die Ankündigung meiner nächsten kleinen Geschichte:
"Wandertag im Kandertal"
Ich lerne in meinem Hotel am Vorabend einen freundlichen Herrn kennen und wir kommen ins Gespräch.
Auch er will Morgen eine Wanderung entlang Lötschbergbahn unternehmen und hat mir verraten dass er ein großer Freund der
"Berner Staatsbahn" sei.
Wir beschlossen dass wir uns für den nächsten Tag zusammen tun...
Mehr gibt es erstmal nicht!
Nur noch eines: Beim auschecken aus dem Hotel hat mir die Dame an der Rezeption verraten wer mein Wanderkolle am Vortag gewesen sei...
So: Und jetzt könnt ihr mal ein paar Tage schmoren 👍🤣!

En Gruess us dr "petitte Suisse"
Uwe

Hoi!

Zitat von sbbfan im Beitrag #159

---

12 Quertragwerke hat der Wagen geladen,
für die Erneuerung der Fahrleitung in der Panoramakurve.
Die Quertragwerke sind aus dem Vollen gefräst. Maßlich entsprechen diese den Teilen von Sommerfeld.
Jetzt fehlt es noch an den passenden Masten.
Na ja, kommen bestimmt auch noch... vor:
Weihnachten 🤦‍♂️...

---

Hallo Freunde der gepflegten Modellbahn!

Gerade abgelichtet:Bild entfernt (keine Rechte)
Schwertransport durch Oberried
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Der Benz hat da ein ordentliches Paket auf seiner Pritsche!
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Der Mischer aus Basel hat in Reichenbach halt gemacht und einen Ks ausgereiht und aufs Ladegleis geschoben.
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Das Personal ist auch schon Vorort und hart der Dinge die da kommen...
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Zwischenzeitlich ist unser Freund Guiseppe auch eingetroffen und hat alles soweit vorbereitet.
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Ah jetzt ja... gerade kommt der mächtige Sattelschlepper auf den Bahnhofsvorplatz an.
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... ruckzuck setzt der Guiseppe die große Holzkiste auf den Rungenwagen...
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So meine Herren, bitte die Kiste noch mit Kanthölzern sichern und lieber ein paar der daumendicken Nägel mehr einschlagen!
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Bevor die Kiste noch zum Mysterium wird will ich daraus kein überzogenes Geheimnis machen...
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Wir befinden uns ja gerade in der Marzipan-Zwischensaison, also zwischen Weihnachten und Ostern.
Bevor also hier wieder Bilder auftauchen die gegen jegliche Ladeverordnung und Hygienevorschriften verstoßen... mein nochmaliger Appell an die Herrschaften der Marzipanfraktion:
Achtet auf einen ordnungsgemäßen Verlad und die Ladungssicherung!
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Die Kiste fasst exakt 2 Marzipankartoffeln.
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In einer repräsentativen Messteihe wurde ermittelt dass eine Norm-Marzipankartoffel im Mittel einen Durchmesser von 23,68mm hat.
Das Volumen von Kugel auf Quaderform umgerechnet.
Die Kiste für zwei Einheiten ausgelegt.
Fertig! ... so geht Marzipan-Transport korrekt!
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... und schon macht sich die Ae6/6 mit der kostbaren Ladung auf den Weg, in der Osterhasenfabrik geht das Material zuneige!!!

Aus Sicherheitsgründen wurden die Marzipankartoffeln nach Abschluss der Messreihe umgehend vernichteten...
(durch Verzehr...)

So das war mein angedrohter Nachschlag zum Thema Marzipan auf der Marzibahn.
Hoffe meine heute lustige Geschichte findet euren Gefallen!
Bis zum nächsten Mal.

@lernkern
Hi Jörg, ja die Silos bekommen dann Farbe aber bis dorthin sind noch einige Lötstellen und Drahtbiegungen erforderlich...

Gruß aus der "petitte Suisse"
Uwe

Vielen Dank, Uwe - für die wieder sehr schönen Bilder mit der tollen Geschichte dazu 👍🏻👍🏻😁😁

Gruß vom Carsten an die Marzibahn

Hallo Uwe
Bei uns hier werden die offen verladen. Wobei es sich hier um industrielles Rohmarzipan handelt. Es ist noch nicht veredelt und auch noch nicht essbar.

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Schön, dass die Marzibahntransporte so vielseitig sind.

Grüssle
gregor

Hallo Gregor,

so ungenießbar sehen die Kugeln gar nicht aus. Also ich würd da gerne davon probieren, sollte der Zug denn mal durch Sabiningen kommen...

@greg
@V8Cobra
Hi ihr zwei Marzipanvernichter!
... vorrangig geht es um die Ladungssicherung und die ist für kugelförmige Güter nicht ganz so einfach... und bei mir in Heidi-Land sind die Vorschriften der Ladungssicherung bestimmt nicht lascher als in "pore old Germany"!😉👍
Wenn dann noch irgendwelche Marzipanpiraren (... wie der V8 Uwe) einzelne Maripankartoffeln aus den vorbeifahrenden Zügen stibitzt... wird es gefährlich, dann rollen die Leckereien hin und her oder springen gar von den Wagen mit niedriger Bordwand ab!
... und verschwinden dann auch in dunklen Mundhölen...

Schnappschuss in Reichenbach:
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... nur einen einzigen Wagen hat die Re4/4 ll am Haken...
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... aber was für einen!
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Was für ein Bild! Die erst kürzlich bei mir übernommene rote HAG Re4/4 ll 11 380 und der nme Zuckerwagen ist gerade erst seiner Verpackung entsprungen.
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... hat schon etwas länger gedauert bis ich bereit war... soviele Euronen in einen Wagen zu investieren... aber als ich den bei meinem Händler gesehen habe... wars mit der Selbstbeherrschung einfach vorbei. Und wenn man sich dieses Kleinod im Detail anschaut wird einem schnell klar dass sowas für nen fuffi nicht zu haben ist...
Und für alle Marzipanbahner: Zucker ist ein nicht ganz unwichtiger Rohstoff für?
MARZIPAN!

😋 Leckere Grüße aus der "petitte Suisse"
Uwe

Hoi, Uwe

jetzt hast du dein neues Silo .............. und der Zucker kommt auch im neuen Waggon. Jetzt musst du mal eine Marzibahn Fabrik bauen, stelle
doch bitte mal einen eidgenössischen Bauantrag ??

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Hallo Stummi's!

Hab mal wieder eine Rätselnuss für euch:
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Auf meiner Anlage habe ich die Ge4/4 ll von Bemo neben einem Bruneli, eine Lima, abgelichtet.

Nun zur Frage:
a.) An welchem Bahnhof in der Schweiz war diese Szenerie alltäglich und
b.) aus welchem Grund kommt eine Wallieserin nach Graubünden?

Na dann bin ich mal gespannt ob jemand den realen Hintergrund zu dem Bild kennt 😎👍!
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Gruß aus der "petitte Suisse"!
Uwe

Zu später Stunde noch was heiteres!

Hallo liebe Stummi's!
Unser Hobby soll uns Freude schenken und von den Unbilden des Alltags ablenken. Und ich sehe dass meine lustigen Geschichten eine wesentlich höhere Aufmerksamkeit genießen... wie die trockenen technischen.

Für mich immer auch ein Spagat, auf der einen Seite bin ich 100% Schwarzwald und auf der anderen Seite großer Anhänger der Schweizer Bahnwelt.
Es gibt sicherlich einige Punkte wo meine Schweizer Freunde und ich nicht die selbe Welle reiten aber es gibt auch viele Dinge die sehen wir gleich.
Einer der Punkte wo wir absolut im Gleichklang sind, ist die Intoleranz wenn dritte versuchen unsere Sprache/Dialekt anzuwenden... ohne es zu können 🤦‍♂️...

Hierzu erzähle ich eine kleine Geschichte aus dem IC Zürich - Stuttgart...
Zwei Männer sitzen im Abteil, jeder in einer Ecke.
Der Eine ist ein Züricher und der Andere ein Schwarzwälder.
Der Züchter schaut teilnahmslos aus dem Fenster, der Schwarzwälder hat sich seinen Hut übers Gesicht gelegt und döst vor sich hin...
Ein dritter Mann öffnet die Türe zum Abteil und fragt höflich:
Juten Tach die Herren, jönnte ik mir zu ihnen jesellen?
Der Züchter zuckt mit den Schultern und verweist auf die vier noch leeren Plätze.
Der Schwarzwälder nimmt keinerlei Notiz von der Situation.
Der dritte Mann setzt sich gegenüber dem Züricher und schaut auch aus dem Fenster...
Irgendwie ist die ganze Situation etwas grotesk und der Züricher bekommt ein wenig ein schlechtes Gewissen weil er dem Dritten ja nicht geantwortet hat sondern nur mit einer Geste signalisiert hat dass ja noch genügend Plätze frei seien...
Nach einer weiteren gefühlten Ewigkeit beschließt der Züricher die beklemmende Stille aufzuheben und fragt den Dritten:
San's Züri gsi?
Der Dritte, wie vom Blitz getroffen, zupft den Schwarzwälder an seiner Jacke...
Ohne seine Haltung unter seinem übers Gesicht gezogenen Hut auch nur einen Millimeter zu verändern:
Gwä moind'r Gwä...

Alle die jetzt nicht lachen, gehören zu den rund 65 Milionen Deutschen die kein Schwäbisch kennen und für die, die Sprache der zwei anderen Mitreisenden unter die Rubrik "Fremdsprache" fallen.

Helft diesen armen Menschen!

En Gruess us dr "petitte Suisse" von Heinz Rüthi der ja auch in Rheinland Pfalz offen und mit Wohlwollen aufgenommen wurde... ja und jetzt auch noch "a Gschbusi" uff dr Baar hot.
Nehmen wir dies zum Anlass um für Toleranz zu werben für Menschen die einfach "koine hieasige senn"
Gruß Uwe

Da gibts dann den Sprackkurs "schwäbisch und schwiizerdütsch for runaways" ... (schwäbisch und schweizerdeutsch für Reigschmeckte (Zugezogene))

Gerade mal wieder was spannendes vor der Linse vorbeigekommen...

Hallo Freunde meines Fadens,
Hab gerade ein exotisches Gespann erwischt!
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Ei was haben wir denn da?
Eine Ae4/7, die 10997 vom Verein St.Gottardo!
Auf Abnahmefahrt nach einem Werkstatt aufenthalt der:
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... 11 801. Diese hatte mal wieder "Rücken"...
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1.600t Anhängelast am Haken, da kann die 12/21 aber mal zeigen was noch in den alten Knochen steckt!
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Für mich bis Heute die stimmigste Umsetzung einer Ae4/7 in 1:87. Es ist ein Modell von Liliput, es ist die Dummy-Lok aus der Jubipackung.
... also auch schon über 26 Jahre auf den Gleisen...
Es ist eine Typ ll Maschine der BBC. Mit Schaltblitzen und Kirmesbeleuchtung kann sie nicht dienen aber mit geätzten Lokschildern, sehr feinen Phantos und einer ganz tollen Lackierung in einem matten Grünton der dem Original sehr gut entspricht.
Auch das Spitzenlicht ist stimmig von der Farbtemperatur und der Inrensität.
Ihre motorisierte Schwester bildet eine DT mit meiner Dritten 4/7 einer Seceron mit Vielfachsteuerung und Düsenlüftergittern.

Real war die Mätrix Monster 8/14 mal wieder in der Werkstatt!
(... sie ist dort Srammgast weil ständig was anderes nicht so funktioniert wie es soll...)
Ich hatte bereits berichtet dass die Kiste einen höllen Lärm macht. Dem bin ich jetzt nochmal nachgegangen weil die Lok einfach stehen blieb und sich nix mehr bewegte!
Alle vier nicht angetriebenen Buchliachsen saßen fest und zwar richtig fest!
Das Märklin-Kleberöl hat wieder ganze Arbeit geleistet. Achsen ausgebaut mit Gleitlager, Rad abziehen, auswaschen und mit passendem Öl minimal ölen...
Da die Lok zum Einachsen eh gerade auf dem Rücken lag kurz die Räder bestromt:
Ein Antriebsgestell arbeitet, das Zweite produziert nur Wärme!
Genau die gleiche Sch...e!
Alles total verpappt mit dem Honig.🧟‍♀️...
wieder alles raus und waschen und und und.
Wieder alles zusammen und nochmal bestrohmen: Läuft aber die Motore sind sehr unterschiedlich!!!
Fahrtrichtung ändern: Jetzt verstehe ich gar nix mehr ... das Phänomen wechselt mit der Fahrtrichtung... völlig entnervt habe ich der Lok ein Stressprogramm verordnet, nach dem Motto "friss oder verrecke!"
Seit mehr als einer Stunde schleppt sie nun einen UKV mit einer Länge von 4.5m über meine 3% Rampen und darf den Dummy auch noch vor sich herschieben!
Solche Lasten hat sie bis dato nicht mal im Ansatz über die Berge bekommen...
Klar mit angezogener Handbremse ist das auch blöd.
Ich denke nicht dass ich eine "Montagslok" habe, ich bin überzeugt dass es eine schlechte Konstruktion ist ...
Kein Wunder werden die Loks auf Börsen und in der Bucht für knapp über 100,-€ verschleudert.
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Schluss für heute!
Gruß Uwe

Ernüchterung...

Hallo Stummi's das mit meinen kleinen Rätseln habe ich verstanden...
Interessiert jetzt nicht wirklich jemanden.
Trotzdem vielen Dank an:
@greg
@ueglof
@klca

Auflösung:
Die Szene spielt sich in der kleinen Gemeinde Felsberg (Domat/Ems) ab und die Brunelis bringen den Heinecken Express nach Graubünden.
Die ehemalige Calanda und jetzige Heinicken Schweiz Brauerei braucht Material und muss ihre Produkte auch wieder los werden...

Gut das wars dann ...
Gruß Uwe

Sorry Urban, ich habe deinen Kontakt falsch geschrieben.
@Uegloff

Gruß Uwe

Hallo Uwe,
es ist dir ein Schreibfehler unterlaufen.
Es ist nicht die Heinicken Schweiz Brauerei sondern die Heineken Schweiz Brauerei.
Mir gefallen die alten Schweizer Bier Marken aber besser.

Gruß Ronald

@RonaldEU-AM
Hi Ronald,
ja da hab ich mich vertippt!
Aber ich sehe das wie du:
Der Verlust der Calande an die NL Suppenhersteller wiegt wesentlich schwerer...

Gruß Uwe

Gruezi,

ich trinke immer ...... ein Falken aus Schaffhausen: https://www.brawa.de/produkte/spur-h0/wa...fhausen-der-sbb

Prosit - und PS: der HO Wagen kommt von Brawa - als K 2

Gruss - Elokfahrer160/Rainer