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Hallo, wegen so einer kleinen Winkel- und Längenabweichung muss man sich wirklich nicht in die Hose machen.
Deine C-Gleise sind doch nicht aus Titan, oder....
wundert sich Loadstefdn

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biste dir links mit dem 224er gleis sicher??

gehört dort nicht auch n 130er gleis hin?

wenns so im plan steht, wie du es hier zeigst, dann passt es auch. ein bisschen lässt sich das c-gleis schon biegen. nur halt sehr vorsichtig und keine zentimeter. ansonsten, wenn du angst hast, plan ganz einfach oben rechts weiter deinen bahnhof und lass nach links unten die automatik die gleise suchen und schwupp gehts.

Kleine Abweichungen können problemlos ausgeglichen werden, so flexibel sind die Verbindungen schon, mach Dir mal keine Sorgen!
Im aller-allerschlimmsten Fall setzt DU im linken Gleisbogen ein ganz kurzes Ausgleichsstück ein.

Willst Du uns etwas mehr über Deinen Plan erzählen? Ist das oben ein Industrieanschluss? Ich kenne den Originalplan nicht.

P.S. Habe gerade gesehen, dass man den Plan hinter Deinem Link findet...
Ich denke, ich hätte oben statt der Bergstation einen Steinbruch gebaut...
Aber wenn Du willst, erzähl trotzdem mal, warum dieser Plan, was planst Du, was gefällt Dir daran?

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Schaue Dir noch mal den Plan im MM an, du hast
falsche Gleise drin.

Oben rechts kommen 2x130 und dann 2x115 , bei sieht das anders aus.

Gruß
Frank

Linke Seite oben das Gleis unter der Unterführung müßte falsch sein.

Frank

Zitat von Centralstation

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Was ich plane? Eine Anlage.

Also, ich will einen Bahnhof zum "ewig fahren" und eine Pendelstrecke.
Industie... Neeeee

Was mir besonders gefällt ist

1. Die Größe
2. Der Betrieb
3. Der Mini-Schattenbahnhof
4. Die Stückliste (Schön wenig Gleis= Schön wenig Geld )

Es sollen folgende Loks 'drauf kommen:

Baureihe 204
V36 Doppeltraktion
Koef II (36800)
Schienenbus
und vielleicht, wenn angebaut wird noch eine V80, aber vorerst nur

V36
Koef
Schienenbus.

Die 204 muss auch noch warten
Die V36 und die Koef habe ich schon, also brauche ich nur noch Unterbau, Gleise und die CS1.

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Schön, die V 36 passt gut zur Anlage. Und den Bergbahnhof fährst Du später mit dem Schienenbus an oder mit einem V 36 Wendezug (so wie hier, ziemlich in Seitenmitte...)?

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Hi,

koennte eine schoene Nebenbahngeschichte werden, allerdings wirst Du beim Rangieren Deine liebe Not haben (Kuppeln in der Kurve). Der Schienenbus wird sich aber ganz sicher wohl fuehlen und wenn das schoen gestaltet wird... fein!

Zitat von Dwimbor

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Schön, die V 36 passt gut zur Anlage. Und den Bergbahnhof fährst Du später mit dem Schienenbus an oder mit einem V 36 Wendezug (so wie hier, ziemlich in Seitenmitte...)?

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...
Link vergessen:
http://www.bahnen-wuppertal.de/html/cron...er-strecke.html

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Entschuldige meine Unwissenheit,

aber was ist ne 204...?



Gruss, Aurel

Hallo und guten Abend.

Ich könnte einfach nicht mehr zuschauen. Jetzt entgleisen nicht mehr die Züge im Schattenbahnhof:

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Zitat von zeichner

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Entschuldige meine Unwissenheit,

aber was ist ne 204...?



Gruss, Aurel

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Eine Variante der Reichsbahn V100