Zitat von maybreeze im Beitrag #1399

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Mal abseits der tollen Reiseberichte:

Geht Klein-Toni auch irgendwann mal in die Schule?

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Ja, in den Ferien, da wird nachgeholt, was so alles liegen geblieben ist
ABER das Leben und Reisen ist ja die Bühne des Wissens, Erlebens und Lernens

Hallo zusammen,
Euch allen Danke fürs lesen und kommentieren.


Hallo Klaus

Zitat von maybreeze im Beitrag #1399

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Mal abseits der tollen Reiseberichte:
Geht Klein-Toni auch irgendwann mal in die Schule?

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Zitat von pollotrain im Beitrag #1401

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Ja, in den Ferien, da wird nachgeholt, was so alles liegen geblieben ist
ABER das Leben und Reisen ist ja die Bühne des Wissens, Erlebens und Lernens

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Da der Dampfzug erst heute Nachmittag fährt, widmen wir uns erstmal dem bunten Fuhrpark der MBS.


eine Fahrzeugparade - wie bestellt
Von links nach rechts: V10.011 (Typ V36), ET10.106 (ehemals ÖBB 4060.01), KKStB 178.84, die später den Dampfzug befördern wird, VT10.111 (ähnlich DB VT95).


Hinter der V10.011 steht der DB Kurswagen Dortmund -Schruns, der mit dem Vorarlberg-Express gekommen ist.




Der Botschafterwagen B4 10.309 (ex SBB) und daneben der Buffetwagen Bi 10.304 für den Dampfzug.


Die V10.011 beginnt den Dampfzug zusammenzustellen.

Was sich wohl in den

Lokschuppen verbirgt?

Dank Lokführer Franz' kleinem Dienstweg gelingt uns der Blick in den einen.


Fahrzeuge in Aufarbeitung. Links der Steuerwagens ES10.204 in Hauptrevision (leicht zu erkennen, es fehlen viele Anbauteile wie auch die Fensterscheiben)


Rechts (leider schlecht zu fotografieren) der Triebwagen ET10.102, trotz vielen Umbauten in Teilen noch ein Fahrzeug aus der Anfangszeit der Bahn, später Motorturmwagen X10.902

Mit einem letzten Blick auf das charakteristische Steuerwagengesicht

verlassen wir den Bahnhof Richtung Seilbahnstation.


Dann verlassen wir mit der Seilbahn das Tal Richtung Hochjoch und wandern - vorbei am


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Herzsee_HeartLake_Montafon_Hochjoch.jpg/1024px-Herzsee_HeartLake_Montafon_Hochjoch.jpg
CC-BY 3.0 Autor: bauken77
Herzsee

zur Wormser Hütte,

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/WormserH%C3%BCtteHochjoch3.JPG/1024px-WormserH%C3%BCtteHochjoch3.JPG
CC-BY-SA 2.5 Autor: Vöhringer friedrich

von wo man grandiose Ausblicke

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/WormserH%C3%BCtteMontafon.JPG/768px-WormserH%C3%BCtteMontafon.JPG
CC-BY-SA 2.5 Autor: Vöhringer friedrich
ins Tal hat.
Viele Grüße

Toni

Moin Toni,

Lass die Pauker mal ihre Ausflüge machen das fanden wir als Kinder auch immer gut.

Danke für den tollen Bilderbogen von der MBS und viel Spaß mit dem Dampfzug

Harzliche Grüße

Ulrich

Zurück im Tal kommen wir gerade recht zur zweiten Runde des dicht umlagerten Dampfzugs. Andi beruhigt uns, dass wir nachher beim Fotohalt schon noch auf unsere Kosten kommen.

Wir beschließen, eine erste Etappe zu Fuß zu gehen und dann mitzufahren.
Zuerst

verkommt uns der recht kurze Planzug. Der zweite Schienenbus, der VT10.112 ist solo unterwegs

Bald darauf folgt der gut besetzte Nostalgiezug

Offensichtlich gab es ein Problem mit dem Buffetwagen, er fährt nicht mit.

Da es noch eine Scheinanfahrt


gibt, sind wir schneller als der Zug am nächsten Bahnsteig.
Wir steigen ein, und es gibt kurz vor Bludenz noch einen Fotohalt.


Die Fotografen


und eines der entstandenen Bilder.

Den Rest der Fahrt genieße ich im offenen Aussichtswagen hinter der Lok. Nochmals kreuzen wir den Schienenbus



Von Bludenz geht's mit dem Triebwagen zurück nach Reuthin. Wovon habe ich jetzt heute so schwere Füße? Wir lassen den Ausflug in der Pizzeria Da Giuseppe in Reuthin ausklingen, dann treten wir den Heimweg an. War ein schöner Tag.
Was heute wohl Keiner landwirtschaftlich unternommen hat?
Einen schönen Sonntag,

Euer Toni

Moin Toni,

vielen Dank für den Bilderbogen dann lasst euch die Pizza und Pasta schmecken, danach Füsse hoch und auf Bauer Keiner`s Erzählungen warten.

Harzliche Grüsse

Ulrich

Mensch Toni, du hast aber auch ein Händchen für gute Bilder! Danke das du uns so an deinen Abenteuern teilhaben lässt.

Hallo Gerhard,

ein Schmalspurwagen im MBS-Lack - was für ne klasse Idee! Und gar nicht mal so abwägig, man hätte nur die Kraftwerksbahn ab Tschagguns für den Personenverkehr erhalten müssen.

Zitat von Vorarlberg-Express im Beitrag #1395

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Angeblich überlegt die MBS, einen eigenen Railjet für Fernverbindungen einzusetzen.

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Zitat von Vorarlberg-Express im Beitrag #1403

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Da der Dampfzug erst heute Nachmittag fährt, widmen wir uns erstmal dem bunten Fuhrpark der MBS.


eine Fahrzeugparade - wie bestellt
Von links nach rechts: V10.011 (Typ V36), ET10.106 (ehemals ÖBB 4060.01), KKStB 178.84, die später den Dampfzug befördern wird, VT10.111 (ähnlich DB VT95).

Toni

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Zitat von maybreeze im Beitrag #1409

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und stelle fest: Der ist doch gleich alt wie der Dorftrottel!

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Moin Toni,

tolle Fahrzeugsammlung. Mein Favorit ist der ET10.102 und das Bild, wie er da so in der Halle vor sich hin steht.

Viele Grüße

Patrick

Hallo zusammen,
Zuerst einmal – toll, dass euch die Bilder gefallen haben! Danke für alle Kommentare und Likes! Mir selber hats auch prima im Montafon gefallen, da war ich sicher nicht das letzte Mal!

@punch
Ja, der ET10.102 wird wohl gerade abgewrackt oder umgebaut, jedenfalls war der (wie auch der Steuerwagen) nicht fahrfähig.

@Doktor Fäustchen
Erstmal herzlich willkommen hier! Ja, der könnte definitv einen Neuanstrich vertragen

@maybreeze
Danke für das Bild des ET10.106! Ist mit dem langfristig etwas geplant? Die beiden MBS Steuerwagen 10.203 und 204 sind ja auch in Straßhof gelandet, aber inzwischen den Weg allen irdischen gegangen.

@GSB
Ja, bin selber gespannt, was die (1:87) MBS so noch vorhat .:-) Bei der großen ist der Betrieb ja inzwischen äußerst monoton geworden, seit nur noch die ÖBB ins Montafon fährt.
Und das Wander- / und Skigebiet Hochjoch ist im Winter wie im Sommer lohnenswert.

@hohash
Danke dir, Andreas! Wenn der Meister der unbewegten und bewegten Wild-West – Bilder diese Fotos gut findet, freut mich das sehr!

@UKR
Gerne geschehen, mit den Bildern! Die Pizza Hawai Spezial (scharf, mit Curry und Peperoni) war sehr lecker. Und Bauer Keiner? Das weiß Keiner!– und Papa Haselmayer.
Viele Grüße

Toni

Hallo zusammen,
Was Papa und Keiner zusammen unternommen haben? Als ich heimkam saßen sie gemütlich vor dem Grill, das Mostfäßchen hatte geöffnet. Jedenfalls unterhielten sie sich äußerst angeregt.



Ich hab mich dazu gesetzt und erzählt und mir erzählen lassen, was sie so unternommen haben. Das war etwas langweilig. Keiner hat unsere Landwirtschaft, den Wald



und unsere Felder besichtigt und kam ins Staunen, wie beschwerlich doch die Arbeit auf einem Bergbauernhof sein kann. Nach der zweiten Tafel



Walki hat sich Keiner dafür interessiert, wie die Schokolade gemacht wird. Und sie beschlossen, morgen eine Exkursion dorthin zu machen, sozusagen auf den Spuren von Walki, der lila Kuh. Ich komme mit und hab den Foto dabei.
Viele Grüße

Toni

Hallo zusammen,
Also. Ich fange mal ganz vorne an. Unsere Milch hierzulande kommt von glücklichen Bergkühen, überwiegend Braunvieh.



Das heißt, die sind so lange es geht draußen und so kommt das unverwechselbare Aroma unserer Bergkräuter auch in die Milch.

Das gilt auch für



Walki. Walki weist eine - durch eine eingekreuzte Holsteiner Kuh im Stammbaum - ganz seltene Farbzeichnung auf, die ins violette geht. Da hat später dann die Werbung etwas nachgeholfen, dass es eine lila Kuh wird.

Morgens und abends zur Stallzeit gibt es natürlich den rundum- Kuh-Service, mit Melken, abfüllen der Rohmilch in den Milchkannen und das bringen zur Sammelstelle.
Früher war das ganz beschwerlich, aber hochinteressant.
Auch Opa,




(später Papa Haselmayr)



hat die Milch mit seinem Einachser-Traktor immer zur Sammelstelle


gebracht. Es gab bis vor wenigen Jahren einige Milchbänke, Milchsammeltische



entlang der Bahn, wo dann die Milch zeitnah abgeholt wurde. Dies geschah früher


immer mit dem


planmäßigen Triebwagen, da die Milch schnellstens verarbeitet werden musste.

Später nahmen die Milchmengen stark zu, sodass der Milchkurs auf der Wälderbahn anders organisiert wurde.


Der GmP, genannt "Milchler" führte nun einen offenen Güterwagen für die Milchkannen mit, die wenigen Fahrgäste (die wegen der Ladetätigkeit Zeit mitbringen mussten) kamen im Beiwagen unter.

Der Milchler


bediente mehrere Ladestellen



und brachte dann seine weiße Fracht



direkt zur Molkerei nach Gwiggen.

Da fahren wir heute Nachmittag hin.


Heutzutage ist das anders organisiert, da wird die Milch per LKW auf dem Hof abgeholt.
Bis später,

Toni

Hi Toni,

schöne Excursion in deine heimische Milchwirtschaft. Milky Way mal anders, das


LG

Die Kuh macht Muhhhh

viele Kühe machen Mühe....


Danke für die tiefen Einblicke in die Milchproduktion !!!




Stephan

Servus,

die tüchtige Verwandtschaft vom Keiner hat sofort die neue Geschäftsvebindung mit dem Agrarfachleutevertreter Haselmayer genutzt, um Milchkühe für die zu erwartende ausgeweitete Schokoladeproduktion bereitzustellen. Nachdem es echte Milchschokolade werden soll, hat man auf Milchschokolade-farbige Kühe wert gelegt.
Stilecht ist die Zuglok eine zur Zielgegend passende grüne Dampflok geworden.

Seht selbst:

Hallo Klaus,
Cool, Einkreuzungen robuster Rinderrassen sind dann willkommen, wenn es gutes Milchvieh ist.
Und die grüne Dampflok (fuhr ja vor langen Jahren auch am Bodensee) hat halt für die Wälderbahn nicht die richtige Spurweite - aber das lässt sich lösen, der Transport wird trotzdem ankommen.
Viele Grüße

Toni

Hallo zusammen,
Also, wir sind dann nach zur Molkerei nach Gwiggen gefahren - halt nicht mit dem Zug, sondern


mit dem Linienbus.

Keiner schaut sich alles an, hat er gesagt, und dann bringt er seine Optimierungsvorschläge.



Es war etwas stürmisch, aber schön zu fahren.





Kurz vor wir losgezogen sind,

war bei uns noch ein Lieferwagen um die Ecke gebogen, voll beladen mit rostigen Fässern.
Viele Grüße und einen schönen Abend

Toni

Hallo Toni,

interessant zu lesen, wie das früher mit dem Milchtransport gelöst wurde. Ich kenne nur diese Edelstahl-Tankwagen, die die Milch bei den Höfen direkt abholen.

Aber die rostigen Fässer stimmen mich nachdenklich, da wird doch nicht etwa...

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

Zitat von GSB im Beitrag #1420

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Aber die rostigen Fässer stimmen mich nachdenklich, da wird doch nicht etwa...

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Im Milchwerk hatten wir eine Führung durch den Betriebsleiter. Keiner sperrte so die Ohren auf wie wir alle. Ich wußte nicht, was die da alles produzieren. Nicht nur Milch im Tetrapack und in der Flasche, Sahne, Butter, Käse, Joghurt und Schokolade, sondern ein Paar Verarbeitungsstufen mehr. Auch für Allergiker laktosefreie Produkte, sogar einen Irish Cream, der allerdings nur was für Erwachsene ist. Kennt ihr das?
Ein bisschen stolz bin ich schon, was alles aus unserer Kuhmilch wird.

Hinterher beim Gang ins Freigelände hab ich den Foto gezückt.


Die Werklok V2 verschiebt den Milchlerwagen der Wälderbahn. MEG steht hier für Molkereigenossenschaft Edelweiß, Gwiggen.
Dahinter stehen zwei weitere Lieferanten:


Ovomaltine aus der Schweiz. Das Pulver wird importiert, hier wird daraus ein crunchy Brotaufstrich sowie Ovomalineschoki produziert. Natürlich auch fertiges Ovomaltinegetränk für die große Pause. Von wegen, alles aus der Schweiz...
Und der Wagen mit Old1776? Nach der Führung weiss ich, dass hier zum einen aus Sahne und Old ein Irish Cream (wie Baileys) gemacht wird, ebenso Schokolade mit 40% Old Füllung. OK...


Lachgas braucht es für Luft-Schokolade, Obst vom Bodensee für den Frucht-Joghurt.


Heutzutage wird mit solchen Lastzügen (Ausnahme bei manchen Bergbauernhöfen wie bei uns) die Milch abgeholt.


dass jemand mit dem Traktor daherkommt, ist absolute Ausnahme.


Hochinteressant, wo überall unsere Ländle Frischmilch drinsteckt.

Ich hab gelernt, dass der Milchmarkt allen Konzentrationen zum Trotz ein großer und lukrativer Markt ist, wo sich durchaus Geld verdienen lässt. Mit der Erkenntnis kehrten wir wieder zurück. Auf dem Rückweg diskutierte Keiner sehr engagiert mit Papa - nicht nur einmal fiel der Begriff einer "Goldgrube". Aber zuviel Milch im Hirn macht müde, ich verschlief den Rest der Busfahrt.
Euer Toni

Hallöchen ,

... ich hab da auch noch was

Hallo Toni, ich hätte nie gedacht, welche Mühe und Arbeit hinter so etwas alltäglichem wie Milch und Schokolade steckt. Toll, dass du uns das anhand deiner Bilder zeigen konntest. Und wieder einmal was dazu gelernt hab ich auch: wie Irish Cream entsteht.

Servus Toni,

Danke für die Tour de Lait. Schon interessant, was so alles Milch enthalten kann.

Aber ob das eine Goldgrube ist, oder wird, darüber ließe sich wohl streiten. Ich weiß nicht, ob alle an der Produktion Beteiligten in gleicher Weise davon provitieren?

Der Kluftinger aus Altusried, ich weiß ja nicht, ob Du schon von ihm gehört oder gelesen hast, wüsste da zum Milchgeld etwas zu sagen.


Gruß