Moin Moin,

es ist wieder an der Zeit der Weihnachtswünsche für 2011.

Und einer meiner Wünsche für die Neuheitenflut 2011 ist der ETA 150 mit zugehörigem Steuerwagen ESA 150. Bitte in altrot und gerne auch in der zuerst ausgeführten dunkelblau/beigen Lackierung ohne frontseitigen Absatz.

Tante Märklin hatte diesen Zug bis vor einigen Jahren noch im Programm und da ich mit dem Kato-Modell nicht so recht Freundschaft schließen möchte, wäre eine Neuauflage dieses weit verbreiteten Typs doch ersehnenswert, oder was meint ihr?

Und wenn, dann bitte auch mit Kupplungsmöglichkeit, damit man auch einen Gepäckwagen oder Kurswagen mitbefördern kann, was oft genug schon dokumentiert wurde.

Nachdem nun ein hübscher Vt 08 existiert, von Roco der Vt 12.5 kommt, (den 456er von Trix lassen wir mal ganz leise weg), dann fehlt wirklich noch der ETA als Fahrzeug der 60er und 70er Jahre.

Also, bitte erhöret mich.

Beste Grüße

Michael

Zitat von ellokfahrer

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...es ist wieder an der Zeit der Weihnachtswünsche für 2011. ...

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Nene, die war schon - die Neuheiten 2011 stehen fest (Märklin) , aber für 2012 kann man den ja auf die Wunschliste setzen (würde ich auch nehmen!).

Zitat von ellokfahrer

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Und einer meiner Wünsche für die Neuheitenflut 2011 ist der ETA 150 mit zugehörigem Steuerwagen ESA 150. Bitte in altrot und gerne auch in der zuerst ausgeführten dunkelblau/beigen Lackierung ohne frontseitigen Absatz.

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Für 2011 kommst Du mit Deinem Wunsch reichlich spät. Du glaubst doch wohl nicht ernsthaft, daß Märklin jetzt erst mit den Planungen für die 2011er Neuheiten beginnt? Wenn Du jetzt was einkippst, rechne mal frühestens 2012 damit

Man kann es ja mal versuchen... Auch wenn ich da sehr spät komme.

Es wäre auch ganz nett, den Melez-Zug mal als Sonderserie aufs Modellgleis zu stellen...
Oder sollte ich vielleicht erst mal bei Bart anfragen, ob er mir eine Roco-S-Bahn umlackiert ?

Beste Grüße

Michael

Hallo,

viel wichtiger wäre doch ein Schienenbus VT95/795. Hier fehlt ein AC-Modell, der Fleischmann war ja wegen seines Schleifers im Beiwagen nicht vorbildgerecht einsetzbar (keine Alleinfahrt, kein vorbildgerechtes Umsetzen des Motorwagens im Endbahnhof)

Der ETA kann warten.

andi_z

Eine Neuentwicklung des ETA 150 steht auch bei mir ganz weit oben auf der Märklin Wunschliste. Am liebsten in Epoche IV Ausführung als BR 515/815

VG
Stephan

Moin, moin,

für einer Neuentwicklung von Märklin eines ETA/ESA 150 oder BR 518/815 in rot habe ich schon das Geld zurückgelegt.

Darum: darf schon 2011 kommen.

Moin Leute,

ja so ein schöner ETA in Epoche IV in Purpurroter-Lackierung könnte mir auch gefallen.

Mir würde eine Neuauflage des Kato-Modells schon reichen (gerne als 515 in rot und 815 in o/b Versuchslackierung).

Grüße,
Björn

Ich unterschreibe den Modellwunsch auch. Vielleicht hilft es ja ...

Viele Grüße
Holger

Zitat von ellokfahrer

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Es wäre auch ganz nett, den Melez-Zug mal als Sonderserie aufs Modellgleis zu stellen...
Beste Grüße
Michael

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Hallo Michael,

kläre doch einen Unwissenden mal auf, wer oder was ist das bitte?

Zitat von scanditrain

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Zitat von ellokfahrer

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Es wäre auch ganz nett, den Melez-Zug mal als Sonderserie aufs Modellgleis zu stellen...
Beste Grüße
Michael

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Hallo Michael,

kläre doch einen Unwissenden mal auf, wer oder was ist das bitte?

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Der "Melez-Zug" ist eine im Rahmen der Kulturhauptstadt Ruhr 2010 als Festivalzug umgebaute und umgestaltete S-Bahn x-Wagen-Garnitur samt passend lackierter 143.

http://www.essen-fuer-das-ruhrgebiet.ruhr2010.de/melez

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,4984927

Grüße,
Björn

Zitat von ellokfahrer

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... ETA 150 mit zugehörigem Steuerwagen ESA 150 ... gerne auch in der zuerst ausgeführten dunkelblau/beigen Lackierung ohne frontseitigen Absatz...

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Hallo zusammen,

als der erste ETA in oceanblau-beige lackiert wurde, dürfte er schon lange 515 gehiessen haben. Die damals brandneue Farbgebung ohne die abgesenkte Farbtrennlinie im Bereich des Führerstandes fand ich spontan wenig gelungen. Ob sie sich gut verkaufen lässt?

Habe ein sw-Foto des Beiwagens 815 671-3 in dieser Farbaufteilung, vermutlich aufgenommen Herbst 1975 im BW Northeim.
Eigentlich war ich ja wegen der Baureihen 44 und 50 (Kab) ins BW gegangen, aber zum Glück habe ich damals auch die Kö I ( = 311) und den 815 im Bild festgehalten.

Gruss von
Axel

Moijen..

Wenn Märklin den Melez Zug anbieten soll, dann muß Märklin ersmal S Bahn Wagen konstruieren. Das, was da zzt als solch eangeboten wird, ist schlicht und ergreifend mehr als grottig. ( Und da ist der Längenmaßstab nichtmal das Ausschlaggebende..)

Die tolle 141 S Bahn (Nürnberg) vor diesen Müll zu setzen, ist schlimmer als Perlen vor Säue zu werfen.

Was Märklin sich dabei nur gedacht hat.. (wahrscheinlich garnix...)

Für einen neuen 515 wäre ich auch

Hallo,

ohja...ein neuer 515 wäre doch mal was

Am liebsten in Mintgrün.

Mein jetziger alter knattriger 3429 von Märklin ist ja auch nun nicht mehr so das Zeitgemäße

Naja mal schauen wann er denn mal endlich kommt...

Hi!

Einen ETA150 in der Machart des VT98 würde ich von Trix auch sofort ordern.

Generell würde ich mir auch div. ET´s von Mätrix wünschen, die früher ja auch mehr als regelmäßig durch Göppingen liefen(z.B. der ET27 *träum*). Aber bitte bitte nicht so wie der ET56, der liegt ja fast auf dem Niveau von Dickie-Eisenbahnen...


Janin

Ich habe Vorbehalte, weil ich befürchte, dass eine 1:93 oder was auch immer nichtmaßstäbliche Umsetzung erfolgt.
Ansonsten liebend gerne 515 und 427, letzterer fuhr jahrelang im Stuttgarter Vorortverkehr mit einer unerreichten Laufruhe.

Zitat von saturaluna

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Eine Neuentwicklung des ETA 150 steht auch bei mir ganz weit oben auf der Märklin Wunschliste. Am liebsten in Epoche IV Ausführung als BR 515/815

VG
Stephan

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Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

Zitat von Bernd Mezger

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Ich habe Vorbehalte, weil ich befürchte, dass eine 1:93 oder was auch immer nichtmaßstäbliche Umsetzung erfolgt.

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Warum sollte man das machen? http://www.miba.de/testen/kath0515.htm

Zitat

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Vorbild 1:87/NEM Modell
Länge über Puffer: 23 400 269,0 269,0

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fehlen noch 13mm bis 282mm, der "neuen Maximallaenge" fuer Personenwagen von M

Sorry Jens, Asche auf mein Haupt. Aber bei Märklin/Fleischmann bin ich halt maßstabsmäßig vorsichtig.

JAAAAA
ich würde auch sofort einen ETA in altrot kaufen.

Gruß Uwe