Hallo,

von Brekina kommt der Diesel-Triebwagen/Schienenbus MAN VT4 HzL in Ep3/4 creme/rot für Märklin.

Der Preis soll unter 180€ liegen.

Viele Grüße

Holger

Hallo Holger,

ja, das Modell soll ab September als HzL VT in Wechselstromausführung kommen.

Jedoch wird dies die Sonderserie eines Modellbahnhändlers sein und der möchte dafür maximal 179,- EUR haben.

Welche Modell dann an alle Fachhändler geliefert werden, wird erst in Nürnberg bekannt gegeben.

Viele Grüße
Uli

Hallo.
Ich weiss nicht, wass die rumeierei hier soll (nicht den Händler zu nennen).

Der Triebwagen ist ein Sondermodell von Modellbahn Schweickhardt, der die DC Variante schon seit etwa 2 Monaten im Programm hat. Bekannt gegeben wurde das heute in einem Modellbahn Schweickhardt Newsletter.

Da das Modell nur exklusiv dort zu bekommen ist, kann sich auch kein anderer Händler auf den Schlips getreten fühlen.

Und noch dazu läßt das ja auf andere AC-Versionen hoffen.


mfG
Ralf Wittkamp

Der MAN-Schienenbus kommt im Juni auch ganz normal im Brekina-Programm als AC-Version (neutral, Art.-Nr. 64020).

Grüße,
Björn

Hallo zusammen,
es hat fast ein Jahr gedauert, bis Brekina auch an die Wechselstrombahner gedacht hat.

Ein Umbau des bisher ausgelieferten MAN Schienenbus von DC auf AC scheiterte bis her daran, das es unter dem Modell nicht genügent Platz gab für den Schleifer, bzw. an der Führung zwischen den beweglichen Achsen.

Wer bis Juni warten kann, dann gibt es den Schienenbus auch als AC Version.

Zu finden hier ganz unten.

Die drei Monate kann ich jetzt auch noch warten.

MFG
Thomas

Hallo,

Zitat

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Ein Umbau des bisher ausgelieferten MAN Schienenbus von DC auf AC scheiterte bis her daran, das es unter dem Modell nicht genügent Platz gab für den Schleifer, bzw. an der Führung zwischen den beweglichen Achsen.

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Platz ist da mehr als genug. Der Umbau war daher keine Herausforderung



Aber die neue Variante gefällt mir. Werde ich mir wohl auch holen

Kannst Du den Umbau mal vorstellen (besonders Anordung des Schleifers) Hier hab ich Probleme!

Hallo Jsteam,
das würde mich auch interessieren.

MFG
Thomas

Hallo,

eigentlich gibt es nicht viel zum Umbau zu sagen. Den Schleifer habe ich möglichst dicht an einen Radsatz gesetzt. Dies ist deshalb wichtig weil bei dem langen Radstand sonst die Gefahr besteht, dass der Schleifer auf Weichen nicht mehr mittig auf den Pickel ist und eine Aussenschiene berühren kann. Ich musste aus etwas Kunststoff eine Auflage für den Schleifer fertigen. Dann ein Loch bohren, Gewinde schneiden und Schleifer anschrauben. Noch das Kabel nach oben verlegen, fertig

Hallo Jsteam,
besten Dank für das Foto. Mal sehen, ob ich das jetzt nicht hingekomme.

Der Schleifer ist recht kurz, kannst Du mir die Artikelnummer verraten?

MFG
Thomas

Hallo Mehdorns Baggerfahrer ,

es müsste der 7175 sein, der ist 42mm lang...

Hallo Jsteam,

danke für die Schnelle Antwort, ich werde mal sehen das ich das auch hinbekomme.

Die Modelle als HzL und SWEG sind für mich Erinnerungen an die schönen Strecken im Süden.


MFG
Thomas