Zitat von Barmer Bergbahn

---

Lass mich raten: Märklin hat den Test nicht gewonnen, oder?

---

Hängt von den Disziplinen ab, in denen getestet wurde. Preis, Verfügbarkeit, Anzahl Teile die abbrechen/abfallen können, Betriebssicherheit auf M-Gleisen, ...

Hmm,

Gewinner gab es keinen.

Man störte siche aber öffters dran, das Märklin alles auf dem gleichen Fahrwerk aufsetzt...

mfg

Ralf

Die Frage darf durchaus ironisch verstanden werden. Jede Lok hat für mich ihre Berechtigung, absolut keine Frage, aber die beiden Modelle miteinander zu vergleichen käme mir einfach nicht in den Sinn. Das wäre wie Opel im Vergleichstest mit Porsche. Wobei: Noch ist Ades "Porsche" gar nicht erhältlich. Also Vorteil für Märklin, denke ich ...

Zitat von Bodenbahner

---

Hmm,

Gewinner gab es keinen.

Man störte siche aber öffters dran, das Märklin alles auf dem gleichen Fahrwerk aufsetzt...

mfg

Ralf

---

Moin,

bin zufällig in Köln bei einem Händler auch auf den Artikel aufmerksam geworden und habe mir
daraufhin das em direkt geangelt, lohnt sich, da es auch um die DHG500 und Familie im Original geht.
Literatur über meinem Lieblingsdiesel ist ja recht spärlich.
Zum em Artikel:

Einen Gewinner sollte es auch garnicht geben (eigene Mutmaßung).
Dafür sind sie ja nicht richtig getestet worden, wohl aber wurden die Antriebskonzepte vorgestellt,
sowohl von heute ADE und Märklin, sowohl früher Märklin (Kreissäge).

Interessant ist aber, dass beide "neuen" laut em fast identische Höchstgeschwindigkeiten haben, 120 bzw. 110km/h,
einem Nahverkerszug mit 4yg Wagen steht also nichts im Wege .
ADE liefert zum Austausch übrigens einen Haftreifenlosen Radsatz mit, für diejenigen, welche ohne Haftreifen fahren wollen.
Der mittlere Radsatz ist dafür vorgesehen.
Die Zugkraft mit Haftreifen soll um die 60g haben, ohne dann um die 30g.
2 Schwungmassen sind vorhanden, eine große am Motorende ( am kurzen Vorbau ),
eine kleine mit angeflanscht an der Messingschnecke (unter dem langen Vorbau.

Die ADE Lok scheint wirklich Super zu werden, Vorschusslorbeeren gibt es jedenfalls reichlich,
von den Bildern her hat sie das Zeug dazu.

Meine Umbauten bleiben weiter in meinem Bestand, für sich alleine wirken sie (für mich) immer noch gut,
direkt mit der ADE daneben würden sie natürlich deutlich verlieren.

Falsch im em hingegen ist der Hinweis, dass es die DHG 500 nur 3. Spitzenlicht in der Auspuff/Lufthutze
am Führerhaus gab.
Es gibt, wenig zwar, aber es gibt sie tatsächlich, mit 3. Spitzenlicht auch auf den Vorbauten.

Sind wir also gespannt.

Viele Grüße.

Markus

Zitat von demagkran

---

Falsch im em hingegen ist der Hinweis, dass es die DHG 500 nur 3. Spitzenlicht in der Auspuff/Lufthutze
am Führerhaus gab.
Es gibt, wenig zwar, aber es gibt sie tatsächlich, mit 3. Spitzenlicht auch auf den Vorbauten.

---

Stimmt! Hier ein Link zu der Internetseite Rangierdiesel.de wo es ein Bild gibt von einer dieser Loks.

Moin,

die Oiltanking Variante ist ausgeliefert, habe gestern die Info von meinem Händler bekommen.

Viele Grüße z.Zt. aus Karlsruhe

Markus

Meise hat jetzt 11 Stück.
Gruß Mathias

Hallo,

dann ist ja ein Ende des Wartens auf die RAG-Version von Ade abzusehen
Inzwischen mag man sich an den Archivfotos des Vorbilds erfreuen. Im Jahre 2007 der Einsatz im Übergabeverkehr des Bergwerks Ost/Heinrich Robert nach Hamm-Pelkum an einem trüben, regnerischen Tag:



In 2011 war die Lok dann - bereits mit RBH-Logos - als "Hofhund" in der RBH-Zentralwerkstatt in Gladbeck eingesetzt:



Zum Vergleich zwischen Ade und Märklin hatte demagkran schon angemerkt, daß auch die Märklin-Version mit dem 3. Spitzenlicht im Vorbau durchaus Vorbilder hat. Stimmt - daher ein Vorschlag für Märklin (natürlich auch RBH ...):

Unter der sogenannten Europa-Brücke vor der RBH-Zentralwerkstatt in Gladbeck am 4. Oktober 2004. Falsches Radsatzinnenmaß vermute ich, und dann an der Herzstückspitze aufgefahren.

Zitat von PL88

---

Meise hat jetzt 11 Stück.
Gruß Mathias

---

-1


Viele Grüße,

Markus

Na, da bin ich ja mal auf Deinen Bericht gespannt!
Gruß Mathias

Bericht folgt, hab die Lok noch nicht erhalten

Viele Grüße,

Markus

Moin,

ich habe die Analog DC-Version beim Händler getestet und war drauf und dran, sie mitzunehmen.
( Das ich sie dann doch nicht genommen habe, lag am gewählten Vorbild der Oiltanking).

Optisch hinterlässt sie überwiegend einen Super Eindruck, die Geländer sind sehr fein,
man muss wirklich ein wenig aufpassen, wo man anfasst.
Für mich einziges optisches Manko ist die matte rote Gehäusefarbe im Vergleich zum fast glänzenden dunklen Rahmen.
Die Kabine besitzt eine feine Inneneinrichtung, Details sind gut zu erkennen,
der Lokführer müsste natürlich "entrumpft" werden.
Das dürfte aber kaum auffallen, irgendwo müssen die Platinen ja auch ihren Platz bekommen.
(Man sieht keine Platinen, keine Bange, der Boden ist nur konstruktionsbedingt entsprechend hoch,
geht aber auch nicht anders bei einer Lok dieser Größe).
Die Bedruckung ist scharf, nur das weisse Warnschild an Rahmenseiten und -Front ist nicht ganz leserlich.

Die Fahreigenschaften (analog) sind sehr ausgewogen, sehr gute Langsamfahrt,
für das Rangieren dürfte sie geeignet sein.
Der Haftreifenradsatz ist in der Mitte und kann gegen einen haftreifenlosen getauscht werden (liegt bei).
Die Lok verfügt über einen gut sichtbaren weiss-roten Lichtwechsel.

Eine Vorrichtung für Sound sowie Schnittstelle ist vorhanden.
Der Lautsprecherhalter sitzt übrigens schön vor dem Kühlergrill .

Ich warte weiter auf die Blindwellenlok (Thyssen), aber bei der RAG könnte ich auch schwach werden.
Das Warten könnte sich also in der Tat lohnen.

Viele Grüße.

Markus

Zitat von demagkran

---

Ich warte weiter auf die Blindwellenlok (Thyssen), aber bei der RAG könnte ich auch schwach werden. Das Warten könnte sich also in der Tat lohnen.

---

Gestern mal aus Spaß "meinen" Modellbahnfachhändler gefragt, ob er eine Prognose wagen würde, wann die von mir vorbestellten Loks (RAG, Thyssen) denn lieferbar sein könnten. Antwort: "Viertes Quartal, wenn überhaupt." Daraus entstand dann eine Diskussion mit seinem Kollegen, von welcher Sängerin denn das Lied "Wunder gibt es immer wieder" stamme. Geboten wurde übrigens Mirelle Mathieu vs. Wencke Myhre

Grüße, Frank

Hallo Frank,

Katja Ebstein hatte "Wunder gibt es immer wieder" gesungen.
hier.

Gruß Uli

Hallo Frank.
Du solltest Deinen "Modellbahnfachhändler" wechseln. Ich weiß nicht, was das nicht fundierte Gelaber dieser Leute soll. Vielleicht wollen sie ja von eigenen Schwächen ablenken?

Wie auch schon wo anders kommuniziert kommen die RAG Loks Mitte bis Ende April.

Die Thyssen Lok soll Anfang bis Mitte 3. Quartal lieferbar sein (Exaktere Informationen kommen zur Intermodellbau).


mfG
Ralf

Zitat von Stahlbahn

---

Zitat von demagkran

---

Ich warte weiter auf die Blindwellenlok (Thyssen), aber bei der RAG könnte ich auch schwach werden. Das Warten könnte sich also in der Tat lohnen.

---

Gestern mal aus Spaß "meinen" Modellbahnfachhändler gefragt, ob er eine Prognose wagen würde, wann die von mir vorbestellten Loks (RAG, Thyssen) denn lieferbar sein könnten. Antwort: "Viertes Quartal, wenn überhaupt." Daraus entstand dann eine Diskussion mit seinem Kollegen, von welcher Sängerin denn das Lied "Wunder gibt es immer wieder" stamme. Geboten wurde übrigens Mirelle Mathieu vs. Wencke Myhre

Grüße, Frank

---

Zitat von Ralf Wittkamp

---

Hallo Frank. Du solltest Deinen "Modellbahnfachhändler" wechseln

---

Das war eher als lustige Anekdote gemeint. Branchen-News erwarte ich im Laden nicht, die sind in den Foren jederzeit nachlesbar und aktueller / zutreffender. Ich hatte mal aus Spaß nachgefragt...

Und als Warenlieferant ist dieser Händler ganz gut sortiert, das passt schon.

Grüße, Frank

Hallo Frank.
Dann hatte ich wohl Deinen Eintrag falsch interpretiert. Sorry.

Das mag aber wohl auch daran liegen, dass ich nach fast 3 Jahren Wartezeit und Mitarbeit sehnlichst auf das Ergebnis warte .

Wenn ich Dich in Dortmund auf der Intermodellbau besuche habe ich ja vielleicht eine RAG Lok in der Tasche. Die Hoffnung stirbt zuletzt.


mfG
Ralf

Zitat von Ralf Wittkamp

---

Wenn ich Dich in Dortmund auf der Intermodellbau besuche habe ich ja vielleicht eine RAG Lok in der Tasche.

---

Der ADE/hobbytrade-Stand ist nur ein paar Meter von unserer Ecke entfernt

Hallo.
Heute war die Information zu bekommen, dass weitere Varianten der DHG 500 von ade zur Auslieferung kommen.

Ab Morgen werden die DHG 500 von der RAG und von Schnyder ausgeliefert. Ob auch schon die AC-Varianten dabei sind weiß ich noch nicht.


mfG
Ralf Wittkamp

Ist die RAG Variante (AC) auf der Intermodellbau in Dortmund zu kaufen? Wenn ja zu welchem Preis?

Hallo zusammen,

also an der Lok gibt es Details,
die sind an der Lok eines anderen bekannten Herstellers noch nicht einmal angedeutet, wobei ich wohl der Falsche sein dürfte der die ganzen tollen Unterschiede alle erzählen könnte.
Die Lok macht einen tollen Eindruck. Folgendes ist mir dabei so aufgefallen:
Die Gitterroste auf den Leitern sind durchbrochen und unterhalb eines Auftritts hängt sogar eine Zugschlussscheibe. Es liegen sogar Austauschbühnenteile für Vitinenbahner mit geschlossenen und für Betriebsbahner mit offenen Kupplungsschächten bei.
Was mir beim Fahren lassen so aufgefallen ist:
Die extra angesetzten und total dünn ausgeführten Sandfallrohre sind an 1, 2 Stellen zu lang und kommen auf die Gleise. Da gab es so ein Kratzgeräusch was ich erst nicht zuordnen konnte. Ist aber einfach zu Beheben.
Die Lok ist nicht zu schnell, dürfte wenn ein Decoder drin wäre aber noch ein bißchen langsamer können.

Ich habe leider keine Kamera mit der man Nahaufnahmen vernünftig machen könnte.
Das können Andere bestimmt besser als ich. Ich habe versucht die Fahreigenschaften mit einer einfachen DigiCam aufzunehmen. Mal schauen ob ich das bei MEINETUBA hochgeladen bekomme, oder ob da andere auch schneller sind.

MFG
Oliver

Hallo zusammen,

hier zwei Bilder aus Dortmund.






Viele Grüße von

Harald

Zitat von Harald

---

hier zwei Bilder aus Dortmund

---

Daran bin ich mehrfach vorbeigeschlichen.Die RAG-Variante sieht super aus! Hoffe, daß "mein" Händler in den nächste Tage die vorbestellte Lok als abholbereit meldet.

Grüße, Frank

Hallo zusammen,

auch noch ein Bild von mir. Eine andere Perspektive ging nicht, da ich die Kamera hinlegen musste, damit das Bild nicht verwackelt.

Auch wirkt die Farbe im Neon-Licht blasser.

MFG
Oliver