Zitat von drum58 im Beitrag #25

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aber da ist vermutlich der 3D-Drucker dem Plastikspritzguss schon kostenmäßig weit überlegen.

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Zitat von drum58 im Beitrag #25

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da ist vermutlich der 3D-Drucker dem Plastikspritzguss schon kostenmäßig weit überlegen.

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Ich denke, wer monetäre Vorteile bei einem Bausatz gegenüber einem fertigen Modell sucht, wird selten fündig. Hier geht es ums bauen, nicht sparen.
Genaugenommen ist der Ade Wagen kein Bausatz im klassischen Sinn. Da hat man lediglich den Zusammenbau fertiger Teile zum Kunden verlagert und ihn mit ein paar Mark Ersparnis belohnt.

Wir sind beim SLA Druck mittlerweile bei besser als 2/100stel Genauigkeit. Da kommen fantastische Oberflächen in hohem Detaillierungsgrad heraus.
Der klassische Resinguss braucht ja erst einmal ein Positiv, dann durch Abguss ein Negativ, und kann nicht besser sein als dieses.

Zitat von kartusche im Beitrag #10

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Hatten nicht Roco, Piko und Conrad mal Bausätze im Sortiment für Güterwagen? War anscheinend kein grosser Verkaufserfolg, wenn es die nicht mehr gibt.
Aktuell kann man bei Bramos und TTM noch diverse Güterwagenbausätze aus Kunststoff kaufen.
Für TT gäbe es sogar noch Personenwagen.
Auch von RMA kann man noch diverse Personenwagenbausätze nach franz. Vorbild antiquarisch kaufen. Die liegen/lagen scheinbar auch eher jahrelang wie Blei beim Händler….

Ich kaufe Bausätze, weil ich gerne selber rumbastle, verbessere.
Es scheint, für die Mehrzahl der Modellbahn-Käufer ist das nichts….zumal diese Bausätze nicht wirklich so viel billiger sind.

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Zitat von iwii im Beitrag #26

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3D-Druck hat im direkten Vergleich immer noch ein Problem mit der Oberflächenstruktur. Als Alternative zum Spritzguss kommt zuweilen Resinguss mit guten Ergebnissen zum Einsatz. Dafür braucht man aber viel Erfahrung.

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Zitat von Technoboy im Beitrag #21

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Auch gab es früher von Märklin Lokbausätze, die mich reizen würden, hätte es sie nur auch in Gleichstrom gegeben.

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Zitat von chrilu im Beitrag #5

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Eben weil man aus Kostengründen günstiges Kunststoff-Granulat verwenden würde.

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Zitat von Technoboy im Beitrag #1

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Würdet ihr so etwas heute noch kaufen

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Zitat von Riedenburgfritz im Beitrag #32

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Zitat von chrilu im Beitrag #5

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Eben weil man aus Kostengründen günstiges Kunststoff-Granulat verwenden würde.

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Den Endpreis eines Modells auf der Grundlage des Preises vom Kunststoffgranulat zu berechnen, widerspricht schon seit Anbeginn des Modellbaus jeglichem kaufmännischen Verstand!

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Ich sehe das ganze recht schwierig.

Für den Hersteller muss sich ordentlich darstellen, dass der Markt das abnimmt. Aus dem PKW-Leitungssatzgeschäft weiß ich, dass ein Montageplatz in einem aufstrebenden Ex-Ostblock-Staat ~10€ die Stunde kostet.
Wenn also der hochpreisige Schnellzug-Wagen 30 Minuten Montagezeit für den mehrfarbigen Innenraum benötigt und man das zum Kunden auslagert, dann spart man 5€. Wer schonmal Filmchen aus der Produktion gesehen hat, weiß, dass die Damen flinke Hände haben und die 30 Minuten sehr großzügig kalkuliert sind, am besten nehmen wir sie mal als worst case für den ganzen Wagen.

Das Einsparpotential sind also ganz vielleicht 5€ Montagekosten minus die Kosten für die Logistik und das Einpacken minus die Kosten für den Kundenservice, bei dem man sich das ganze Geweine der Kunden anhören darf, die nicht verstanden haben, was sie da gekauft haben.
Interessant wird halt auch die Qualitätssicherung. Irgendwer muss ja sicherstellen, dass jeder Bausatz auch 100% der Teile enthält. In der normalen Fertigung stehen da große Schütten mit endlos allen benötigten Teilen, da wird reingegriffen und aufgefüllt und am Ende gibt es eine 100% Sicht und Funktionsprüfung, aber bei so einem Bausatz muss alles 100% richtig sein, sämtliche Nachforderungen fressen sonst jeglichen Gewinn sofort auf.
Ich glaube einfach nicht, dass sich das ganze heute noch lohnt. Die Montage ist zu günstig, als dass man da irgendwas sparen könnte und wenn dann doch mal was schief läuft, hat man direkt einen enttäuschten Kunden am Telefon, der einem die Ohren voll heult.