Hallo,

weiß jemand von Euch, ob bei der DB an einem VorsignalWIEDERHOLER auch ein Indusi-Magnet liegt?


Viele Grüße
Alex

Hallo,

Zitat

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Hallo,

weiß jemand von Euch, ob bei der DB an einem VorsignalWIEDERHOLER auch ein Indusi-Magnet liegt?

Viele Grüße
Alex

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es müßte möglich sein, allerdings wäre das äußerst selten, aus meinem Wirkungsbereich ist mir kein solcher Fall bekannt. Meistens liegt der 500 Hz Magnet in der Nähe des Vorsignalwiederholers, nachdem war aber wenn ich dich richtig verstanden habe, nicht gefragt. Häufiger war der Vorsignalwiederholer im DR Bereich mit Indusimagnet ausgerüstet zu finden. Wenn du also den DB Bereich auf deiner Modellbahn nachbildest und du nicht den 500 Hz Magneten, der in der Nähe des Vorsignalwiederholers liegt, darstellen willst, würde ich darauf verzichten.

Nils

Hallo Leute

An einem Vorsignalwiederholer liegt kein Indusimagnet.

Sollte in einen seltenem Fall dieses Vorsignal auch noch in einer anderen Fahrstrasse liegen und dort als Vorsignal wirksam sein, so muß da auch ein 1000 Hz Magnet angebaut sein.

Ein 500 Hz Magnet liegt in 150 m bis 250 Meter vor dem Hauptsignal.
Das dort auch noch ein Vorsignalwiederholer steht, ist möglich, aber nicht sehr wahrscheinlich.

Hubert Lokf. aD

Vielen Dank für Eure Antworten - wieder was gelernt.


Vg
Alex

Wobei Nils dichter dran liegt. Denn dafür, dass es angeblich keine 1000er an Wiederholern gibt, sehe ich sie ganz schön oft.

Moin Frank,

woran erkennst du von außen beim Vorbeifahren ob eine Indusimagnet ein 1000 Hz- oder ein 500 Hz-Typ ist? Mir war es nie vergönnt, dieses zu erkennen, obwohl Indusimagneten für die Wegmessung bei unseren Oberbaumesswagen wichtige Synchronisierungspunkte waren, weil sie in den Streckenplänen auf den Meter genau eingemessen sind. Die Streckenkilometrierung selbst hat recht viele "Kilometersprünge", die sich aus Umbaumassnahmen über die Zeit ergeben haben. Deswegen war bei jedem solchen "Sprung" eine Berichtigung des Wegzählers notwendig - das muss zuverlässig auch bei 200 km/h (55,55 m/s) funktionieren. Mit GPS kann bis heute noch nicht genauer als 5 +/- 1 m genau orten.

Zitat

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woran erkennst du von außen beim Vorbeifahren ob eine Indusimagnet ein 1000 Hz- oder ein 500 Hz-Typ ist?

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Zum einen an der Lage. Denn dass ein 500er im Bereich eines Wiederholers nun haargenau in Höhe des Signalmastes liegt, dürfte nicht nur äußerst unwahrscheinlich sein, ich halte es sogar für ausgeschlossen. Wenn, dann liegt er schon ein paar Meter entfernt.
Zum anderen merkt man es als Lokführer meist an der Zugbeeinflussung. Denn spontan würde ich sagen, haben eher diejenigen Wiederholer einen 1000er liegen, die auch meist bestätigt werden müssen. Heißt: Wenn ich ohne Bedienhandlung daran vorbei fahre, merke ich (und die anderen im Zug) es nach rund zweieinhalb Sekunden.

Zitat

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... Mit GPS kann bis heute noch nicht genauer als 5 +/- 1 m genau orten.

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Hallo,
du solltest dich vielleicht mal auf die Höhe der Zeit bringen. Mit professionellen und insbesondere im militärischen Bereich ist man bei einer Genauigkeit von einzelnen cm.

Die gesamte amtliche Vermessungstechnik stützt sich heute darauf - Stichwort SAPOS.

Hallo Joachim, hallo KFS,
es ist zwar ein wenig OT, aber ich muss das einfach klarstellen: Gemäß einer gültigen militärischen Norm (STANAG-xxxx) ist die horizontale GPS Genauigkeit für eine Einzelmessung mit einem Wert spezifiziert, der größer ist als 15m (95% Fehlerkreis). Mit speziellen Maßnahmen (Differential GPS, GLONASS etc.) ist es möglich, den Fehler zu reduzieren, aber für das reine GPS und in einer Einzelmessung kann man keine besseren Werte mit Sicherheit annehmen. Unter ungünstigen Bedingungen wird es sogar noch schlechter (z.B. nur 4 Satelliten sichtbar und 2 davon dazu noch dicht überm Horizont). SAPOS vermisst ruhende Objekte und mittelt über eine Vielzahl von Messungen mit unterschiedlichen Satellitenkonstallationen. Da kommt man durchaus in den cm-Bereich. Aber ein ICE mit 250 km/h "ruht" nun mal leider nicht

Gruß
HGD

Zitat

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Hallo Leute

An einem Vorsignalwiederholer liegt kein Indusimagnet.

Hubert Lokf. aD

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An einem Wiederholer KANN ein Magnet liegen und deshalb wird auch gelehrt dort Wachsam zu bedienen. Alles andere war vielleicht mal früher so...

MfG

M. Lokführer i. D.

Moin,

ich kenne ja so einige Bahnhöfe, der Einzige der mir spontan einfällt wo bei jedem Vorsignalwiederholer auch ein 1000Hz Magnet verbaut ist, ist der Bahnhof Holthusen bei Schwerin (hier sind Ks-Signale verbaut)..
Ansonsten fällt mir auf dem DS-Gebiet aktuell keiner ein, oder ich habe sie vergessen..


Grüße

Holthusen läuft außer Konkurrenz. Da liegen ja mehr Magnete als Schottersteine...

Warte mal bis Balisen kommen. In Basel liegen tw. über 60 pro Gleis, auch an Wiederholern...

MfG