Hi,
heute war ich mal wieder unterwegs. Ich fuhr mit dem Zug nach Freudenstadt (HBF, es gibt noch einen Stadtbahnhof) und musste dabei in Hochdorf umsteigen.
hier 650 310 in Hochdorf bei der Ausfahrt Richtung Pforzheim:

das ehemalige Bahnhofsgebäude Hochdorf, im Vorbau war das Stellwerk untergebracht:

Einfahrt des AVG Zuges, er brachte mich nach Freudenstadt:

in Freudenstadt traf ich die Ortenau S-Bahn:

während ich mich ein bisschen umschaute, begibt sich ein anderer AVG Zug vom Depot Richtung Hauptbahnhof:

um wenig später Richtung Karlsruhe auszufahren:

hier der ehemalige Güterbahnhof (da wo ich stehe waren mal Gleise)-heute meines Wissens ein Lager der Stadtwerke:

die Ortenau S-Bahn aus Bad Griesbach:

Einfahrt des 425 aus Stuttgart:

425 und S 41 nach Karlsruhe:

mit ihm fuhr ich dann zurück:

Ich hoffe es hat euch ein wenig gefallen.

Morgen kilian,

sind mal wieder schöne Aufnahmen geworden.

Dort hält sich der Schnee etwas länger wie bei mir
Obwohl,wenn ich grad so rausschau,heut nacht ist hier auch wieder was liegen geblieben.

Wegen mir könnte das auch wieder aufhören,hab nämlich immer den schwarzen Peter beim wegräumen

Moin Kilian

Vielen dank für die Bilder

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo Kilian!

Vor einigen Jahren bin ich genau diese Strecke (Karlsruhe- Freudenstadt) gefahren.
Ich meine, es wäre dort ein 218-Wendezug eingesetzt worden.
Sollte ich mich so täuschen?

Kläre mich auf!!



Gruß
Horst

Hallo Horst!

Wenn ich auch antworten darf...

Deine Erinnerung trügt Dich nicht, bis 2003 fuhren dort 218er mit Wendezügen. Die AVG-Triebwagen gibt es auf der Murgtalbahn seit Juni 2002, damals zunächst bis Raumünzach. Im Dezember 2003 wurde dann der elektrische Betrieb bis zum Stadtbahnhof Freudenstadt ausgedehnt, und die AVG-Triebwagen haben den Gesamtverkehr übernommen. Von Dezember 2003 bis Mai 2004 gab es dann noch DB 627er zwischen den beiden Freudenstädter Bahnhöfen, seitdem geht es elektrisch auch runter zum Hauptbahnhof.

Auf der Kinzigtalbahn von Hausach nach Freudenstadt fahren seit Dezember 2004 die OSB-Regioshuttles, zunächst übernahmen die dann auch im Auftrag der DB die Strecke Freudenstadt - Eutingen im Gäu. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2006 wurde dann die Elektrifizierung der Strecke Freudenstadt - Eutingen fertiggestellt, seitdem fahren die AVG-Triebwagen aus Karlsruhe dort im stündlichen Wechsel mit den DB-Triebwagen Freudenstadt - Stuttgart (Baureihe 425).

Im Sommer wird man im Murgtal wieder regelmäßig DB-Züge sehen können: Von Mai bis Oktober fährt Sonntags ein lokbespannter Fahrradzug (111er mit Rotlingen) von Mannheim nach Freudenstadt (morgens hin, am späten Nachmittag zurück).

Bis die Tage, Martin

Zitat von MartinSchrader

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Hallo Horst!

Wenn ich auch antworten darf...

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Gerne!

Vielen Dank für die ausführliche Information!!

Gruß
Horst

Hallo Kilian,

Wirklich schöne Bilder!
Das "Karlsruher Modell" das Strassenbahnen auf Bundesbahngleisen unterwegs sind, ist ja sehr erfolgreich und findet inzwischen weltweit Nachahmer.

Gruss Arne

Hi,
Danke an alle für die (gute) Kritik!!!
Freut mich wenn es euch gefällt.

Zitat von Horst Eiberg

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Ich meine, es wäre dort ein 218-Wendezug eingesetzt worden.
Sollte ich mich so täuschen?

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Das hat ja schon mein Vorredner beantwortet.

Hallo Kilian,

schöne Fotos hast Du wieder gemacht. Mir gefallen die Strassenbahnen sehr gut , so was fährt in meiner Gegend nicht.

Hallo,

Zitat von Talent

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Hallo Kilian,

schöne Fotos hast Du wieder gemacht.

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Dankeschön!