Hallo!

Ich hoffe hier ein paar Leute zu finden, die sich mit dem franz. Signalsystem auskennen.

Es bezieht sich speziell auf einen Kopfbahnhof mit mechanischen Signalen und nach den Bahnsteiggleisen noch Gleise zum Rangieren/Umsetzen vorhanden sind.

Welche Signale sind in Richtung Gleisende aufgestellt?
Vor der Weiche: Carré mit IMP-Schild?
Ebenfalls vor der Weiche: Carré violet mit IMP-Schild?
Oder steht dort nur das IMP-Schild nach der Weiche?

Rangiergleise sind ja üblicherweise mit Carré violet gesichert.


Danke im vorraus für Eure Hilfe

Grüße


(es gibt zwei sehr schöne Bücher über die Signaux mecaniques - aber nur französisch und dann noch 69.- Euro je Buch )

Hi

so wie ich es im fransösichen signalbuch verstehe sind beide aufstellungen möglich, wobei ich mich eher an der aufstellung nach der weiche errinere.


MFG Eric

Hi!

Also sowohl als auch, ok!
Mit "vor der Weiche" meinte ich ja Richtung Gleiseende noch vor den Weichen, also an den Bahnsteiggleisen usw.

Habe noch keine eindeutigen Bilder gesehen, nur so halb und klein. Jedoch mit dem Carré vor den Weichen und der IMP-Tafel an einem und keiner Tafel am anderen Gleis (waren zwei "Endgleise").

In Richtung Bahnof/Strecke stand einmal das Carré und andermal das Carré violet. Das ARRET ist hier unüblich?? (ist das nur bei Dienstgleisen?)

Gruß

Hi

also den carré violet ist im princip ein rangier signal. Jedoch gibt es eine ausnahme regelung die es erlaubt das auch züge damit abgefahren wird.

kann ich mal fragen an wessen bahnhof dass du es gesehen hast, dann kann ich wahrscheinlich genauer sagen wie es läuft.


MFG Eric

Leider weiss ich den Bahnhof nicht.

hi

ist kein problem. wenn noch fragen sind, dann frag sie einfach mal. Werde versuchen eine antwort auf deine fragen zu finden.


MFG Eric

Hi!

War die Tage in Frankreich, habe aber keine Strecke mit mechanischen Signalen gefunden War ich vielleicht noch zu weit im Osten.

Danke aufjedenfall! Versuche jetzt die passenden MKD-Bausätze zu ergattern!

Hi!

Den Bahnhof Weißenburg habe ich vor kurzen angesehen, und interessant waren die tragbaren Carré´s

Aufjedenfall konnte ich mir ein Bild davon machen, wie ein franz. Endbahnhof signalisiert ist.