Die P8 war ja ursprünglich mal als Schnellzuglokomotive mit 110 km/h Spitzengeschwindigkeit gedacht. Allerdings war der Masseausgleich nicht optimal. Daher musste man die Spitzengeschwindigkeit reduzieren und später die S10 Varianten nachlegen.
Bis in die fühe Bundesbahnzeit ist die P8 / BR 38 dann aber durchaus auch mit höherwertigen D-Zügen gefahren.
Ich würde an eine DRG-38.10 eigentlich fast Arten von Zügen hängen. Ausnahmen wären wohl Lokalbahnzüge und besonders hochwertige Züge (letztere konnten sicher auch gezogen werden, wenn die Planlok ausfiel).