Ich fass das jetzt mal so zusammen wie ich es verstanden hab:

Zum Antesten reicht erstmal der kleine Trafo aber langfristig sollte ich den großen nehmen. Richtig?

Liebe Grüße

Torben

Zitat von pes66

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...Zum Antesten reicht erstmal der kleine Trafo aber langfristig sollte ich den großen nehmen. Richtig? ...

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Von mir erstmal ein ja, mit der Einschränkung, daß ich im Moment noch ein Dokument für die Eingangsspeisung der CS suche (bei mir hat es jedenfalls funktioniert).

Hallo pes66.

Sieht schlecht aus.
Wenn du auch Weichen sicher schalten willst würde ich schon zu dem 60VA Trafo empfehlen. Wenn auch jetzt teuerer aber in zukunft nur von Vorteil. Den 18VA Trafo bleiben ja noch alternativen wie Häuserbeleuchtung, Lampen usw..

Mein Fazit daher: Lieber Finger weg von CS mit dem 18VA-Trafo!

Aber trozdem: Viel Spass mit der Modellbahn und der CS!

Hallo Malen,

ist erstmal nur ein Testen!

Aber wie sieht das mit Garantie aus... Ist von Ebay ops:

Ist zwar 2 Jahre Garantie(vom Vertreiber,Händler...nennt wie ihr es wollt) drauf aber wie ist das mit falschem Trafo und so...

Zitat von pes66

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Hallo Malen,

ist erstmal nur ein Testen!

Aber wie sieht das mit Garantie aus... Ist von Ebay ops:

Ist zwar 2 Jahre Garantie(vom Vertreiber,Händler...nennt wie ihr es wollt) drauf aber wie ist das mit falschem Trafo und so...

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Schlecht wenn du keinen Kassenzettel oder Rechnung hast. Laut Märklin gibt es dann keine Garantieleistungen. Wird dann also Kosten.

Aber zum probieren - Meine CS hat keinen Schaden davongetragen, sie hat nur nicht wie gewohnt ragiert - daher versuch abgebrochen.

Zitat von pes66

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... aber wie ist das mit falschem Trafo und so...

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Es geht und ist auch von Märklin erlaubt!

Quelle:
märklin - Anleitungen zum Transformator 60052 und 66181 (651 519 03 04 he pva) Seite 7

Zitat von Torsten Piorr-Marx

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Zitat von pes66

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... aber wie ist das mit falschem Trafo und so...

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Es geht und ist auch von Märklin erlaubt!

Quelle:
märklin - Anleitungen zum Transformator 60052 und 66181 (651 519 03 04 he pva) Seite 7

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Hallo!

Bei meiner Beschreibung, ist übrigens die gleiche Tabelle, steht ber Versorgung der Central-Station Tronsformator 66181 eindeutig ein - (-= nicht möglich)

Gibt es da verschiedene Versionen?!?

EDIT: ja ich habe 612 138 04 05 he pf

moin, moin Marcus,

Deine Betriebsanleitung ist vom Trafo 66191 (das ist der kleine Graue), der ist lt. Märklin nicht für die CS geeignet.

Beim Trafo 66181 (dem Schwarzen) ist die Nutzung der CS zugelassen.

Warum auch immer :

Ich sehe gerade es gibt noch mehr Versionen
Ich habe 651 519 03 04 he pva und 612 138 04 05 he pf und 10166411 05 he pva
jetzt höre ich auf zu suchen

Hallo!
EDIT Habe die Anleitung wieder rausgenommen.

Ich habe den Trafo Nr. 66191 (grau) verwendet und nicht den 66181 der lt. der Liste nicht verwendet werden darf.

Sind aber beide 18V DC.

Wenn es bei euch funktioniert ist ja klasse, wolltermeine CS aber nach diesem komischen verhalten nicht beschädigen, daher meine Meinung - besser nicht benutzen.

Hallo,

jetzt versteh ich gar nix mehr!

Ich hab den kleinen Trafo also 66191 und damit funktioniert es nicht ?!?!

Kann mir das einer mal erklären?

Danke

liebe Grüße

Torben

Mir ist nicht so ganz klar, warum die CS mit einem Gleichstromeingang nicht funktionieren soll. Das Pendant zu der funktioniert ja auch damit udn wird damit sogar geliefert.

Die Spannung wird am Eingang ja sofort durch einen Gleichrichter gleichgerichtet. Von daher wäre die Speisespannung egal. Allerdings entsprechen 16V AC durchaus 18V DC (Spitzenspannung und solche Dinge). Es sollte eher noch etwas weniger sein.

Wolfgang

Zitat von pes66

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...Ich hab den kleinen Trafo also 66191 und damit funktioniert es nicht ?!?!

Kann mir das einer mal erklären?...

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Im Moment nicht wirklich...
Die Trafos 66181 und 66191 haben meines Wissens identische Leistungsdaten (jedenfalls finde ich auf den Typenschildern keinen Unterschied).

Ich glaube das einfachste wäre, wenn Du kurz bei der Märklin-Hotline anrufst und nachfragst.

Hallo zusammen!

Da es mich doch beschäftigt, habe ich mal ausprobiert und gemessen:

Betrieb an CS, mit 1 Lok (BR 290 mit eingeschalteter Beleuchtung), Stromdaten aus der Anzeige der CS.

Trafo 66191 grauer Trafo 18VDC; Sapnnung (ohne Last, Leerlauf) 23,1 V DC, Anzeige CS interner Booster 47mA/119mA , 18,9V Gleisspannung
(Wieder keine reaktion des Toughscreen, aber vorher angewählte Lok fährt, nach wiederholtem neustart geht auch dieser .

Trafo 66181 schwarzer Trafo 18VDC; Spannung (ohne Last) 22,4 V DC, Anzeige CS 43mA/52mA , 18,4V Gleissp.

Trafo 60052, 16VAC; Spannung (ohne Last) 17,2 VAC, Anzeige CS 49mA/53mA, 21,2 V Gleissp.

Netzspannung an der Steckdose: 224V AC

Fazit: Betrieb dürfte möglich sein, sollte aber jeder selbst entscheiden.

Hallo Torsten. Auf die Idee bei dem Hersteller anzurufen hätte man ja auch mal kommen können ops: ops:



Trafo 60052