Angesichts der derzeit erneut angebotenen BR 01 150, die ja wieder lediglich für den Einbau eines Rauchsatzes "eingerichtet" ist, habe ich mal wieder in meinen (61-seitigen!) Märklin-Katalog von 1961/62 geschaut. Das waren noch Zeiten. Da wurde die 01 097, "eines der schönsten MÄRKLIN-Modelle", für 52,- DM (zweiundfünfzig Deutsche Mark West) angeboten. Und das ging damals auch noch: "Einrichtung zur wirklichkeitsnahen Raucherzeugung, bestehend aus dem in der Lokomotive eingebauten Rauchsatz, Ersatzdampfrohr, Reinigungsdraht, Pinzette und einer Ampulle mit Rauchflüssigkeit". Angesichts der heutigen Preise zwischen 400,00 und 500,00 EUR für derlei Loks frage ich mich nun nicht zum ersten Mal: Warum werden die Loks nicht gleich mit eingebautem Rauchgenerator geliefert?

Hallo Unbekannter,

was willst Du uns mit Deiner Feststellung denn jetzt sagen?


Viele Grüße,
Christian

Hallo Alt-Märklinist,

dafür gibt es mehrere Gründe. Zum einen würde der Rauchgenerator für reine Schachtel- und Vitrinenbahner die Loks unnötig verteuern. Zum anderen gibt es Betriebsbahner, die den Rauchgenerator wegen der daraus resultierenden Gehäuseverschmutzung ablehnen und daher ebenfalls nicht mitbezahlen wollen. Dann kommt noch hinzu, dass für Analog- und Digitalbetrieb unterschiedliche Generatoren auf dem Markt sind.

Viele Grüße

Robert

Zitat von Robert Bestmann

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Hallo Alt-Märklinist,

dafür gibt es mehrere Gründe. Zum einen würde der Rauchgenerator für reine Schachtel- und Vitrinenbahner die Loks unnötig verteuern. Zum anderen gibt es Betriebsbahner, die den Rauchgenerator wegen der daraus resultierenden Gehäuseverschmutzung ablehnen und daher ebenfalls nicht mitbezahlen wollen. Dann kommt noch hinzu, dass für Analog- und Digitalbetrieb unterschiedliche Generatoren auf dem Markt sind.

Viele Grüße

Robert

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Richtig das hatte ich nicht bedacht. Aber von Verteuern war nicht die Rede, ich meinte eine preisneutrale Selbstverständlichkeit.

Hallo!

Ich bin auch kein Freund von Rauchgeneratoren, eben weil sie zuviel "rumsauen" und die Betriebszeit im Digitalbetrieb zu klein ist. Die derzeitigen Seuthe-Generatoren (erstmals verwendet in besagter 304 sind heute technisch eh überholt.

Ich würde mir eher wünschen, dass die Loks mit einem Deckel von unten am Schlot ab Werk geliefert werden, damit die Beleuchtung dort nicht durchscheint. Zum Einbau des Seuthe könnte man ihn einfach entfernen.

Gruß Christopher

Zitat von Barmer Bergbahn

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was willst Du uns mit Deiner Feststellung denn jetzt sagen?

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und was willst du uns mit deiner feststellung, "Kann dieser ewig nervende Diskurs zwischen Wechsel- und Gleichstromfahrern nicht endlich aufhören?", denn jetzt und schon länger sagen?

Zitat von Alt-Märklinist

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Zitat von Barmer Bergbahn

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was willst Du uns mit Deiner Feststellung denn jetzt sagen?

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und was willst du uns mit deiner feststellung, "Kann dieser ewig nervende Diskurs zwischen Wechsel- und Gleichstromfahrern nicht endlich aufhören?", denn jetzt und schon länger sagen?

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Entschuldigung, aber ich kann Dir nicht folgen. Was hat mein Statement in der Signatur mit Deinem Anliegen zu tun?

Hallo,
(eine bessere Anrede fällt mir nicht ein)

1961 hat mein Vater als Bergmann etwa 800,-- DM verdient.
Um uns die Eisenbahn zu ermöglichen, in dieser Zeit bekam ich meinen
ersten Zug, hat er viele Überstunden und Doppelschichten machen müssen.
Da war eine Lok für 52,-- DM auch schon ganz schön teuer.

Aber nix für ungut.

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Welz

Moin!

Zitat von Robert Bestmann

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Dann kommt noch hinzu, dass für Analog- und Digitalbetrieb unterschiedliche Generatoren auf dem Markt sind.

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Abgesehen von der neuen BR 24 (36240 und Co.) fallen mir keine aktuellen Märklinloks ein, bei denen für Analog- oder Digitalbetrieb unterschiedliche Generatoren nötig wären.

Allerdings sind die Rauchsätze im Analogbetrieb immer an und könnten beim Fahren ohne Rauchdestillat kaputtgehen.

Da es bei neuen Märklinloks ohne Rauchsatz grün aus dem Kamin leuchtet, schließe ich mich dem Wunsch nach einer Verschlusskappe an.

Zitat von Alt-Märklinist

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Angesichts der derzeit erneut angebotenen BR 01 150, die ja wieder lediglich für den Einbau eines Rauchsatzes "eingerichtet" ist, habe ich mal wieder in meinen (61-seitigen!) Märklin-Katalog von 1961/62 geschaut. Das waren noch Zeiten. Da wurde die 01 097, "eines der schönsten MÄRKLIN-Modelle", für 52,- DM (zweiundfünfzig Deutsche Mark West) angeboten. Und das ging damals auch noch: "Einrichtung zur wirklichkeitsnahen Raucherzeugung, bestehend aus dem in der Lokomotive eingebauten Rauchsatz, Ersatzdampfrohr, Reinigungsdraht, Pinzette und einer Ampulle mit Rauchflüssigkeit". Angesichts der heutigen Preise zwischen 400,00 und 500,00 EUR für derlei Loks frage ich mich nun nicht zum ersten Mal: Warum werden die Loks nicht gleich mit eingebautem Rauchgenerator geliefert?

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Die heutigen Loks sind halt "exklusiver" als früher

MfG Jürgen (alias katzenjogi)

Zitat von H0

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Moin!

...
Da es bei neuen Märklinloks ohne Rauchsatz grün aus dem Kamin leuchtet, schließe ich mich dem Wunsch nach einer Verschlusskappe an.

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Moin,
ein
oh je! Ein kleiner Plastikpfropf kostet vielleicht -,03 €. Die Montage in die Lok wird dann schon teurer!

Märklin würde pleite machen. Dann schreien aber alle "oh je" aus

Tschüss

KFS

Zitat von Robert Bestmann

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Zum einen würde der Rauchgenerator für reine Schachtel- und Vitrinenbahner die Loks unnötig verteuern.

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Hallo Robert,

warum sind dann in den Loks Decoder und Motoren verbaut? Und drehende Achsen? ...?

Genau! Es sollte überhaupt nur noch modulare Bausätze geben. Dann kann sich jeder das Lokmodell nach den eigenen Wünschen und Vorlieben selbst zusammenstellen, denn komplette Fertigmodelle sind ja eh nur was für Spielbahner.

Wir können da ja mal eine kleine aber feine Petition vorbereiten.

Lieber Herr Märklin,

neulich haben wir im stummiforum festgestellt, dass...

Zitat von Schwanck

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Ein kleiner Plastikpfrof kostet vielleicht -,03 €. Die Montage in die Lok wird dann schon teurer!

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Beilegen würde ja reichen ...

Andererseits fördert das grüne Licht den Absatz von Rauchsätzen (dieser "Stöpsel" kostet 10 bis 15 Euro), ist also gut für den Umsatz (nicht immer bei Märklin).

Moin,


hmmmmmm,also bei mir sind jetzt inzwischen alle Dampfer mit Rauchgeneratoren bestückt,aber bis dato hat ein kleines Stück schwarze Knetmasse meiner Tochter ops: ,von unten in den Schornstein gedrückt,immer gute Dienste geleistet.Bei Bedarf dann einfach von Oben wieder herausdrücken.
Über irgendwelche "Deckelchen" hab ich mir nie Gedanken gemacht .Manchmal muss man sich halt selbst etwas behelfen........................