Wer jemals mit dem Gedanken gespielt hat, eine US 2B Wildwestlok auf seiner europäischen Anlage einzusetzen, dem liefere ich hier das Alibi dazu:
http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=11647
Im 19.Jh beschafften spanische Bahnen bei US Herstellern 2B und 1C Loks, die sich von ihren US Schwestern im wesentlichen nur durch das Kupplungsystem und natürlich die iberische Breitspur unterschieden. Über die unterschiedliche Spurweite sehen wir hier grosszügigerweise mal hinweg...
Und auf der La Robla Bahn in Nordspanien liefen noch 1962 auf Meterspur Baldwin Consolidations neben ex RhB G4/5, ex tunesischen Pacifics, Hanomag Garrats, Skoda Mikados und vieles mehr.
http://almadeherrero.blogspot.ch/2015/09...e-la-robla.html
http://www.spanishrailway.com/2012/04/16/3499/