Hallo zusammen,

ich möchte Erfahrungen mit Echtdampfloks sammeln und dachte dabei an einen Bausatz.

Derzeit denke ich dabei an die Emma von Regner. Gibt es noch andere Alternativen/ Hersteller, die ihr empfehlen könnt?

Ich finde zwar die Emma von Regner nicht wirklich hübsch, aber sie ist vermutlich einfach zu bauen und gut um zu lernen. Vielleicht gibt es bessere Alternativen.

Die BR 81 von Wyko finde ich auch interessant, allerdings habe ich durch die Youtube Videos das Gefühl, dass der Sound bei der Emma realistischer ist.

Besten Dank

Hallo Chuchu (Vorname geheim?)
Ein weiteres dankbares Echtdampf-Modell ist die Ruby von Accucraft, Besprechung hier. Auch Roundhouse in England hat einige schöne Modelle. So habe ich vor einigen Monaten einen Roundhouse Bausatz einer kohlegefeuerten ferngesteuerten Lok für meinen Sohn zusammengebaut. "Runs like a Roundhouse" ist bei Echtdampfern ein bekannter Spruch. Den Sound kann man bei allen Echtdampfern mit einem "Chuffer" verbessern. Auch Getriebeloks eignen sich gut für Gartenbahnen, da sie langsamer fahren und dadurch besser zu "zähmen" sind.
Gruss

GuMo (?),
Regner hat in seiner Easy-Line Linie einige Einsteigermodelle mit denen man Erfahrungen sammeln kann. Um zu schauen ob es Spaß macht (das bauen) kannst du auch erst eine günstige Gebrauchte erwerben, diese auseinander und wieder zusammen bauen um ein Gefühl dafür zu bekommen. Die Wyko 81er läuft als Regelspur Lok auf 64mm Gleisen, um so etwas selbst zu erstellen solltest du über einen sehr guten Maschinenpark verfügen.
Echtdampf macht auf jeden Fall Spaß und ich kann es nur empfehlen. Wenn du tiefer in die Materie eindringen möchtest, solltest du auch mal hier querlesen.

LG Bernd

Zitat von trambahn im Beitrag #3

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GuMo (?),
Die Wyko 81er läuft als Regelspur Lok auf 64mm Gleisen, um so etwas selbst zu erstellen solltest du über einen sehr guten Maschinenpark verfügen.


LG Bernd

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Zitat von md95129 im Beitrag #2

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Hallo Chuchu (Vorname geheim?)
Ein weiteres dankbares Echtdampf-Modell ist die Ruby von Accucraft, Besprechung hier. Auch Roundhouse in England hat einige schöne Modelle. So habe ich vor einigen Monaten einen Roundhouse Bausatz einer kohlegefeuerten ferngesteuerten Lok für meinen Sohn zusammengebaut. "Runs like a Roundhouse" ist bei Echtdampfern ein bekannter Spruch. Den Sound kann man bei allen Echtdampfern mit einem "Chuffer" verbessern. Auch Getriebeloks eignen sich gut für Gartenbahnen, da sie langsamer fahren und dadurch besser zu "zähmen" sind.
Gruss

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Zitat von sncf231e im Beitrag #4

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Zitat von trambahn im Beitrag #3

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GuMo (?),
Die Wyko 81er läuft als Regelspur Lok auf 64mm Gleisen, um so etwas selbst zu erstellen solltest du über einen sehr guten Maschinenpark verfügen.


LG Bernd

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Hallo Bernd,

Ich glaube, Sie irren sich. Die Wyko Baureihe 81 ist eine Maschine im Maßstab 1:32, die auf 45-mm-Schienen fährt.

ChuChu,

Vielleicht sollten Sie zunächst über einige Optionen nachdenken, wie zum Beispiel:
Möchten Sie Schmalspur-Spielzeugeisenbahnen oder echte 1:32 auf 45 mm Spur-1-Modellen?
Wünschen Sie eine Gas-, Spiritus- oder Kohlefeuerung?
Welchen Gleisradius könnten Sie selbst haben, oder wollen Sie Ihre Lokomotive bei einem Verein betreiben?
Haben Sie einen Bekannten/Freund, der Ihnen Rat/Hilfe geben könnte?
Sind Geräusche und Rauch für Sie sehr wichtig, dann werden Sie vielleicht von Echt-Dampf enttäuscht sein.


Außerdem: Es gibt nur eine gute Live-Steam-Marke: http://sncf231e.nl/aster/

Gruss
Fred

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Zitat von sncf231e im Beitrag #4

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Außerdem: Es gibt nur eine gute Live-Steam-Marke: http://sncf231e.nl/aster/
Gruss
Fred

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Zitat von md95129 im Beitrag #7

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Na ja, Aster ist inzwischen bei Accucraft untergeschlupft. Es gibt eine ganze Anzahl von Aster-Loks, die erst nach umfangreichem Umbau vernünftig liefen. Bei uns sind über 100 (!) Echtdampfloks in Betrieb, wobei die Aster-Maschinen nicht unbedingt die Besten sind.

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Ja, der Link ist richtig. Ich habe 20Jahre lang im Silicon Valley gelebt und gearbeitet. Ich bin heute noch Mitglied der BAGRS und schreibe monatlich eine Kolumne in der Vereinszeitschrift (Link müsste ich mal wieder aktualisieren). Ausserdem hatte ich eine Arbeitsgruppe gegründet, die sich mit dem Selbstbau von Echtdampfloks befasste. Aus dieser sind inzwischen über 20 Loks entstanden. Eine kleine Auswahl hier. Und Accucraft/Aster war ca. 10 Autominuten von mir entfernt.
Gruss

In diesem Fall scheinen Sie viel über Live-Steam zu wissen, und daher verstehe ich Ihre Bemerkung zu ASTER nicht. Ich habe mehr als 20 ASTER-Lokomotiven, die ich größtenteils selbst als Bausatz gebaut habe, und habe damit überhaupt keine Probleme. Mir ist jedoch aufgefallen, dass in den USA Lokomotiven im Maßstab 1:32 für die Spurweite 1 selten zu sehen sind und daher möglicherweise nicht geschätzt werden.
Gruss
Fred

Fred,
die Qualität der Aster Loks steht (oder zumindest stand) ausser Zweifel. Aber mehrere Loks entfalteten erst nach Umbau von Kessel/Feuerung/Dampfführung ihre wahren Möglichkeiten. Speziell mein Freund Bill Allen hat da Einiges an "Tuning" geleistet. Er wird inzwischen auch von Aster/Accucraft konsultiert. Seine (und auch unsere) Eigenbauten haben immer eine sehr gute Dampfentwicklung. Eine seiner Meisterleistungen ist die "Quad" in Nenngrösse 1, die nur auf dem Reissbrett existierte, da schon die Triplex unter Dampfmangel litt. Seine Quad macht Dampf ohne Ende.
Gruss

Hallo ChuChu,

Zitat von chuchu im Beitrag #1

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Ich finde zwar die Emma von Regner nicht wirklich hübsch, aber sie ist vermutlich einfach zu bauen und gut um zu lernen.

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vor vielen Jahren habe ich mal den Dampftraktor von Wilesco geschenkt bekommen. Da mir das zu spielzeughaft war, wollte ich es genauer wissen und habe die "Liegende 12/36" von Regner gebaut und natürlich auch einen Kessel mit Gasfeuerung dazu. Zum Einstieg in die Dampftechnik war das ideal. Die Bausätze von Regner sind wirklich durchdacht und nachbaufreundlich konstruiert. Absolute Modelltreue darf man allerdings nicht erwarten. Zum EInstieg aber eine gute Empfehlung.
Dann folgten 2 Stuart Maschinen als Bausätze. Die Stuart Bausätze verlangen aber viel Nacharbeit. SInd aber sehr robust und ziemlich vorbildgetreu.
Lange habe ich überlegt, eine Lok von Regner zu bauen, dann kam aber die Frank S. von LGB auf den Markt und ich habe diese gekauft. Hat dann im Garten auch viel Spass gemacht.
Irgendwann war mir das alles zu klein und zu fummelig, so bin ich dann bei 5 Zoll Livesteam gelandet und da 27 Jahre lang aktiv gewesen. Das war dann richtiges Dampffeeling. Und das Selbstfahren mit der Lok und dann auch noch mehrere Personen mitnehmen, das macht richtig Spass. Allerdings geht das Bauen fast in Richtung Maschinenbau, wenn so eine Lok dann mal 80 kg und mehr wiegt.

Rudi

Moin,
ich vermisse Reppingen als Hersteller von Echtdampfloks. Der hat auch schöne Einsteigerloks (gasbefeuert), die man später auch selbst "supern" kann.
Nach meinen eigenen Erfahrungen (die sind natürlich subjektiv) laufen die von Reppingen selbst konstruierten und hergestellten Loks noch besser als meine Regnerloks.

Kohlegefeuerte loks im Maßstab 1:22 sind immer kritisch, weil die Rostfläche eigentlich zu klein ist für ein selbsterhaltendes Feuer.

Schöne Grüße
Johannes

GuMo,

Zitat von sncf231e im Beitrag #4

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Zitat von trambahn im Beitrag #3GuMo (?),Die Wyko 81er läuft als Regelspur Lok auf 64mm Gleisen, um so etwas selbst zu erstellen solltest du über einen sehr guten Maschinenpark verfügen.LG BerndHallo Bernd,Ich glaube, Sie irren sich. Die Wyko Baureihe 81 ist eine Maschine im Maßstab 1:32, die auf 45-mm-Schienen fährt.ChuChu,

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Hallo zusammen,

vielen Dank für die sehr nützlichen Infos.

@Henner, die Lok sieht sehr toll aus und aufjedenfall ist es eine weitere Option für mich.

@ Michael, du hast total Recht, dass ich kein Geld für eine nicht ganz überzeugende Lok ausgeben sollte. Damit triffst du tatsächlich einen guten Punkt, da die Emma toll ist, aber das Optische eher kindlich wirkt. Mir geht es um Erfahrungen im Betrieb, aber die sammele ich am besten auch dadurch, wenn ich durch den Aufbau erstmal die ganze Maschinerie verstehe. Zufällig habe ich die BR 995001 (Spremberg) von Wyko entdeckt. Die sieht optisch besser aus als die Regner. Vielleicht hat hier jemand Erfahrung mit der Lok?

@ Johannes, Repplingen wäre auch eine Option, aber mir wurde gesagt, dass die ausgebucht sind und daher weiß ich auch nicht, welche Modelle überhaupt angeboten werden.

LG

Hallo,
ich kann nur Erfahrungen mit Aster und Roundhouse auf 45mm Spur einbringen. Aster hat eher den Charakter eines fahrfähigen Vitrinenmodells. Der Aufbau des Bausatzes braucht schon viel Nacharbeit/Tuning, wenn man eine gut laufende Maschine möchte. Ganz anders bei Roundhouse: Die Bausätze sind 1000fach bewährt. Sehr grob in der Detaillierung, top Kundendienst und die Maschine läuft einfach super. Die Kits sind idR auch sofort verfügbar - edlere Modelle von Wyko, Reppingen etc brauchen mindestens mehrere Monate Vorlauf. Für den Einstieg Würde ich definitiv bei Roundhouse schauen. Mir macht der Umbau der Loks für ein etwas europäischeres Aussehen und die Detaillierung mit allerhand Zurüstteilen durchaus auch Spass. Mit Riverdale steht auf der Basis auch ein Kit für Kohlefeuerung bereit.
Gruss, E