Hallo,

ich fahre mit 2 Modellen der BR 18.1 - der württemb. Klasse " C " , es sind dies die Modelle in den DRG Farben (Märklin 37116) mit ihrem schwarzen Farbkleid und die Epoche 1 Ausführung der " C " mit dem 5 Sterne Motor, umgebaut auf AC digital (Märklin 3514)

Bin mit dem Fahrverhalten absolut zufrieden, nur überlege ich , an einem Lokmodell eine zusätzliche, vordere Kupplung nachzurüsten, hat das schon jemand mal gemacht ??

Ab Werk verzichtet Märklin ja gerne auf die vordere Kupplung an der Laufachse (Entgleisungsgefahr) - oder bringen die einfach keine NEM Schacht an das Drehgestell ??

Wäre für Tipps dankbar, wenn das schon mal jemand im Forum an-/umgebaut haben sollte

Gruss - Elokfahrer 160 / Rainer

Hallo,

Hmmm das dürfte ziemlich verzwickt bis unmöglich werden,
hier vorne eine Kupplung einzubauen -
denn diese Lok hat eine spezielle Konstruktion des Vorläufers,
bei dem auch eine Kontaktfeder auf die Räder drückt.

Um dies zu veranschaulichen, nehmen wir hier mal die Explosionszeichnung der
aktuellen Märklin BR 18.1 mit der Artikelnummer 37116

https://www.maerklin.de/service/produkts...er=37116&lang=1

Position 40 & 41


Modellbahnergrüße aus Ludwigsburg

Frank

Hallo, Frank

besten Dank für deine Rückantwort , ich hatte es mir ja fast so gedacht. Das wird wohl auch bei der BR 18.1 nicht funktionieren.

Auch bei meinen Modellen der Märklin BR 01 ( 01 150 , 01 138 und 01 118 ) ist am vorderen Drehgestell keine Kupplung ab Werk montiert, bei der gleichen Baureihe 01 von PCM kann am vorderen Drehgestell eine Kupplung nachträglich montiert werden. Wie es bei der neuen Brawa BR 01 aussieht, weiss ich derzeit noch nicht ??

Gruss - Elokfahrer160 / Rainer