Moin,

manchmal ist es Murks, egal wo man hinpackt.

Ich habe den alten Litho-Blech-Rheingold 4228 von Märklin. Da für die stromführende Kupplung nur starre Deichseln beilagen und diese auf beiden Seiten wieder abmontiert werden müssen, wenn man den Zug iwieder in den Karton packen will, lagen die schönen Wagen lange Zeit in der Schachtel. Die Montage der Deichseln ist eine arge Fummelei!

Dann kam die RTS-Kupplung (identisch seit 2 Jahren mit der Märklin H0 - Art.Nr. 72021). Vor einiger Zeit habe ich mir eine Packung mit 20 Stück bestellt: wuuuuuuunderbar!
Gleich den Glaskasten mit den 3 Lokalbahnwagen umgerüstet: schööööööööön!

Jetzt sollte der Rheingold auch dran glauben: Packwagen und einen der anderen Wagen umgerüstet, Licht okay, schöööön - aber der Pufferabstand ist viel zu groß, etwa wie früher mit RELEX-Kupplung. Zwei Kurzkupplungsköpfe sind wesentlich länger als die starre Deichsel! Murks: hätten die die Deichsel der Kulissenführung nicht passend fertigen können? Murks: die Wagen passen auch mit den Kurzkupplungsköpfen nicht mehr in die Schachtel. Leider ist das kein Styropor, sondern Tiefziehplastik, das sich kaum ohne Zerstörung bearbeiten läßt.

Jetzt sind alle Kupplungen wieder ab und der Zug verschwindet in der Schachtel und im Schrank. Schade.

Schade, die RTS-Kupplung kann nichts dafür, aber in diesem Falle ist sie ungeeignet, was nicht an RTS liegt, und es ist müßig, sich über ein nicht mehr lieferbares Märklin-Modell zu mockieren.

Da verging mir an diesem Abend so ein wenig mein "Modellbahnlächeln", wie es Peter Holbeck immer so nett nennt.

Gruß klein.uhu

Ja, klein.uhu, diese Erfahrung haben vor Dir schon viele gemacht. Mein Rheingold strahlt in einer Trainsafe-Röhre an der Wand, da kann er zusammengekuppelt bleiben und muss auch nicht für den (Parkett-)Anlageneinsatz zerlegt werden.
Viele Grüße
Michael

Hallo,

diese Feststellung gilt leider genauso für den "Luxuszug der 20er Jahre".

Sieht da jemand die Möglichkeit, die Köpfe weiter zu kürzen, damit es doch noch erträglich wird? Hat das jemand mal probiert?

Viele Grüße
Ulrich

DANKE für den gerade noch rechtzeitigen Hinweis!
Ich war gerade dabei welche zu kaufen, was jetzt
aber unterbleibt.

Gruss
Daniel

Zitat von UlrichRöcher

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Sieht da jemand die Möglichkeit, die Köpfe weiter zu kürzen ... ?

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Moin Ulrich,

ich dachte Dich gibt es hier schon nicht mehr, es war so still um Dich. Nein, die Köpfe kannst Du nicht kürzen. Aber die Kullissen-Deichseln ließen sich vielleicht gegen andere tauschen, möglicherweise hat das schon mal jemand herausgefunden. Das käme aber einer Zerlegung der Wagen gleich, und ob das bei den Blechwagen so einfach geht weiß ich nicht. Kürzen und kleben kann man die Deichseln vermutlich nicht, das ist wieder mal das unklebbare nylonartige elastische Zeug.

Wie gesagt, an den RTS-Kupplungsköpfen liegt es nicht, die sind super.

Gruß klein.uhu

Vielen DAnk für den Hinweis - ich weiß jetzt, warum meine vor mehr als 5 Jahren gekauften Deichseln nicht passen - leider hab ich das Geld an einen "zumachenden" Händler beim Ausverkauf gezahlt, der dann von Drogeriemarkt Müller übernommen wurde....

Ich habe übrigens meinen Roco-Schienenbus mit den RTS-Kupplungen umgerüstet, das müßte dasselbe Problem sein. Ich hab die Kupplungen nicht ganz eingeschoben - so ca. 3mm weiter rausstehen lassen und mit Kontaktkleber fixiert (die Kupplungen mußte ich unten herum auch etwas bearbeiten, da sie ja auch zu tief hängen). Funktioniert bei meiner 3-teiligen Garnitur jedenfalls zuverlässig trotz des recht hohen Rollwiderstandes. Vielleicht eine Lösung für Euch?

Übrigens das auch als Hinweis, das andere - wie sagte Klein Uhu - Murks machen. Aber lest mal die seinerzeitigen verständnisvollen Testberichte. War auch der Rheingold nicht ein Kind dieser Zeit???

Zitat von klein.uhu

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Zitat von UlrichRöcher

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Sieht da jemand die Möglichkeit, die Köpfe weiter zu kürzen ... ?

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Moin Ulrich,

ich dachte Dich gibt es hier schon nicht mehr, es war so still um Dich.

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Nett, dass mich da jemand vermisst hat . Ich habe meine Aktivitäten etwas zurückgeschraubt. Da ich aber auch mit dem "Virus Modellbahnicus" befallen bin und das wohl unheilbar ist, werde ich dem Forum so schnell nicht ganz verloren gehen.

Zitat von klein.uhu

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Nein, die Köpfe kannst Du nicht kürzen. Aber die Kullissen-Deichseln ließen sich vielleicht gegen andere tauschen, möglicherweise hat das schon mal jemand herausgefunden.

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An einen Austausch der Deichseln hatte ich auch schon gedacht. Vielleicht kann man die original Deichseln auch seitlich etwas einfeilen, die Köpfe tiefer einstecken und dann einkleben - müsste man mal testen. Sieht aber im Moment wohl wirklich nicht so aus, als ob jemand da eine Lösung parat hätte.

Viele Grüße
Ulrich

Hi,
ich weiß gar nicht, was ihr habt.
Ich habe die Schächte sparsam mit Kontaktspray behandelt. Wirklich wohldosiert.
Jetzt gehen die starren Kupplungen super rein und raus. Natürlich nicht während der Fahrt.

Gruß Stefan