Hallo Modellbahner,

bislang habe ich eine BR (V) 210 in HO noch nicht gesehen.
Meine Frage daher:
- Hat jemand das Modell schon?
- Ist der Sound vorbildgerecht?

Fragende Grüße

Zitat von Uwe Meybom

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- Hat jemand das Modell schon?
- Ist der Sound vorbildgerecht?

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Hallo Uwe,

die BR 210 von Mehano ist oder wird gerade erst ausgeliefert.
Freitagabend stand die Conrad-Ampel nämlich noch auf "Gelb", mittlerweile ist sie "grün".


Korrekte 210: Lüfteranordnung, Drehgestelle, Gasturbinenhutze.

DC: 244217 - LN, 69,95 EUR
AC digital: 244218 - LN, 99,95 EUR
DC digital + Sound: 244219 - LN, 179,00 EUR
AC digital + Sound: 244220 - LN, 179,00 EUR

Zitat von Uwe Meybohm

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Titel: V 210 von Mehano bei Conrad

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Eine "V 210" gab es nur in dieser Anzeige von KHD. Dabei handelte es sich aber in Wahrheit nur um die V 169 001, die 1972 für Werbezwecke per Fotomontage auf die aktuellere Gasturbinenbaureihe 210 "umbeschriftet" wurde.

Gruß, K-P

Hallo,

hat jemand schon Erfahrungen mit der Lok?

Grüße
Caren

Zitat von K-P

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Hallo Walter und Alex,

die Mehano-210 war gestern bei Conrad in Hamburg immer noch nicht vorrätig.

Nach Aussage eines Conrad-Mitarbeiters soll sie ab 25.09. im Zentrallager sein
und dann an die Filialen ausgeliefert werden.

Da frage ich mich nur, warum dann schon seit 13.08. die Ampel auf Grün steht?

Grüße, K-P

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Hallo Freunde der BR 210,

heute war ich wieder bei Conrad.
Die Auslieferung der 210-Modelle verzögert sich auf den 26.10. - mindestens...

Gruß, K-P

Hallo K.-P.,
bleibe bitte am Ball.
Für mich ist Conrad umständig zu erreichen

Zitat von Uwe Meybom

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.... Für mich ist Conrad umständig zu erreichen

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Hallo Uwe @ all,

warum bestellt ihr - wie ich bereits auch - die Lok nicht einfach per Online-Shop bei Conrad?

Dann bekommt ihr die Lok - so bald sie verfügbar ist - nach hause und könnt sie testen.

Wenn sie euch gefällt ok, wenn nicht könnt ihr sie ja wieder zurückschicken.

Übrigens:
Conrad bucht erst 18 ! Tage nach Postversand vom Konto ab.
Ihr habt also mindestens 10 - 14 Tage Testzeit.

Hallo Freunde der BR 210,

laut Conrad sind jetzt alle Mehano-Modelle der BR 210 nun endlich lieferbar:

Zitat von www.conrad.de

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Bestellbar! Versand ab dem 16.11.2006

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Bei Mehano gibt es auch mittlerweile dieses neue, größere Bild:



Darauf lässt sich nun so einiges erkennen:
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+ seitliche Lüfteraufteilung richtig
+ soweit erkennbar Dachdetaillierung* richtig
+ Gasturbinenhutze nachgebildet
+ "Megi"-Feder-Drehgestelle richtig
+ Führerstandsleitern und Rangierertritte vorhanden
+ freistehend angesetzte Griffstangen
+ Tank richtig
+ vorbildgerecht hellblau gedrucktes Krupp-Fabrikschild

- Farbe des Lokkastens wirkt zu hell (liegt das am Foto, ist der Lack zu hell, oder ist es vielleicht sogar nur
durchgefärbter Kunststoff?)
- Frontfensterscheiben offenbar nicht passgenau
- Streuscheibe des dritten Spitzenlicht sieht nicht überzeugend aus
- die *Hutzen über dem Dieselmotor gab es nie bei der BR 210.0 (Fehler lässt sich vermutlich leicht beheben)
- klobig nachgebildete Puffer
- Abstand von Drehgestellen zum Lokkasten minimal zu groß, die Lok wirkt etwas "hochbeinig"
- Beheimatungsanschriften falsch (Richtig wäre: BD München, Bw Kempten)

Zitat von Uwe Meybom

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Hallo K.-P.,
bleibe bitte am Ball.
Für mich ist Conrad umständig zu erreichen

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Wenn Du hier ins Forum kannst, dann kannst Du auch www.conrad.de aufrufen - was ist da umständlich?

klein.uhu

Hallo,

mein Eintrag sollte dahingehend verstanden werden, dass das Modell "erst interessant" ist, wenn es jemand sozusagen LIVE in einer Conrad Filiale gesehen hat oder über das Modell bereits verfügt
Für mich ist es umständlich, nach Conrad in eine Filiale zu fahren.

Zitat von Uwe Meybom

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Hallo,

mein Eintrag sollte dahingehend verstanden werden, dass das Modell "erst interessant" ist, wenn es jemand sozusagen LIVE in einer Conrad Filiale gesehen hat oder über das Modell bereits verfügt
Für mich ist es umständlich, nach Conrad in eine Filiale zu fahren.

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Oststr. in Düsseldorf, läßt sich gut von Wersten erreichen.

Zitat von K-P

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Farbe des Lokkastens wirkt zu hell

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Hallo, K-P,

die Farbe ist durchaus vorbildgerecht - sofern man die 3075 als Vorbild betrachtet!

Mit Grüßen von Kenner zu Kenner

Holger

Zitat von Uwe Meybom

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mein Eintrag sollte dahingehend verstanden werden, dass das Modell "erst interessant" ist, wenn es jemand sozusagen LIVE in einer Conrad Filiale gesehen hat oder über das Modell bereits verfügt

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Das verstehe ich nicht! Wenn ich das bestelle, habe ich es 14 Tage zur Ansicht, kann es fahren lassen und genauestens anschauen - das ist der beste Test: zu Hause auf der eigenen Anlage! Wozu da in die Filale, da gibt es kein Rückgaberecht!

Bei Conrad in der Filiale gibt es (kenne jedenfalls keine solche) keine Testanlage, nicht mal ein Testgleis. Dekoder programmieren und testen geht ganz und gar nicht. Fachwissen der Mitarbeiter in diesem Bereich minimal. Manchmal kann man ein Modell nicht mal auspacken, sondern nur in der Schachtel anschauen.

Was ist da besser?
klein.uhu

Hallo!

Nachdem Klaus-Peter schon die Vor- und Nachteile aufgelistet hat, möchte ich noch etwas ergänzen.

Irgendwie gefällt mir die Front nicht, Sie sieht m.E. etwas unstimmig aus. Der typische Eindruck der V160-Familie kommt nicht rüber. Oder geht das nur mir so?

Viele Grüße

Stefan

Zitat von Millhoff

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Irgendwie gefällt mir die Front nicht, Sie sieht m.E. etwas unstimmig aus. Der typische Eindruck der V160-Familie kommt nicht rüber. Oder geht das nur mir so?

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Hi Stefan,

ich fürchte, ja!

Nix für ungut & viele Grüße

Holger

Hallo Stefan,

das geht mir ähnlich: Ich finde die Front etwas "platt", aber das könnte auch an den hervorstehenden Rangierergriffen liegen, die den Lampengrill etwas "eckig" einrahmen. Deshalb will ich das Modell auch erstmal in der Conrad-Filiale in Augenschein nehmen, bevor ich sie bestelle.

Freundliche Grüße

K-P

Hallo,

mir persoenlich wirkt das Teil zu plastikhaft. Das mag jetzt polemisch klingen aber wenn man von dem Bild auf das tatsaechliche Modell schliessen kann dann sind die Luefter an den Seiten nicht wirklich tief graviert und das Dach erinnert mich vom Glanz und Eindruck eher an Gummibaerli.

Mit den Hutzen bin ich mir nicht sicher, ich habe die Loks als kleines Kind noch erlebt und meine, dass die so sogar korrekt sind.

Servus,

Zitat

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Mit den Hutzen bin ich mir nicht sicher, ich habe die Loks als kleines Kind noch erlebt und meine, dass die so sogar korrekt sind.

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Die sind falsch, hab grad auf Bildern nach gesehn (sind auch auf meiner HP unter Vorbildfotos DB 70er Jahre).

Aber warten wir erstmal bis sie tatsächlich lieferbar ist, ich kann das mit den Hutzen noch gar net glauben...


Gruß
Olli

Zitat von Thomas Wyschkony

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Mit den Hutzen bin ich mir nicht sicher, ...

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Ich schon, Thomas:

Die Hutzen wurden erst ab 1985 und nur über die Abgasrohre der BR 218 (und BR 215 mit 2500-PS-Motor) gesetzt. Altrote 210er fuhren definitiv nie mit Dieselmotor-Abgashutzen - Gasturbinenhutzen am anderen Lokende hatten die 210er natürlich, wie ich oben schon schrieb - klar.

Zwischen Februar 1980 und Juli 1981 wurden die Gasturbinen aus der BR 210 ausgebaut, die Loks blau/beige lackiert und als BR 218.9 von der DB abgenommen. Am 25.09.1983 wurde alle 8 Maschinen der BR 218.9 von Kempten nach Braunschweig umbeheimatet; erst dort bekamen sie ihre Abgashutzen.

Freundliche Grüße

K-P

Zitat von Schwob

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sind auch auf meiner HP unter Vorbildfotos DB 70er Jahre

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Welche HP?

Zitat von Holger_D

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Zitat von K-P

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Farbe des Lokkastens wirkt zu hell

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.....

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Hi Leute,

wie wäre es denn mit diesem Bild?



Sieht doch schon besser aus - oder ?

Ich denke das Original ist einfach total überhellt.

Hallo,

Zitat von Ruhr-Sider

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wie wäre es denn mit diesem Bild?

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was ist denn das für eine neue Farbvariante? Türkis rot?

Viele Grüße

Holger

Moin,

hab das Foto mal angemärkliniert, dam it die Jünger auch was haben....

Ich für meine Teil werde sie mir zulegen, so ab nächsten Jahres.

Hallo,

da wir gerade bei Mehano sind: Hat hier wer die "Class 66"?

Grüße
Torsten

Zitat von Torsten Schön

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da wir gerade bei Mehano sind: Hat hier wer die "Class 66"?

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Jau, ich!

Ich habe sie in der DLC-Ausführung in AC ab Werk. Die Lok ist ein Hingucker, lang, aufgrund der Anpassung an britisches Lichtraumprofil niedriger und schmaler als viele Güterwagen.

Die Laufeigenschaften und die Zugkraft sind gut bis sehr gut - ausgereifter Gleichstrommotor mit Schwungmasse halt und bei mir mit Lopi 2 gesteuert. Sie ist voll blechgleistauglich. Die Detaillierung halte ich für hervorragend - alleine die Ausführung der Auspuffanlage im Dach ist Klasse. Die Lok hat m.E. zwei Schwachpunkte: Zum einen ist die Gehäusebefestigung mittels vier Madenschrauben schlecht, da die Schrauben anscheinend das Gewinde herausdrehen und so nicht mehr ziehen. Zum anderen scheint bei der Beleuchtung (Lichtwechsel p...gelb/rot mit LED) das Licht durch die jeweils andere Lampe durch.

Alles in allem ein gutes Modell. Ich habe auch eine G2000 von Mehano, mit der ich ebenfalls zufrieden bin. Also von daher kein Grund, Mehano nicht zu probieren.

Viele Grüße
Ulrich

Hallo Ulrich,

und läuft sie durch 360er Radius?
Mehano hat einige schöne Loks - wobei ich die 210er jetzt nicht kaufen würde (wg der Optik)

Torsten

Servus

Zitat von Klaus-Peter

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Zitat von Schwob

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sind auch auf meiner HP unter Vorbildfotos DB 70er Jahre

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Welche HP?

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Auf meiner, die man unter www.olli-bahn.de.vu erreichen kann oder einfach im Profil auf die Adresse klicken.

Ich muss sagen mir sagt das Modell von den Bilder her absolut nicht zu, sieht einfach unstimmig aus. Diesen Eindruck habe ich auch beim Blue Tiger erhalten, den ich mir auf der Messe angeschaut habe.


Gruß
Olli