Hallo zusammen,

vor einigen Tagen fuhr die V270.09 der SGL über die Siegstrecke.
Dank des gut funktionierenden Infomantennetztes konnte ich sie bei Eiserfeld im Bild festhalten


Wenige Tage danach traf ich sie bei einem Arbeitseinsatz in Krummenerl, von wo sie Schotter nach Meinerzhagen transportierte.


Die Gleisanlagen dort stammen aus längst vergangenen Zeiten


oder noch älter:


Dann hiess es, auf nach Scherl, wo die bekannte Fischbauchträgerbrücke wartete...
Am Himmel spielte sich ein wahrer Wolkenkrimi ab, doch als der Zug dann kam, wurden Zug und Brücke wie von einem Spot erleuchtet.


Zwei Tage später war das Wetter bestens und die Lok transportierte den Schotter nun in Bunkerwagen






viele Grüsse
Henning

Schön, aber bei der Lok bleibt etwas der Eindruck, das da noch der Endlack auf die graue Grundierung muß.
Es gibt optisch besser gewählte V200.

Schöne graue Maus!


Viele Grüße,

Kalle

Morgen Henning,

sehr gut dass Dein/Euer Infodienst so super klappt

Klasse Aufnahmen

Zitat

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Die Gleisanlagen dort stammen aus längst vergangenen Zeiten

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Deutsche Wertarbeit :

Zitat

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Am Himmel spielte sich ein wahrer Wolkenkrimi ab, doch als der Zug dann kam, wurden Zug und Brücke wie von einem Spot erleuchtet.

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Du hast doch nen direkten Draht nach oben für dieses " Lichtspiel "

Hat der Zug,bei den 2 letzten Bildern, so lange auf der Brücke gewartet bis Du
den Standortwechsel vollzogen hast :

Hallo,
klasse Bilder, wie immer - aber warum fährt die Lok im Foto-Anstrich herum
Holger

Hallo scotti,

Zitat

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Es gibt optisch besser gewählte V200.

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sicher, aber ich bin froh über jede Maschine, welche noch Dienst tut.

hallo Uwe,

Zitat

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Hat der Zug,bei den 2 letzten Bildern, so lange auf der Brücke gewartet bis Du den Standortwechsel vollzogen hast :

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joo, könnte so aussehen .
In Wirklichkeit pendelte der Zug zwischen dem Schotterwerk und Meinerzhagen Bhf.
So etwa alle 2 - 2,5 Std. kam er dabei über die Brücke. D.h., beim letzten Bild schiebt er den Zug nach Krummenerl.
Aber auf einem Foto fällt das ja nicht auf
Leider gibt es auf der ca. 15 Km langen Strecke kaum eine andere Fotostelle, die Strecke verläuft fast ausnahmslos an einem
Hang und ist fast völlig zugewachsen.

Der Schotter wird für eine Baustelle zwischen Meinerzhagen und Brügge benötigt. Hier wird die V270.09 ebenfalls arbeiten.
Mal sehen, was sich dort noch fotomässig machen lässt.

viele Grüsse
Henning

Hallo Henning!

Klasse Bilder sind! Ja, es ist schön, daß noch ein paar dieser Loks im Einsatz sind.
In meiner Heimatstadt Speyer steht ein rote V200 im Technikmuseum.
Als sie angeliefert wurde, hatte ich Gelegenheit, mich innen mal umzusehen. War leider ziemlich ausgeschlachtet - vom Führerstand aus konnte man direkt runter zum Gleis sehen, der Fußboden war teilweise weg.
Aber ein tolles Gefühl, bei der V200 im Führerstand zu stehen!

Eine Lokmitfahrt wäre wohl das Größte!

Gruß

Gerhard

Tolles Fotos, vielen Dank! Ich finde die graue 200er gelungen und wäre einem Modell nicht abgeneigt.