Plugin User ignorieren
pid=foxumuserignor1
Version: 0.083
Autor: Mike48
Quelle: https://www.friends-of-xobor.de
Support: https://www.hpm-support.de/t545566f11769190-Plugin-User-ignorieren.html
#1 von
Zimmerle
(
gelöscht
)
, 21.02.2012 15:27
Hallo miteinander, Gegeben sei folgende Ausgangssituation: eingleisige Strecke: --- Einschaltkontakt --- Ne10 --- Bü --- Ne10 (Gegenseite) --- Einschaltkontakt (Gegenseite) Frage: Blinkt nach dem Einschalten und der Überprüfung des Bü neben dem zuständigen Ne10 auch das Ne10 auf der Gegenseite, oder bleibt dies Dunkel? Vielen Dank Zimmerle
#2 von
rmayergfx
, 21.02.2012 16:17
Der Computer soll die Arbeit des Menschen erleichtern und nicht umgekehrt! Neue Kupplungen für Faller OHU Selbstentladewagen: viewtopic.php?f=27&t=82863 Kein Support per PN !
rmayergfx
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#3 von
Schwanck
, 21.02.2012 16:23
Moin Herr Zimmerle (ein Vorname wäre schön), leider kann ich die Frage nicht beantworten, weil ich nicht weiß, wie die Anlagen beim Vorbild arbeiten, es gibt da verschiedene Hersteller und jeder hat irgend eine Besonderheit. Von der Logik und der Sicherheit her ist es egal ob das Ne 10 der Gegenseite blinkt oder nicht, weil aus der Richtung kein Zug kommen darf. In der Aufzählung wurden die Ausschaltkontakte vergessen! Tschüss KFS
Tschüss K.F.
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#4 von
Zimmerle
(
gelöscht
)
, 21.02.2012 16:30
Nachname und Du ist schon OK! Die Aussschaltkontake habe ich der Einfachheit halber weggelassen, da gibts ja auch wieder meherer Möglichkeiten. Mich interessiert eigentlich nur, ob beide Ne10 blinken, wenn der Bü aktiv ist, oder nur das, welchens im dem betreffenden Einschaltkontakt folgt. Zimmerle
#5 von
eisenbahner
(
gelöscht
)
, 21.02.2012 19:03
Moinsen, es gab und gibt beim Vorbild beides, also Anlagen, bei welchen beide Überwachungssignal das weisse Blinklicht nach Befahren des Einschaltkontaktes zeigen als auch solche, die nur das einschalten welches nach dem Einschaltkontakt liegt. Für die Moba ist es einfacher wenn beide blinken, so hab ich es auch gemacht. Gruß Calle
#6 von
Zimmerle
(
gelöscht
)
, 21.02.2012 23:49
Vielen Danke Calle, ja es ist einfacher, weil man sie so direkt an die Blinkelektronik anschließen kann, ohne eine Logik davorzuschalten. Viele Grüße, Klaus
#7 von
Andreas Hackenjos
, 25.02.2012 09:24
Hallo, da muss ich dem Eisenbahner recht geben. Ich habe auch schon beides gesehen, wobei meistens bei den älteren Anlagen beide Seiten blinken. Grüße Andreas
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