Hallo zusammen,

möchte hier noch einmal etwas ausführlicher auf die aktuell erhältlichen Peco- / Weinert-Weichen in Bezug auf den Überhang der langen Leicht-Schnellzugwagen (26,4 m oder 30,3 cm im H0-Modell) eingehen.



Bild 1a: Plan mit Gleisabstand jeweils 57 mm (entspricht 5,0 m beim Vorbild)
Von oben nach unten:

Weinert 6,3°	Weinert 8,6°	Weinert 8,6°	Peco 12° lang	Peco 12° mittel	Peco 12° kurz
49-190-1:9	49-190-1:6,6	49-190-1:6,6
r = 2200 mm	r = 2200 mm	r = 2200 mm	r = 1524 mm	r = 914mm	r= 610 mm
l = 375 mm	l = 355 mm	l = 333 mm	l = 258 mm	l = 219 mm	l = 185 mm

r = Weichenradius / l = Länge des geraden Gleisstrangs

Und dann mit Waggons:



Bild 1b: Plan mit Gleisabstand jeweils 57 mm (entspricht 5,0 m beim Vorbild)
Von oben nach unten:

Weinert 6,3°	Weinert 8,6°	Weinert 8,6°	Peco 12° lang	Peco 12° mittel	Peco 12° kurz
49-190-1:9	49-190-1:6,6	49-190-1:6,6
r = 2200 mm	r = 2200 mm	r = 2200 mm	r = 1524 mm	r = 914mm	r= 610 mm
l = 375 mm	l = 355 mm	l = 333 mm	l = 258 mm	l = 219 mm	l = 185 mm

r = Weichenradius / l = Länge des geraden Gleisstrangs




Bild 2: 3D-Ansicht mit 57 mm Gleisabstand (entspricht 5,0 m beim Vorbild)
Von links nach rechts:

Weinert 6,3°	Weinert 8,6°	Weinert 8,6°	Peco 12° lang	Peco 12° mittel	Peco 12° kurz
49-190-1:9	49-190-1:6,6	49-190-1:6,6
r = 2200 mm	r = 2200 mm	r = 2200 mm	r = 1524 mm	r = 914mm	r= 610 mm
l = 375 mm	l = 355 mm	l = 333 mm	l = 258 mm	l = 219 mm	l = 185 mm

r = Weichenradius / l = Länge des geraden Gleisstrangs

So kann sich jeder selbst ein Bild machen...

Gruß, Heinz

PS: Danke an Herrn Schneider für die Übernahme der Weinert-Gleisgeometrie
Edit 13.05.2015: Imageshack durch abload.de ersetzt und Plan ohne Waggons ergänzt