Hallo,

Ich habe eine 41 aus oben genannter
Startpackung. Da ich mittlerweile diverse
Andere Lokomotiven habe fällt mir auf das
Der Kessel sehr schlank ist. Ist das überhaupt
Maßstabs gerecht?

Hallo,

geh mal auf Google Originalbilder deiner Loks suchen und vergleiche die 1:1 Originale.
Wikipedia hat zu jeder Baureihe sehr ausführliche Beiträge. Da wirst du auch fündig.
Die Kesseldurchmesser und Ausmasse waren sehr unterschiedlich zuweilen.

Dann wirst du eventuell auch den Unterschied zwischen Maßstabs gerecht und Modell gerecht erkennen.
Schau auch mal nach den Sandfallrohren,..

Die Grundform der Baureihe 41 hat ja auch einige Jahre auf dem Buckel.

Moin!

Neben anderen Loks wie BR 01 oder BR 44 sieht der Kessel schlank aus (oder einer alten BR 50 von Fleischmann). Das gehört so.
Neben einer BR 24 sieht er nicht schlank aus.

Mit welchen Loks hast Du verglichen?

Hallo Joerg,

der Kessel wurde im Original ja von der BR 03 übernommen, entsprechend wurde auch von Märklin der Kessel der BR 03 benutzt, nur dumm, daß Teile wie Sandfallleitungen etc angespritzt sind... und somit nicht ganz passten....

MfG Jürgen (alias katzenjogi)

Im Vergleich stand sie mit 044, 042, 01, 011
Alles märklin Modelle sie wirkt halt gerade dadurch
Das sie gute 12 Jahre alt ist sehr billig wobei die 011 auch
von 1993 ist und dafür um Klassen besser aussieht wie die 41.

Hallo,

Zitat von Joerg_B

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...wobei die 011 auch von 1993 ist und dafür um Klassen besser aussieht wie die 41.

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Das liegt wahrscheinlich daran, dass die 41er im Prinzip von 1978 ist.

Gruß,
Jochen

Gibt es denn Möglichkeiten die
41 aufzuwerten und ggf die Beschriftung
Auf Epoche IV um zubauen weil eigentlich
Ist es ja ne elegante Lokomotive

Gruß jörg

Zitat von Bimmelbahn

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Hallo,

Zitat von Joerg_B

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...wobei die 011 auch von 1993 ist und dafür um Klassen besser aussieht wie die 41.

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Das liegt wahrscheinlich daran, dass die 41er im Prinzip von 1978 ist.

Gruß,
Jochen

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Gehäusetechnisch sogar schon von 1973

Hallo Jörg,

natürlich kann man die Lok mit Schiebebildern oder einem Neusilber Beschriftungssatz von Gassner oder Kuswa oder Nothaft in die Epoche IV retten. Dank Witte Windleitblechen und Dreilichtspitzensignal sind ja die wesentlichen äußerlichen Merkmale schon gegeben.

Oder man versucht ein Gehäuse der 3392 bzw 3792 aufzutreiben, um einen Gehäusetausch (Lok und Tender) durchzuführen - die ist nämlich schon passend in Epoche IV beschriftet....

LG Jürgen (alias katzenjogi)

Ja mir geht es auch darum das gestänge gegen brüniertes zu tauschen das mit dem silber sieht so arg
gestellt aus

Tja - da gibt es ja die Startpackungslok aus 29815 - die hat brüniertes Gestänge und da kann man das Gehäuse auch tauschen

Da werd ich wohl mal schauen ob ich da
Teile finde oder ne komplette Lok