[laugarus]

Hallo Jürgen,

ja, der Entwurf mit K Gleis zeigt seine Vorteile.
So zwischen den Zeilen lese ich schon das alles mit K Gleis einfacher wäre, oder.

Aber egal ob K oder C Gleis ich habe bei den Abstellgleis rechts, laut Wintrack in meiner Datei ein Höhenproblem.
Ich komme maximal auf eine Durchfahrthöhe von 6cm.
Gibt es irgendeinen gravierenden Nachteil von K Gleisen?
Oder anders herum, was ist den der Vorteil vom C Gleis.
Ich möchte hier aber keinen Glaubenskrieg auslösen. ops:
Grüße Sven

[laugarus]

Mein Fehler, jetzt hab ich´s gesehen da sind noch zwei fette Weichen drin.

Wo finde ich den die ganzen tollen Gebäude und die Fischbauchbrücke in Wintrack?
Muss ich die kaufen? Oder wo kann man die runterladen?
Sven

[laugarus]

Hallo Jürgen,
wie bekomme ich denn diese schöne, gerundete, Plattenkante bei Wintrack hin?

[pfahl_04]

Zitat von laugarus

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Ich dachte ich hätte die schlanken Weichen verbaut. War das ein Fehler?

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Was Märklin als "schlank" verkauft, sind Strassenbahnradien. Die nächsten Größeren von Roco oder Tillig mit ca 1900mm Radius(!!) entsprechen ungefähr den kleinsten zulässigen Vorbildweichen von 190m Radius, nur damit du eine Vorstellung bekommst.

Aber tröste Dich, es ist schon in Ordnung, wenn im sichtbaren Bereich die "Klasse" 900-1100mm Weichen mit 12-15° verwendet werden. Aber alles darunter ist "igittegitt", egal wie klein auch die Platte ist, dann dürfen halt nur 2-3 Achs-Wagen fahren.

Die gebogenen Plattenkanten gehen ganz einfach, beim Anlegen mit dem Mausrad spielen!

Den Gleisabstand im Zugspeicher würde ich nicht so kritisch sehen, ich plane bei größeren Anlagen sogar mit 80mm, falls mal mit dem 5FingerKran eingeriffen werden muss.

[hks77]

Hallo Sven,

ich finde es in der Tat hier einfacher mit K-Gleisen zu arbeiten, nicht zuletzt wegen der angenehmeren Geometrie,
also den etwas weniger schlanken Weichen mit etwas größerem Abzweigwinkel, dem geringerem Parallelgleisabstand und natürlich dem Flexgleis.
Besser als das C sind die sicher nicht, spielen aber hier die genannten Unterschiede aus.
Ich rate allerdings wie eigentlich immer dazu, nur neue Gleise zu kaufen, nix Gebrauchtes aus der Bucht. Da ist sehr oft doch ziemlicher Müll dabei.

Das Problem mit der Höhe beim Ziehgleis sehe ich nicht, bzw. es gibt Keines.
Die Strecke fällt vom Bhf aus mit 2,5%, welche sich dann auch bis ins Ziehgleis hinein ziehen. Nur die letzten 2 oder 3 Gleise liegen wieder eben, bei rund -80mm.
Ebenso wie der Tunneleingang. Wobei die 80mm schon wirklich wenig sind. Als Durchfahrtshöhe für Dampf und Diesel zwar absolut ausreichend, aber bedenken sollte man auch die Bauhöhe des Tunnelportals, die deutlich über diesen 80mm liegt und damit die darüber liegende Ebene überragt.

Die wenigen steilen Weichen würden mich persönlich jetzt nicht stören, weil alle quasi "schräg" eingebaut sind, ohne irgendwelche direkten Gegenbögen.

Für die Ausgestaltungselemente in Wintrack müssen/können Zusatz-CDs erworben werden.
Es gibt ein sehr preisgünstiges Komplettpaket mit allen bisher 14 erschienen CDs für "nur" 99,50€.

[laugarus]

jetzt habe ich die Piko Entladebrücke gefunden.
Es ist die 61122.
Nicht schlecht. Die Idee gefällt mir wirklich.

Sven

[laugarus]

Zitat von pfahl_04

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Vorne eine Fischbauchbrücke (Noch Lasercut), dahinter eine Entladestation (Piko), damit der Streckenast einen Sinn bekommt.

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Könntest Du mir die WINTRACK Datei zur Verfügung stellen?
Kann ich mir das ganze anschauen und damit arbeiten.
Mir gefällt die Idee mit der Entladestation sehr gut. Hast Du jetzt die Kreuzung verbaut?

Grüße Sven

[laugarus]

Wie kann ich denn die neue Bogenweiche von Märklin bei Wintrack verbauen?
Kann ich die Datei schon irgendwo herunterladen?
Gibt es die Weiche schon zu kaufen?

Sven

[hks77]

Zitat von laugarus

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Wie kann ich denn die neue Bogenweiche von Märklin bei Wintrack verbauen?
Kann ich die Datei schon irgendwo herunterladen?
Gibt es die Weiche schon zu kaufen?

Sven

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Beides Nein - weder schon kaufen noch für Wintrack downloaden.
Angeblich soll die Weiche im Dezember 2015 lieferbar sein, ebenso wie das dafür erforderliche Gleisstück 24315.
Für Wintrack kannst Du die selber basteln. Extras - Gleis erzeugen.
Ist doch alles schon mehrfach im Forum besprochen worden - HIER

[laugarus]

Hallo,

ich habe ein Wintrack Problem. Dem Plan von Jürgen habe ich einen Schattenbahnhof zugefügt.
Vielen dank an dieser Stelle noch einmal an Jürgen, für die Wintrackdatei.
Der Schattenbahnhof wird aber in der 3D Ansicht in Wintrack nicht dargestellt.
Es gibt doch dort die Optionen Querschitt und Gitter Modus.
Aber bei beiden bleibt mein Schattenbahnhof im Nirwana. Nur die sichtbaren Gleise werden dargestellt.
Wo muss ich denn da etwas umstellen? Ich finde nichts.
Danke für die Hilfe
Grüße Sven

[pfahl_04]

Zitat von laugarus

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Der Schattenbahnhof wird aber in der 3D Ansicht in Wintrack nicht dargestellt.

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Schaue mal, ob die EBENEN AKTIV sind

Und beantworte auch die Frage, wie Du links oben rankommen willst

Zitat von laugarus

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Wie kann ich denn die neue Bogenweiche von Märklin bei Wintrack verbauen?

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den neuesten Service Pack runterladen

[laugarus]

Hallo Manfred,
aktiv ist immer nur eine Ebene, dachte ich???
Im Ebenendialog sind für 3D alle Ebenen angewählt.
Ich habe die Haupstrecke im K-Gleis und den Schattenbahnhof im C-Gleis verplant.
Kann das ein Grund sein????

Oben links, ist ein ernstes Problem. Etwa 105cm Greifbereich.
Oben rechts ist mit 120cm aber noch blöder.
Ich mache einmal ein paar Dehnübungen, vielleicht klappt es dann.
In einer Modellbahnaustellung gibt es öfter das gleiche Problem.
Dort, habe ich gesehen wie jemand mit einer Art Greifzange den Zug wieder aufgerichtet hat.
Warum hat das noch niemand patentieren lassen Eine Modellbahnschnappzange.
Alternative: Zur Spur N wechseln.

Sven

[pfahl_04]

Zitat von laugarus

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- aktiv ist immer nur eine Ebene, dachte ich??? Im Ebenendialog sind für 3D alle Ebenen angewählt.
- Modellbahnschnappzange.

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Haben die Ebenen auch das Häkchen gesetzt bei 3D Ansicht

Statt Zange gibt es auch Staubsauger, das Material fällt dann ja recht sanft in den Staubsack Natürlich muss auch, wie bei der Modellbahn, ein großer Schlauchradius gewählt werden ops:

[laugarus]

Zitat von pfahl_04

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Haben die Ebenen auch das Häkchen gesetzt bei 3D Ansicht

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ja, alle Häckchen für 3D sind gesetzt.
Es scheint die Mischung aus k + C Gleis zu sein.
Wintrack kann in der 3D Darstellung nicht beides verwenden.
In einem anderen Plan von mir wird der Schattenbahnhof ebenfalls nicht angezeigt.

Grüße Sven

[pfahl_04]

Zitat von laugarus

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Es scheitn die Mischung aus k + C Gleis zu sein.

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NO Sir,



Mischung aus Roco, Peco, Tillig und am Rand unsortiert "eingeblendet" K und C Gleis!

[laugarus]

Der Schattenbahnhof steht auf Tunnel und wird dann logischerweise in Wintrack nicht angezeigt.
Wenn ich aber die Option Tunnel abwähle, stimmen in der 3D Ansicht alle meine Höhen nicht mehr.
Wie bekomme ich denn so eine Ansicht hin?

[laugarus]

Ich habs gefunden!!!!
Unter Ansicht 3D Ansicht - komplett anzeigen.

Sven

[bjb]

Servus Sven,

ich hab da auf Basis der ersten Planungen noch etwas herum probiert und beim C-Gleis Vorschlag eine Variante mit der neue R3-Bogenweiche entworfen. Der Plan ist zwar Seitenverkehrt aber vielleicht ist das trotzdem was für Deine Überlegungen.

Bild - R3 Variante

Im Tunnelbereich zwischen "A" / "B" und "AB" hat ein R2-Hosenträger Platz und dann kann die untere zweigleisige Paradestrecke im Rechtsverkehr betrieben werden.
Ansonsten ist der kleinste Radius R2 und alles kann mit normalen C-Gleisen aufgebaut werden.

Mit großbogigen Grüßen

[laugarus]

Die sanften Rundungen in der Grundplatte, im K-Gleis Plan von Jürgen gefallen mir sehr gut.
Aber wie setze ich das in der Praxis um. Geht das überhaut?
Holz kann ich ja nicht so verarbeiten.
Hat mir da jemand ein Beispiel, wie ich das in der Praxis bauen kann?


Den neuen C-Gleisplan von BJB sehe ich jetzt erst.
Vielen Dank dafür. Der gefällt mir sehr gut.
Mir ist allerdings noch nicht klar wie ich da von A nach B und AB komme und was ein Hosenträger da so macht und wie das aussieht.
"Im Tunnelbereich zwischen "A" / "B" und "AB" hat ein R2-Hosenträger Platz und dann kann die untere zweigleisige Paradestrecke im Rechtsverkehr betrieben werden."
Mit 130cm Tiefe der Anlage muss ich mir aber wirklich etwas einfallen lassen wie ich da an die Gleise komme. Da helfen Dehnübungen alleine nicht mehr.
Ich würde gerne noch einen Blick auf die verdeckten Gleise werfen und auf den Schattenbahnhof, um das ganze besser zu verstehen.

Grüße Sven

[pfahl_04]

Zitat von laugarus

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Die sanften Rundungen in der Grundplatte,...Holz kann ich ja nicht so verarbeiten.

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ganz einfach: mit der Stichsäge




Du meinst vermutlich was anderes, die "Abdeckung" nach vorne:



auch ganz einfach : dünne Sperrholzplatten nach Bedarf biegen, verleimen und mit Spannzangen (oder wie die Dinger heißen), fixieren.

[laugarus]

Hallo Manfred,
Genau diese Abdeckung meinte ich.
Die sieht wirklich schön aus.
Also dünnes Sperrholz in mehreren Arbeitsgängen biegen und verleimen.

danke Sven

[Shoogar]

Dazu reicht schon eine Lage aus.
Die Biegung sorgt für ausreichende Stabilität.

Das geht auch locker ohne Schrauben.
Wichtig ist bloß eine präzise Formgebung und Verleimung.

viewtopic.php?f=15&t=126798

[pfahl_04]

Zitat von Shoogar

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Dazu reicht schon eine Lage aus. Die Biegung sorgt für ausreichende Stabilität...

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ein eindeutige JEIN
Wenn es nur Zierde sein soll, mag ein[/i]fach gehen, wenn man(n) sich aber auch mal darauf aufstützen will/muss, wären mir "Hakle dreifach" sicherer.

[bjb]

Hallo miteinander,

die Fragen zum Untergrund meiner Planung kann ich Euch gerne beantworten:

Bild - SBF Ebene


Bild - mittlere Ebene


Mit verdeckten Grüßen

[laugarus]

Ich versuche gerade einmal den Schattenbahnhof nachzubauen.
Aber ohne Artikelnummern der Gleise bekomme ich das leider nicht hin.
Grüße Sven