Hallo alle miteinander,

ich bin ein kompletter Neueinsteiger und mache mich gerade mit der Materie der Märklin H0 (C-Gleis) vertraut.
Nun finde ich die neue Startpackung 29010 sehr hübsch.
Jedoch wundert mich, dass die Lok (01.10) vorne keine Kupplung hat.
Somit kann ich ja gar nicht rückwärts (Lok voraus) mit angehängten Wagen fahren.
Mein Plan ist eine lange "Teppichbahn" im Wohnzimmer die aber nicht als "Kreis" ausgeführt ist, d.h. da wird es wohl zwei Endbahnhöfe geben.
Dort müsste ich ja dann zum Zurückfahren die Lok umsetzen und dann wieder rückwärts zurückfahren (Kehrschleife bzw. Gleisdreieck sind zumindest am einen Endbahnhof räumlich nicht drin).
Meine Frage nun: Kann man diese Lok aus der o.g. Startpackung auch vorne mit einer Kupplung nachrüsten oder geht das leider nicht.

Vielen Dank für alle sachdienlichen Hinweise!

Viele Grüße

Mathias

Laut Ersatzteilfoto geht es leider NICHT.

Hallo Mathias,

wie Robin schon schrieb, geht es bei der Lok leider nicht (so einfach). Vom Hause Märklin aus sind bis auf die erste BR01 aus den Anfängen der 50er Jahre sämtliche Schnellzugdampflokomotiven ohne vordere Kupplung noch mit einer Aufnahme dafür ausgestattet.

Wieso, weshalb, warum? Wahrscheinlich um die Drehscheibe besser verkaufen zu können.... ops:

Wer weiß....

MfG Jürgen (alias katzenjogi)

PS: Es gibt bestimmt hier im Forum einige Experten, die der Lok eine vordere Kupplung anbauen könnten. Allerdings ist die Frage, ob sich der Aufwand lohnen würde.....

Zitat

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Wahrscheinlich um die Drehscheibe besser verkaufen zu können....

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hallo

die Lok aus der Startpackung ist wie Du selber sagst eine 01.10. Das ist eine Schlepptenderschnellzuglok. Hiermit wurde nie Tender voraus mit angehängten Personenwagen gefahren. Dazu wurde die Lok immer auf einer Drehscheibe gewendet. Auch war die Höchstgeschwindigkeit bei Tender voraus auf 60km/h begrenzt........

Als Ausnahme mag in heutiger Zeit der eine oder andere Sonderzug mit 01 1066 gelten wo schon mal eine kürzere Distanz auf diese Art zurückgelegt wird, da die Infrastruktur heutzutage leider zurückgebaut ist.
In Norddeich gibt es zb. keine Drehscheibe mehr. In den vergangenen Jahren ist 01 1066 immer Lz nach Emden gefahren, um dort auf dem VW Gleisdreieck zu wenden. Bei den heutigen Trassenpreisen von DB Netz wird schon auf der Hinfahrt nach Norddeich in Emden gewendet und der Zug fährt mit Tender voraus von Emden nach Ndd Mole. Dann muss nur noch umgesetzt werden und abends kann der Sonderzug wieder Schornstein voraus fahren......

Um aufs Thema zurückzukommen, dann solltest Du Dir vielleicht eine Lok der BR 50 oder 41 zulegen. Damit hast Du auch vorne eine Kupplung und kannst Vorbildgerecht auch Züge Tender voraus fahren.

Moin Reiner,
eine vordere Kupplung ist im Modell nicht nur für die von Dir genannten Betriebssituationen notwendig, sondern auch, wenn eine Vorspannlok angekuppelt werden soll.
Und so selten war dies in der Realität uch in den sechziger und siebziger Jahren nicht. Messesonderzüge von/zur Hannover-Messe wurden beispielsweise gern mit Vorspann gefahren, z.B. 03.10 + 03.10 oder 01.10 mit V200 Vorspann, von letzterer Variante besitze ich eigene Fotos.
Im 01.10 Buch von Peter Konzelmann, ISBN-Nr. 3-88255-012-0 ist übrigens ein Foto von einer 01.10 Öl (012 05 als Vorspann vor einer 44 Öl (043 315) mit dem als Langen Heinrich bekannten 4000t Erzzug bei Münster abgedruckt.
Aber o.k., wenigstens unsere Modellgüterzugdampfloks haben vorn eine Kupplung.
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Vielen Dank für die vielen Infos.

Zitat

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Um aufs Thema zurückzukommen, dann solltest Du Dir vielleicht eine Lok der BR 50 oder 41 zulegen. Damit hast Du auch vorne eine Kupplung und kannst Vorbildgerecht auch Züge Tender voraus fahren.

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Als Einsteiger finde ich natürlich den Preis der Startsets recht attraktiv.
Eine BR 50 oder 41 kostet ja beinahe allein schon soviel wie das ganze Startset...
Naja, mal überlegen, wie ich nun weiter mache.

Mathias

Hallo,

es gab vor einiger Zeit einen Thread über kleinstmögliche Gleisdreiecke mit dem C-Gleis. Die kleinste Version von Petje sollte eigentlich in fast jede Ecke passen (Noch ein klein wenig kleiner geht es wie von Bodo beschrieben mit 24130-Kurven statt der 24230-Kurven).

Vielleicht hilft es dir ja weiter: KLICK!!!

Viele Grüße und viel Erfolg!

Thilo

-gelöscht-

Hallo,

Zitat von mathias.modellbahn

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Als Einsteiger finde ich natürlich den Preis der Startsets recht attraktiv.
Eine BR 50 oder 41 kostet ja beinahe allein schon soviel wie das ganze Startset...
Naja, mal überlegen, wie ich nun weiter mache.

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naja, eine 50er aus 29820/29825 dürfte auch nicht mehr kosten als eine 01.10 aus 29010 - außer dass sie momentan eben nicht in den gleichen Mengen verfügbar ist. Und falls mal eine Startpackung mit 41er kommt, wird sich deren Preis ähnlich entwickeln. Das "schlimmste" Beispiel ist die 55er ...

Viele Grüße, Bodo