Hallo,

ich suche eine Anleitung, gerne auch als PDF, vom Märklin Oberleitungsmesswagen 49961.

Bei Märklin selber wird dieser nicht angeboten. Wer kann mir damit aushelfen?

Vielen Dank.

Hallo Thorsten,

vielleicht hilft dies:

Digital-Decoder Platine ZI030508B. Adresse über Schalter.
Zwei versch. Stromabnehmer, einzeln Heb- und Senkbar.
fu=Spitzenlicht vorne und hinten
f1=Signal
f2=Heben/Senken Stromabnehmer 1 (vorne) Doppelbügel
f3=Heben/Senken Stromabnehmer 2 (hinten) isoliert
f4=Messspannung (Oberleitung ohne Strom)
Stromabnehmer immer ausfahren, dann von Hand eindrücken.

Neuheiten 2003, Seite 50

(Ohne Gewähr)

Zitat von gobiman

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Hallo,

ich suche eine Anleitung, gerne auch als PDF, vom Märklin Oberleitungsmesswagen 49961.

Bei Märklin selber wird dieser nicht angeboten. Wer kann mir damit aushelfen?

Vielen Dank.

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Moin Thorsten,

einfach eine E-Mail an Märklin, die haben mir auch schon Pdf-Anleitungen geschickt, die auf ihrer Homepage nicht zu finden sind.

Hallo Kollegen,
eingestellte Adresse 78

separat bewegliche Pantographen vorne und hinten
Messmöglichkeit ob Spanung an der Oberleitung anliegt
Messmöglichkeit ob die Oberleitung innerhalb der zulässigen Toleranzen bezgl. der seitlichen Führung montiert ist
Messmöglichkeit ob Verbindungsstellen in der Oberleitung leitend sind
Messmöglichkeit ob Trennstellen in der Oberleitung funktionieren

Vor dem ersten Betrieb Pantographen ausrasten (Transportsicherung)
f2: Pantograph vorne fäght nach oben/unten
f3: Pantograph hinten fäght nach oben/unten
In stromlosen Abschnitten bzw. in den ersten 5 Sekunden ist keine Pantograpehn-Bewegung möglich.

f0: Stirnbeleuchtung vorn und hinten

1.
f1: Akustische Messanzeige einschalten

2. Prüfung ob Spannung an der Oberleitung anliegt
BeidePantographen sind unten (f2, f3, f4 off)
f2 einschalten (Panto 1 geht hoch)
Nachdem der Panto an der Oberleitung anliegt und dort Spannung anliegt leuchtet die grüne LED
Anlage abfahren und komplett prüfen

3. Prüfung der Oberleitungsgeometrie:
Der Pantograph 2 besitzt isolierte Enden, der leitende Teil dazwischen, hier muss sich der Fahrdraht befinden.
Beide Pantos sind unten (f2, f3, f4 off)
f3 einschalten (Panto 2 geht hoch)
Anlage abfahren und komplett überprüfen
Auswertung: Wenn die rote LED leuchtet ist die Fahrdrahtanlage nicht i.O.

4. Prüfung von Fahrdraht, Verbindungs- und Trennstellen:
Beide Pantos sind unten (f2, f3, f4 off)
f1 nach Wunsch ein oder aus, keine Versorgungsspannung an der Oberleitung!!
f2 einschalten (Panto 1 geht hoch)
f3 einschalten (Panto 2 geht hoch)
f4 einschalten (gelbe LED muss leuchten, ebenso wie nach kurzer Zeit auch die grüne LED)
Auswertung: wenn nur gelbe und grüne LED leuchten ist die Fahrdrahtanlage i.O. ein evtl. vorhandenes Verbindungselement zwischen den beiden Pantos ist i.O.
Eine evtl. Trennstelle zwischen den Pantos ist nicht i.O.
wenn zusätzlich rote LED leuchtet ist die Fahrdrahtanlage nicht i.O.
Fahrdraht befindet sich auf dem isolierten Teil von Panto 2
ein evtl. vorhandenes Verbindungselement zwischen den beiden Pantos ist nicht i.O.
Eine evtl. Trennstelle zwischen den Pantos ist i.O.
Bei Beendigung der Messung unbedingt f4 ausschalten.

Werde versuchen die Anleitung mal einzuscannen, dies sollte aber bereits helfen.

Bernd

Hallo Kollegen,
hat doch ganz einfach geklappt, anbei der Scan, Teil 1

Bernd

und hier Teil 2.

Bernd

Weiter noch eine Info:
Ich habe den Wagen sehrwohl auf stromführende Kupplung umgebaut und den Schleifer entfernt.
Mit ein bisschen Geschick zu lösen.

Ich habe in einem Verbund mit diesem Oberleitungsmesswagen 49961 noch den Messwagen 49960 und die 3 St. Einheitsmesswagen 42996.

Den Messwagen 49960 habe ich mit einem zweiten Decoder und 2 Relais ausgestattet, so dass ich darüber die Beleuchtungen und funktionen der anderen Wagen schalten kann.

Umbaubericht von Michael70 hier:
viewtopic.php?f=27&t=41184


Bernd

Hallo Bernd,

vielen Dank für die Anleitung. Nur leider kann ich die Scann´s (Teil 1 und 2) hier nicht sehen und dementsprechend auch nicht runterladen. Kannst du die mir mal bitte per PN schicken.

Danke

schöner Bericht