Hallo zusammen, eine Frage an die Vorbildexperten...

meines Wissens gibt es bei der DB AG ja keinen Hercules, sondern nur bei Privatbahnen und den ÖBB.

Welche Baureihenbezeichnung würde am wahrscheinlichsten für den Hercules zutreffen wenn dieser bei der Deutschen Bahn (z.B. bei Railion DB Logistics) eingesetzt werden würde??

Hintergrund: Ich habe einen Piko ÖBB Hercules aus einer Anfangspackung übrig und bevor ich den zum Schleuderpreis verkaufe habe ich mir gedacht, ich könnte den ja als DB Lok umbeschriften. ops:

Hallo!

Kurz und knapp - 253

Grüße

vom Schutzleiter

Hallo!

Wie Schutzleiter schon schrieb: Der Hercules wäre bei der DB die BR253.
Einige bei privaten EVU in Deutschland zugelassenen Hercules haben nämlich diese Baureihenbezeichnung bekommen.
Die Eisenbahn-Romantik-ER20 hat z.B. 253 001-2.

Gruß Christopher

Hallo,

ja, stimmt (leider)!

Rein sinnig, wäre aber wohl gewesen eine mittelschwere Diesellok einzuordnen "um 210 - 220", da dort wohl aber alles "belegt" scheint, entschied man sich (vermutlich) aus ihr eine "richtig Große" (BR 232 war seinerzeit schon die "sechsachsige 216" gewesen) zu machen.

Eine andere Hercules auch hier...

http://www.br146.de/fahrzeugbilder.php?U=2&DID=6765

Gruß

Burkhard

Hallo,

ich glaube nicht an diese Nummer. Das ist lediglich eine Abrechnungsnummer und für die LZB. Ich denke, dass so etwas um 222 oder 227 richtig wäre. Das ist ja noch frei. Die 218 kommt von den 1800 KW Traktionsleistung und da der Motor des ER etwas über 2000KW hat, könnte das ganz gut passen.

Wolfgang

Hallo!

Eine ER 20 hat keine LZB.

218 kommt von V 160 -> 216, die Varianten wurden verteilt, 210-219

Grüße

vom Schutzleiter

Danke an euch alle für die Antworten...
Dann werde ich mir mal die BR 253 Decals anfertigen lassen!

Hallo Schutzleiter,

die V160 kommt sehr wohl von den damals 1600PS Motorleistung. beim Rest gebe ich dir recht, das waren Ausbaustufen. Die 218 war ursprünglich als V164 geplant gewesen. Die 217 war als V162 teilweise sogar geliefert worden.

Und dass die ER keine LZB hat ist okay, dennoch braucht die eine Nummer um in der EDV von DB-netz laufen zu können. Und das ist die 253001. Mich wüprde interessieren, was die anderen loks dieser BR für Numemrn haben, besonders die beim Alex und die ÖBB ER auf der Marschbahn. Die müssten ja auch eine solche Nummer haben.

Wolfgang

Zitat von Wolfgang Prestel

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Hallo Schutzleiter,

die V160 kommt sehr wohl von den damals 1600PS Motorleistung.

Wolfgang

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Hallo!

Das habe ich auch nicht bestritten, eher als selbstverständlich vorausgesetzt.
Werde wohl alt, ich habe das Ding nämlich noch als V 160 gesehen.

Grüße

vom Schutzleiter

Hallo Manuel,

über ein Bild der fertigen Lok würden sich wohl einige (ich auch) sehr freuen.

Grüße
Caren

Hallo zusammen,

warum überlasst Ihr die Herstellung von Lokmodellen mit Phantasie-Beschriftung nicht wie bisher Märklin, die haben da viel mehr Erfahrung...

Das war nicht ganz ernst gemeint, sorry, aber wenn ich schon so manche vorbildlose Farbvariante seitens der Hersteller sehe, dann frage ich mich schon, was das soll. Und um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen, auch bei Roco, Piko und anderen kommen solche "Entgleisungen" vor. Siehe auch
http://cgi.ebay.de/Piko-E-Lok-1906-der-N...1QQcmdZViewItem

Gruss von
Axel

Hallo Axel,

gerade bei der Hobbylokserie BR 185 usw. stellt sich die Frage, wo die Phantasie anfängt und wo diese aufhört.

Ich finde die Verwendung der E-Lok drehgestelle der BR 185 bei der Diesellok ER 20 schon für Fantastisch genug. Da macht die Farbe den Bock nicht fett.

Wohlgemerkt ich finde die Hobby-Loks gut, da diese Kinder wieder zur Moba bringen können. Aber dann bitte keine Diskussionen zu vorbildlichen mini details.

Grüße
Caren

Klar wenns soweit ist gibts auch ein Bild.
Ob Vorbild ja oder nein... Die Lok ist nur für mich, ich will sie nicht verkaufen. Obwohl ein Versuch wäre es ja wert, es gibt genug verrückte die sowas kaufen würden...