Hallo,
bei einigen Loks muss ich die Puffer wechseln,da diese entweder defekt oder nicht zum Vorbild des Modells passen(z.B. bei der Märklin 232).Konkret geht es darum,dass ich die runden Puffer meiner 232



gegen die eckigen Puffer tauschen will, ohne die werkseitig verbauten Puffer zu beschädigen.

http://www.abload.de/img/p1020493il04.jpg
Um zu vermeiden,dass beim Abziehen mit einer Zange der alte Puffer abbricht möchte ich gern eine Abziehvorrichtung benutzen,falls es sowas überhaupt gibt.
Kennt jemand einen Anbieter der solche Vorrichtungen verkauft? Bei der Recherche bin ich auf Abziehvorrichtungen für Räder gekommen
http://81.169.175.242/fohrmann/de/artike...20a2aeeef0609ce

Kann man diese auch für Puffer verwenden? Wenn ja, welche?


Vielen Dank im Voraus?

Hallo Tobi,

die Abziehvorrichtung kannst Du für das Abziehen der Puffer nicht verwenden.

Das ginge nur wenn der Pufferteller ein Extrateil wäre, vergleichbar Rad und Achse.


Gruß

Werner

Zitat von Werner Nettekoven

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Hallo Tobi,

die Abziehvorrichtung kannst Du für das Abziehen der Puffer nicht verwenden.

Das ginge nur wenn der Pufferteller ein Extrateil wäre, vergleichbar Rad und Achse.


Gruß

Werner

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Hallo Werner,
schade,dass es dafür keine Vorrichtung gibt.
Um den Puffer abzuziehen kann man doch eine Abisolierzange verwenden oder?


Mal was anderes:
Passt eigentlich der neue eckige Ludmilla Puffer rein oder wurde die Konstruktion geändert?
Laut Teileblatt lässt sich keine Änderung erkennen?

Hallo Tobias,

hier mal ein Bild, warum das mit dem Abziehen nicht funktioniert:



Hier ein Bild der eckigen Pufffer der 36424:



123694 Puffer schwarz 0,79 €

Aus meiner Sicht hat Märklin bei der 36424 etwas im Bereich der Puffer am Träger geändert.

Die runden Metallpuffer (761850 PUFFER M.RAENDEL 0,79 € stecken in zylinderischen Teilen des Trägers. Bei der 36424 müßen diese verkürzt sein und eine andere Öffnung für die eckigen Kunststoffpuffer haben. Der Einsteckbereich des Puffers ist zwar auch rund, aber dicker und ein Stück abgeflacht!

Vielleicht kann ja mal jemand ein Bild vom Pufferbereich der 36424 einstellen.

Die Auslieferung der Lok hat laut Märklin-Homepage begonnen.

Auf dem Bild der Homepage scheinen die Puffer grau überlackiert zu sein.


Gruß

Werner

Zitat von Werner Nettekoven

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Hallo Tobias,

hier mal ein Bild, warum das mit dem Abziehen nicht funktioniert:



Hier ein Bild der eckigen Pufffer der 36424:



123694 Puffer schwarz 0,79 €

Aus meiner Sicht hat Märklin bei der 36424 etwas im Bereich der Puffer am Träger geändert.

Die runden Metallpuffer (761850 PUFFER M.RAENDEL 0,79 € stecken in zylinderischen Teilen des Trägers. Bei der 36424 müßen diese verkürzt sein und eine andere Öffnung für die eckigen Kunststoffpuffer haben. Der Einsteckbereich des Puffers ist zwar auch rund, aber dicker und ein Stück abgeflacht!

Vielleicht kann ja mal jemand ein Bild vom Pufferbereich der 36424 einstellen.

Die Auslieferung der Lok hat laut Märklin-Homepage begonnen.

Auf dem Bild der Homepage scheinen die Puffer grau überlackiert zu sein.


Gruß

Werner

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Vielen Dank für deine ausführliche Antwort.
Die Puffer habe ich mir 10 Exemplare auf Verdacht bestellt.
Vielleicht hat bereit einer den Austausch vorgenommen und kann uns über die Passgenauigkeit berichten.
Die Beleuchtungsplatinen der neuen 232 weisen leider die alten gelben LED´s auf und nicht wie vom Märklin Vertreter berichtet mit warmweißen LED´s.In eine knapp 200 € teure Lok nochmals 39,99 € für eine vernünftige Platine ( http://www.x-train.de/ ) ausgeben ist schon etwas teuer.
Warum konnte märklin nicht einfach den Sound weglassen oder warmweiße LED´s verbauen.


Übrigens: Auch im aktuellen Märklin Magazin wird die Ludmilla mit warmweißer Beleuchtung abgebildet

Zitat von TEE2008

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Die Beleuchtungsplatinen der neuen 232 weisen leider die alten gelben LED´s auf und nicht wie vom Märklin Vertreter berichtet mit warmweißen LED´s.In eine knapp 200 € teure Lok nochmals 39,99 € für eine vernünftige Platine ( http://www.x-train.de/ ) ausgeben ist schon etwas teuer.
Warum konnte märklin nicht einfach den Sound weglassen oder warmweiße LED´s verbauen.


Übrigens: Auch im aktuellen Märklin Magazin wird die Ludmilla mit warmweißer Beleuchtung abgebildet

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Hi Tobias,

wenn Du morgen in Kamp-Lintfort bist, sprich mich mal an, gegen der weißen LED's


Viele grüße, Michael

Moin Tobias,

was ist eigentlich inzwischen aus Deiner Puffer-Umbau-Aktion geworden? Hat alles geklappt, wie Du es wolltest?


Viele Grüße,
Christian

Hallo Christian,
vor einiger Zeit habe ich diese Ludmilla nur auf warmweiße Leuchtdioden umgerüstet.
Ein Austausch der Puffer ist mir zu ri­si­ko­be­haf­tet, dass am Ende die 232 komplett zerstört ist.

Hier das Ergebnis:

Sieht gut aus!
Ich stecke aktuell in einem ähnlichen Dilemma. Die Ludmilla aus der Stahlwagen-Packung gefällt mit ganz gut, da sie schon Sound und eben die eckigen Puffer hat. Bei den Waggons hätte ich aber lieber die Kalkwagen, doch hat hier die BR 232 leider keinen Sound und auch "nur" die runden Puffer...

Inzwischen finde ih es nicht mehr so schlimm, dass diese und andere Märklin/Trix Ludmilla runde Puffer haben.
Vielleicht bringt Märklin 2013 eine verkehrsrote Ludmilla mit eckigen Puffern.

Hallo Tobias,

hab was bei den Kollegen im anderen Forum entdeckt:
http://alte-modellbahnen.xobor.de/t7193f...l.html#msg56717

mfg

Ralf

Hallo,
vielleicht kann man einfach eckige Plättchen auf die runden Puffer aufkleben. Ehe man beim Wechsel die Lok gefährdet, würde ich es so versuchen. Die Puffer werden mechanisch ja kaum beansprucht...
Gruß Hans

Hallo Hans,

die eckigen Puffer sind von der Höhe schmaler als der Radius der runden Puffer,
somit würde bei maßstäblicher Umsetzung der runde Puffer immer noch vorhanden
sein, da der eckige beim Aufkleben einfach optisch verschwinden würde.

mfg

Ralf

Hallo Ralf,
hast Recht, dann muß wohl doch das Risiko beim Wechsel eingegangen werden...
Schade...
Gruß Hans

Moin,

ich habe mich mal daran versucht die Puffer zu tauschen! Es hat ungefährt 5 Minuten gedauert bis ich einen Puffer ab hatte (ohne Beschädigungen aber mit Spitzzange und hohem Kraftaufwand). Die Puffer sitzen extrem fest, was wohl daran liegt das sie an dem Ende wo sie in die "Hülse" von dem Lokgestellrahmen eingesteckt werden etwas gespreitzt sind (wie bei einem Dübel). Da die Puffer aus Metall sind kann man sie echt nur noch schwer wieder einsetzen.
Die eckigen Puffer von der Ludmilla aus der Startpackung 26560 kann man nicht für die übrigen Ludmilla Modelle verwenden, da diese komplett Unterschiedlich von der Bauart sind!

Fazit: Tauschen der Puffer ist nicht möglich ohne etwaige Beschädigungen am Rahmen sowie Originalpuffer! Vllt. ist das mit Bastelaufwand evtl. möglich, doch das möchte ich nicht testen.

Hoffe ich konnte helfen.


Bis denn

BorsTi