Und so sieht's jetzt von vorne aus:

Ich bin unter die Stadtplaner gegangen und versuche mir Barnesville vorzustellen wie es einmal aussehen soll. Hier kommen die ersten Strassen:

Hallo,
sehr beeindruckend was du uns hier zeigst.

Aber ist das beabsichtigt, dass da eine Person über die Gleise rennt?!

Zitat von michaelrose55

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...

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Nicht dass es zu einer Kollision kommt

Ich behalte dich im

Hallo Michael,

dieser suizidgefährdete Bewohner ist mir auch gleich aufgefallen. Alarm ... der Rettungstrupp muss sofort mit der Pinzette ausrücken Immerhin liegt der arme Mensch in einer schön beleuchteten Halle.

Und das Auslegen der ersten Straßen erinnert mich an mein eigenes Projekt. Da wird auch bald probegestellt ... Ich muss mir das immer konkret vorstellen, wer wie wo und warum wohnen und ein Gebäude errichtet haben könnte. Mir macht das Ausdenken solcher Geschichte viel Spaß ... und den wünsche ich Dir auch!

LG
Hubert

Zitat

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Alarm ... der Rettungstrupp muss sofort mit der Pinzette ausrücken Immerhin liegt der arme Mensch in einer schön beleuchteten Halle.

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Schon passiert! Muss demnaechst besseren Kleber verwenden...

Langsam wird's etwas dreidimensionaler:

Die Strassen in Barnesville sind komplett !

Hallo Michael,
da geht es wieder mit der "gewohnten" Geschwindigkeit voran.

Die Spannung steigt und viele Fragezeichen schweben über Barnesville, wie Du landschaftlich den Ort gestaltest, dass die Abdeckung des Bahnhofs plausibel erscheint und die Übergänge Hintergrund - Ort - Bahnhof gestaltet werden.

Wir lassen uns gerne überraschen!

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hallo Michael,
ich habe vor ein paar Tagen Deinen thread fertig gelesen und musste erstmal ein paar Tage Deine Anlage auf mich wirken lassen.
Grandios.
Deine selbstbau Brücken und Gebäude sind super.
Werde weiterhin Deine Anlage von weit weg bewundern.
Gruß Jörg.

Gruesse zurueck an Erich und Joerg!

Die Strassen habe ein definiertes Ende gefunden:

Ich habe die oberste Papierschicht abgezogen und die Strassen mit grauer Farbe grundiert. Jetzt muss ich mich entscheiden ob die Strassen aus Asphalt oder Beton sein sollen...

Lieber Michael,

sag dein Bahnhofskonzept entspricht ja genau dem, was wir kürzlich am Telefon besprochen hatten...
War das schon immer so gedacht, oder ist das nach unserem Gespräch entstanden?

Gut ist das auf alle Fälle, und wenn es nun etwas urbaner wird, freut sich auch der Stefan...

Du glaubst gar nicht, wie reif wir für Florida sind...

Grüße von uns zu Euch

Zitat von Stefan7

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Lieber Michael,

sag dein Bahnhofskonzept entspricht ja genau dem, was wir kürzlich am Telefon besprochen hatten...
War das schon immer so gedacht, oder ist das nach unserem Gespräch entstanden?

Gut ist das auf alle Fälle, und wenn es nun etwas urbaner wird, freut sich auch der Stefan...

Du glaubst gar nicht, wie reif wir für Florida sind...

Grüße von uns zu Euch

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Hallo Stefan,

nein, das Bahnhofskonzept ist alt. Die Original-Bahnhofshalle stammt noch von der G&AM Version 2 aus Denver. Fiel mir nur nicht ein als wir telefonierten. Man wird halt aelter...

Urban wird's noch genug bei mir werden, denke nur an Georgetown! Urban auf 12 qm!

Was die Floridareife betrifft gibt's glaube ich dagegen nur ein einziges Mittel...

Viele Gruesse zurueck!

Ich habe mich fuer Betonstrassen entschieden, daher ein zweiter Anstrich:

Die Farbe ist trocken, jetzt kommt wieder ein duenner Ueberzug mit Spachtelmasse:

Hallo Michael,
das sieht ziemlich spannend aus, und ich bin recht neugierig, wie das im fertigen Zustand aussieht.
Grüße, Randolf

Zitat von SpaceRambler

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ich bin recht neugierig, wie das im fertigen Zustand aussieht.
Grüße, Randolf

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Ich auch !

Die Umwandlung in Beton hat begonnen:

Die Strassen sind alle fertig. Die Flaeche ueber der Bahnhofshalle muss noch warten bis ich mir ueber die Anordnung der Gebaeude im Klaren bin.

Hallo Michael,

ich habe mir mal die "Zeitstempel" Deiner letzten Posts angesehen. Anhand derer wird Dein beängstigendes Arbeitstempo klar. Das Ergebnis spricht natürlich wieder mal für sich: die leicht in die Jahre gekommenen Beton-Bahnen sind mit ihren Rissen sehr gut dargestellt, das wirkt bereits jetzt sehr überzeugend.

Grüße, Randolf
(der gerade darauf wartet, dass ein Laser-Job fertig wird)

Hallo Michael,

glücklicherweise blieben wir bei unserer USA Reise von solchen Betonpisten verschont. Ich glaube das letzte mal war ich auf deutschen Truppenübungsplätzen auf dergleichen Unterwegs . Optisch sind die Straßen sehr gut gelungen

Hallo Michael,

holterdierumpel ... so kommen Deine Straßen rüber Sehr schön, aber für die kraftfahrende Bevölkerung nicht gerade angenehm! Und wir hier in Deutschland beklagen uns über den aktuellen Straßenzustand ... in den USA scheint's noch schlimmer zu sein ...

LG
Hubert

Zitat von SpaceRambler

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Hallo Michael,

... Dein beängstigendes Arbeitstempo ...

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Der Michael laesst und da alle recht blass ausehen..

Zitat von hubedi

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holterdierumpel ... so kommen Deine Straßen rüber Sehr schön, aber für die kraftfahrende Bevölkerung nicht gerade angenehm! Und wir hier in Deutschland beklagen uns über den aktuellen Straßenzustand ... in den USA scheint's noch schlimmer zu sein ...

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Michaels Strasse ist noch in einem "guten" Zustand, da gibt es hier aber noch deutlich schlimmeres. Auto tieferlegen ist in vielen Teilen der USA nicht die beste Idee wenn man nicht staendig die "too fake to be serious" Anbauteilen erneuern moechte wie man sie hier oft an kleinen Honda Civic's sieht mit Auspuffendrohren in dem man locker einen Smart parken kann.

Zitat von RRVRR

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Michaels Strasse ist noch in einem "guten" Zustand, da gibt es hier aber noch deutlich schlimmeres.

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Diesen horizontalen Plattenbau kennt man in Deutschland ja nur noch von manchen älteren Autobahnen. Sind das in den USA dann auch eher ältere Straßen oder werden auch neue noch im Plattenbauverfahren gelegt?

Zitat von Timbo

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Diesen horizontalen Plattenbau kennt man in Deutschland ja nur noch von manchen älteren Autobahnen. Sind das in den USA dann auch eher ältere Straßen oder werden auch neue noch im Plattenbauverfahren gelegt?

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Auch in Deutschland werden noch Autobahnen aus Betonplatten gebaut. Jüngstes Beispiel ist der sechsstreifige Neubau der A8 zwischen Augsburg und Ulm. Ich bin kein Straßenbauexperte, meine aber mal gelesen zu haben, es hinge davon ab, für welche Bauart der Fahrbahn in der entsprechenden Gegend das Material günstig zu bekommen sei. Das könnte in den USA wegen der Entfernungen auch eine Rolle spielen.

Der Vorteil der Betonplatten ist, daß sich keine Spurrillen bilden. Allerdings können sie sich verschieben, brechen und auffrieren.

Selbst im kleinen Deutschland haben wir Straßen bis hin zu Autobahnen, die man aufgrund des maroden Zustands am besten mit dem SUV befährt. In den USA ist wegen der Größe des Landes das Instandhalten des Straßennetzes sicher noch deutlich schwieriger.

Aber wir sind hier beim Modell, und da sehen Michaels Straßen auf Anhieb überzeugend aus. Ich muß mir immer wieder ins Gedächtnis rufen beim Betrachten der Bilder, daß es in N ist.

Grüße
Bernhard