Habe heute mal ein Segment gebaut, welches in den USA durchaus geben könnte. Da ich schon länger mit dem Bau einer transportablen Segmentanlage nach US Vorbild rumschlage, habe ich gestern einfach mal ein Teil gebaut (70x50 cm).

Hier nun paar Bildchen von dem Teil








Das Wasser schimmert noch weis, weil es nochnicht durchgetrocknet ist.

Gruß Martin

Heidewitzka,

sieht deine Landschaft toll aus.

Mach weiter so.

Gruß
Jörg

Zitat von 216

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Habe heute mal ein Segment gebaut, welches in den USA durchaus geben könnte. Da ich schon länger mit dem Bau einer transportablen Segmentanlage nach US Vorbild rumschlage, habe ich gestern einfach mal ein Teil gebaut (70x50 cm).

Hier nun paar Bildchen von dem Teil

Das Wasser schimmert noch weis, weil es nochnicht durchgetrocknet ist.

Gruß Martin

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Guter Anfang. Und nun den Wagen noch Kadee-Kupplungen verpassen. Die NMRA-Kupplungen trüben den guten Eindruck etwas.

Leider habe ich von dem US Kram echt keine Ahnung ops: Ich weis noch nichtmals wie die Signale dort aussehen, deshalb wird das Projekt eine Odysse für mich. Gibt es dort eigendlich sowas wie Pfeiftafeln und sonstige Signaltafeln bzw. wo kann man Info bekommen?

Gruß Martin

Könntest Du noch ein Bild zeigen, auf dem das ganze Segment zu sehen ist?

Zitat von 216

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Ich weis noch nichtmals wie die Signale dort aussehen, deshalb wird das Projekt eine Odysse für mich.

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Die verschiedenen Gesellschaften haben (oder hatten?) unterschiedliche Systeme. Die Pennsylvania Railroad hatte beispielsweise Licht-Positions-Signale, die sind hier sehr schön zu sehen. Ich habe aber keine Ahnung, was der Lokführer da jeweils zu tun hat:
http://railpictures.net/viewphoto.php?id=192974
http://railpictures.net/viewphoto.php?id=85194

Kann man aber alles nachlesen
http://mysite.du.edu/~jcalvert/railway/prraspec.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/North_American_railroad_signals
http://broadway.pennsyrr.com/rail/Signal/aspects_us_cl.html
http://broadway.pennsyrr.com/rail/Signal/aspects_us_pl.html

Such Dir einfach das aus, was am "amerikanischsten" aussieht und am leichtesten nachzubauen oder zu kaufen ist. Wobei die von Dir dargestellte Landschaft nicht unbedingt nach Pennsylvania aussieht.

hallo martin,

welches material hast du für das wasser/den fluß verwendet?

und wie zufrieden bist du damit?

gruß - guido

Zitat von Meise

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hallo martin,

welches material hast du für das wasser/den fluß verwendet?

und wie zufrieden bist du damit?

gruß - guido

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Hallo Guido, das "Wasser" stammt von Busch (nr.7589). Ich habe es schon auf der Anlage "Langenthal" verwendet und ich finde es sieht ganz gut aus. Auf meiner ersten Anlage "Burgberg" habe ich das Gieswasser von Noch verwendet, dieses muß allerdings gekocht werden (bisschen stressig)

Also für fliessende Gewässer würde ich das Busch "Wasser" nehmen, für Teiche oder stehende Gewässer doch eher das von Noch.

Gruß Martin

Zitat von Jochen K.

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Könntest Du noch ein Bild zeigen, auf dem das ganze Segment zu sehen ist?

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Hallo Jochen danke für die Links... hier nun ein paar Bilder mehr mit einer kompletten Ansicht.




Skelett (Eigenbau aus Draht)


Klapperschlange (Eigenbau aus Draht)



Autowrack an der Landstrasse

Gruß Martin

Tolle Landschaft, besonders die Details gefallen mir.

Zitat von 216

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hier nun ein paar Bilder mehr mit einer kompletten Ansicht.

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Das Skelett müßte etwas im Sand versunken besser wirken.

An der Brücke stört mich ein klein wenig, daß deren Enden lose aufliegen. Da bestünde beim Vorbild die Gefahr, daß die Böschung abrutscht. Falls Du noch den einen oder anderen dicken Balken drunter eingraben kannst, dann sieht die wirklich so aus wie das, was ich hier gefunden habe:
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=214709
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=210360

Falls Du railpictures.net nicht sowieso schon kennst, die ist nicht nur klasse, falls man Bilder dieser Wildwest-Kakteen sucht:
http://railpictures.net/viewphoto.php?id=59807

Danke Jochen, endlich finde ich mal paar Vorbilder. Ich gestehe, das ich das Segment "frei-schnauze" gebaut habe, ohne jegliches Hintergrundwissen. Mal sehen ob ich da noch einen Balken eingraben kann.

Gruß Martin

Hallo Martin,

Dein Modul sorgt wirklich für Wüstenstimmung (das ist ein Kompliment).
Das Skelett etwas im Sand versinken zu lassen, ist eine sehr gute Idee.
Vorher würde ich es aber noch ein wenig dreckeln .... mit einem gebrochenen Weiß und stellenweise vielleicht gelb-beige.
Hier mal ein Bild, wie sowas im Original aussieht
http://www.bratmans-world.de/BilderLibyen/Skelett.jpg

Was mir noch etwas auffällt, ist das zu grüne Gras. Ich würd's gelber machen .... Einstauben mit drübergesprühter Sandfarbe?

Viele Grüße
Kerstin

Hallo,

noch ne konstruktive Kritik. Auf Brücken liegen die Schwellen enger, meist noch mit Guard Rails. Die Schwellenabstände sind auf dem ersten Link vom Jochen zu sehen. Oder hier.

Gruss Kurt

Guten Morgen,

Eine Stimme und das Thema ist in den Tagesthemen.... aaaahem ich meinte natuerlich die Ruhmeshalle.

Zitat von kaiyjaiy

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Was mir noch etwas auffällt, ist das zu grüne Gras. Ich würd's gelber machen .... Einstauben mit drübergesprühter Sandfarbe?

Viele Grüße
Kerstin

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Mich wundert es auch das die Grasnaben auf dem Bild grün aussehen. Denke es kommt vom Neonlicht... weil die Grasnaben sind strohfarbend.

Das Skelett werde ich noch etwas verbuddeln und die Brück werde ich mir auch mal zur Brust nehmen.

Gruß Martin

Hallo Martin,

mir gefällt´s gut!

Der (ehemalige) Besitzer des Opel Ascona(-Wracks) muss sich aber ganz schön verfahren haben, um in einer amerikanischen Wüste zu landen ...

Zitat von Der Krümel

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Hallo Martin,

Der (ehemalige) Besitzer des Opel Ascona(-Wracks) muss sich aber ganz schön verfahren haben, um in einer amerikanischen Wüste zu landen ...

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Wieso? Das war ein deutscher Auswanderer, der die Kiste leid war

Zitat von Muenchner Kindl

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Eine Stimme und das Thema ist in den Tagesthemen.....

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Dafür Ruhmeshaaaaaalllleeeeee!

Hallo Martin,

saubere Arbeit. Ich würde das auch gerne so gut können.

Huch.. Danke

Heute habe ich mal eben paar Loks und Wagen lackiert, damit ich auch was zum draufstellen habe Ausserdem habe ich die nächsten zwei Segmentrahmen gefertigt (100x50cm), wobei ein Teil von einem Bekannten (er wurde von mir infiziert ) gebaut wird.
Nun mal wieder Bilder:

Eine GP38 der Conrail


Ein alter Güterwagen (heute lackiert)


Die alte Gurke im Gesamtbild


Die Lok von oben...


Blick Richtung Bahn von der Strasse.

Gruß Martin

Heute hat die "Wüstenbahn" noch einen "Wüstenbahnübergang erhalten

Paar Bilder:




Gruß Martin

Hallo,

ich sehe schon, das Teil steht zu Recht in der Ruhmeshalle

Echt saustarke Arbeit! *Respekt!*

Hallo
Kann mich nur den Leuten vor mir anschließen.

SUPER ARBEIT!!!

Gruß Andreas

Zitat von Der Krümel

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Der (ehemalige) Besitzer des Opel Ascona(-Wracks) muss sich aber ganz schön verfahren haben, um in einer amerikanischen Wüste zu landen

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Das ist kein Opel Ascona, das ist ein Chevrolet Cavalier. Auch den C-Kadett gab es in den USA als Chevrolet Chevette.

Gruß, Volker

Heute mal nach langem wieder was für die US Anlage gebaut...



Ein Kohlewagen mit bisschen Betriebsspuren...

Gruß Martin