Moin Matthias,

der knuffige Triebwagen ist der Ober

Klasse !!

Hallo Matthias,

allein von Deinen Bildern bin ich immer begeistert, aber als Formenfetischist, der ich nunmal bin, ist der Italiener echt der Hingucker!!! Sieht richtig, richtig toll aus. Mach bitte weiter so. Danke, denn das ist sehr inspirierend!
Schönen Abend und Gruß, Volker

Hallo liebe Stummis!

@Doktor Fäustchen Stephan
Hatte auch schon überlegt, ob ich diese Frachtversion als zweites Fahrzeug für meine Doppel-VT-Idee nehmen sollte. Aber dann müßte ich ja definitiv wieder umlackieren - so kann er als "Silberpfeil" weiter rumfahren.

@-me- Michael
Scheint wohl ne typische Formsprache der italienischen Designer in der Zeit gewesen zu sein - sehr elegant!

@VT 11Punkt5 Torsten
Ja der hat paar schöne Sachen im Angebot, hab mich auch schon eingedeckt und werd nochmal nachbestellen.

@Deutzfahrer Jürgen
Der Schienenbus ist echt elegant - deshalb durfte er bleiben, obwohl er die Strecke ja leider nicht befahren kann...

@Urbacher Volker
Ja die Italiener hatten oft ein gutes Händchen für Formensprache & Design.

Hatte mich jetzt mal des Bahnübergangs oben beim Haltepunkt Blaue Lagune angenommen. Dort war diese wunderschöne filigrane Warnblinklichtanlage von Brawa verbaut, die da so weit hinten nicht wirklich zur Geltung kommt. Und da die Elektrik schon seit längerer Zeit (Abbau des alten Stellpultes) nicht angeschlossen war , hab ich mich entschieden die Anlage durch ein Viessmann Exemplar zu ersetzen.

Um bissle mehr Spaß zu haben, natürlich verpackt in ne kleine Bildergeschichte.

Im Vorfeld der Umbauarbeiten fand wie üblich eine Verkehrsschau mit allen Beteiligten (Bahnmeisterei, Bahnbetrieb, Straßenverkehrsbehörde, Bauhof/Straßenmeisterei, Polizei, Ordnungsamt ect.) statt.



Dabei wurde auch die eingeschränkte Übersicht durch die vor einiger Zeit aufgestellte Stehle bemängelt.





Es wurde ein Umsetzen beschlossen, was dann auch kurzfristig erfolgen soll.

Fortsetzung folgt...

Gruß Matthias

Nachdem die Beseitigung der Sichteinschränkungen vereinbart war, wurde zunächst der kleine Baum am Zugang zum Haltepunkt umgepflanzt:



Mit dem Ladekran des Unimogs wurde dann auch die Werbestele (als Zugangsmarkierung zum Haltepunkt) auf die Fläche umgesetzt, wo vorher der Baum stand:



Auch die Signaltechniker der GSB waren fleißig, so daß nach kurzer Zeit die Blinklichter durch die Nachfolger ersetzt waren:





Nun heißt es noch die Verkabelung anzuschließen und die Bü-Anlage wieder in Betrieb zu nehmen.

Gruß Matthias

Hallo Matthias, da hast du eine tolle Geschichte zum Umbau auf die Beine gestellt und bebildert... danke dafür!

Hallo Matthias,
die kleine Bildergeschicht zum Umbau der Bü-Technik ist einfach genial.

Aber in Bettingen (auf der alten Anlage, das ist doch Bettingen, oder???) geht es ganz schön bürokratisch zu.

Zitat von GSB im Beitrag #7953

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Im Vorfeld der Umbauarbeiten fand wie üblich eine Verkehrsschau mit allen Beteiligten (Bahnmeisterei, Bahnbetrieb, Straßenverkehrsbehörde, Bauhof/Straßenmeisterei, Polizei, Ordnungsamt ect.) statt.

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Zitat von GSB im Beitrag #7947

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Hat tatsächlich nur einen Führerstand, wurde an den Endbahnhöfen auf einer Drehscheibe gewendet. Ich hab mir deshalb später ein zweites Modell gegönnt, diese sollen dann gegeneinander gekoppelt als Doppel-Triebwagen fahren.

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Zitat von GSB im Beitrag #7947

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Das mit dem Auslauf geben ist leider schwierig, der Kleine kommt meine steile Rampe nicht hoch.

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Hallo Matthias,

schön, dass Du Bilder aus dem Bereich des BÜ-zeigst. Ich finde, dass ist eine der schönsten Bereiche der Anlage, weil alles sehr authentisch wirkt.

Ich muss zugeben, bei Deinem Umbau hätte ich etwas anderes erwartet, als Du sagtest, dass Du die Blinklichter gegen Viessmann tauschen willst. Ich dachte eher, dass da eine zum modernen Zustand der GSB passende Lichtzeichenanlage, wie Viessmann 5057 tauschen willst. Die werden ja so seit den 80ern aufgestellt und würde damit gut zum modernisierten Betrieb der GSB passen.

Trotzdem natürlich eine schöne Szene.
Den Baum hätte ich jetzt nicht versetzt, weil er nur den Blick auf die Strecke blockiert. Der ist aber wegen der technischen Sicherung nicht nötig. Richtig ist natürlich das Umsetzten der Säule, da sie den Blick auf das Blinklicht blockiert hat. Aber dafür hättest Du vielleicht nicht den Baum opfern müssen

Hallo Matthias,

vielen Dank für den umfangreichen Bericht zum Umbau am BÜ.

Falls deine Techniker noch Unterstützung brauchen, so wende dich bitte einmal an Rolf ("Rückblock" hier im Forum) - er war früher bei Scheidt & Bachmann für solche Schrankenanlagensteuerungen und die zugehörige Sicherungstechnik zuständig, wenn ich das richtig in Erinnerung habe

Gruß
Railstefan

Moin Matthias,

herrlich, die Bahnübergang Geschichte

Hallo miteinander!

@hohash Andreas
Die Geschichten rund um unsere Bahnen sind es doch gerade, die dieses Forum ausmachen.

@E16-06 Stephan
Bettingen ist unten das Dorf, der Bahnübergang hier gehört zu nem Ortsteil von Ginzburg.
Verkehrsschauen sind ein regelmäßger & sehr sinnvoller Vorgang, da hier mal alle beteiligten Behörden und der Bahnbetreiber zusammen die Situation vor Ort betrachten, analysieren, Erfahrungen/Kenntnisse austauschen und Maßnahmen inkl. Nennung der jeweils Zuständigen vereinbaren. Dies wird alles dokumentiert, um rechtlich bei Unfällen an den Bahnübergängen (die ja leider meist tödlich ausgehen) auf der sicheren Seite zu sein. Gibt es übrigens nicht nur bei Bahnübergängen, auch an Straßenkreuzungen, Ortsdurchfahrten etc.
Tja und da fallen dann auch so Sachen wie die Werbestele auf, die jemand ohne Berücksichtigung evtl. entstehender Probleme einfach hingestellt hat...
Problem beim Schienenbus ist wohl die nur eine angetriebene Achse.

@Remo Suriani Dirk
Na du weist doch, bei ner Umstellung der Lichtzeichenanlage von Blinklicht auf Gelb-Rot wäre ne komplette Neugenehmigung durch das EBA erforderlich geworden...
Im Ernst: Hintergedanke war der, dass die Schranken(attrappen) da immer geschlossen ist. Somit hätte ich den Lichtzeichenwechsel gelb-rot nie, sondern immer nur rotes Dauerlicht - und da fand ich dann doch das rote Blinklicht optisch interessanter.
Dabei hatte die GSB schon in den 80ern so ne gelb-rote Bü-Lichtzeichenanlage von Busch (die wohl aber schnell wieder aus dessen Sortiment verschwand) an nem anderen Bü - und für die Module liegt schon die von dir genannte Viessmann-Version hier bei mir.
Die Stele mußte umgesetzt werden, da blieb sinnvoll nur der Platz des kleinen Bäumchens. Mal schauen, ob ich den noch daneben auf das Grasstückle setze oder ganz woanders hin...

@Railstefan
Die Techniker haben den Anschluß geschafft - aber ich merk mir das mit dem LST-Experten fürs nächste Mal...

@Deutzfahrer Jürgen
Ein bissle Spaß muss schon sein!

Nun wird's Zeit, euch vom erfolgreichen Abschluss der Neuverkabelung und der Inbetriebnahme zu berichten.



Die Übersichtlichkeit ist wieder deutlich verbessert:



Auch die beiden Bü-Überwachungssignale wurden angeschlossen, ein sicherer Bahnbetrieb wieder möglich:



Der Bü ist wirkt nun wieder "aufgeräumter" und deutlich besser.



Wünsch euch ein schönes Wochenende,

Gruß Matthias

Moin Matthias ,

... richtig gut, Dein überarbeiteter Bahnübergang
Aber, nicht nur an der "Altanlage" arbeiten, auch an den
neue Modulen Schönes Wochenende

Moin Matthias,

der Umbau hat sich gelohnt !

tolle Bilder

Hallo Matthias,

der Bü-Umbau ist wirklich gut geworden.

Zitat von GSB im Beitrag #7960

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Verkehrsschauen sind ein regelmäßger & sehr sinnvoller Vorgang, [...]

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Zitat von GSB im Beitrag #7960

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Gibt es übrigens nicht nur bei Bahnübergängen, auch an Straßenkreuzungen, Ortsdurchfahrten etc.

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Zitat von GSB im Beitrag #7960

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Na du weist doch, bei ner Umstellung der Lichtzeichenanlage von Blinklicht auf Gelb-Rot wäre ne komplette Neugenehmigung durch das EBA erforderlich geworden...

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Zitat

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Wobei Bahnübergänge mit Blinklichtanlagen bei Neubauten nur noch in Ausnahmefällen realisiert wurden.

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Das ist hier dann halt so ein Ausnahmefall. Aber wohl durchaus vorbildgerecht.
Und da der Bü bei dir ja immer zu ist, da ist das "Geblinke" dann halt wirklich interessanter, als ein dauerndes Rotlicht.

Alles in allem eine schöne Bastelei, um die Wartezeit bei der Weichenlieferung für die neue Anlage zu überbrücken.

Grüße,
Stephan

Hallo liebe Stummis!

@pollotrain Thomas
Das war ne nötige Vorarbeit, ich möchte ja die schöne BRAWA Blinklichtanlage auf die neuen Module bauen.
Außerdem stehen demnächst mal Vorführungen im Familienkreis an, da sollte alles funktionieren.
Und Aufräumen & Mitnehmen muß ich da oben am Dachboden auch noch jede Menge...

@Deutzfahrer Jürgen
Ja der Meinung bin ich auch! Vor allem, da jetzt wieder alles funktioniert...

@E16-06 Stephan
Bei Bahnübergängen ist ne Verkehrsschau (oder auch Bahnübergangsschau) in den Vorschriften regelmäßig gefordert, üblicherweise alle 2 Jahre. Ob es an anderen Stellen (Kreuzungen etc.) regelmäßig oder nur bei Bedarf erforderlich ist (Unfallschwerpunkt, Baumaßnahmen, größere Umleitungen...), weiß ich leider nicht.
Hier bei mir war ja kein "Neubau", sondern es wurden nur die alten Lichtzeichenanlagen gegen neue Lichtzeichen ausgetauscht. Von daher bleibt es wie bisher beim roten Wechsel-Blinklicht.

Und nun zum Abschluss noch paar Nachbilder vom erneuerten Bahnübergang:









Gruß Matthias

Hallo Matthias, ich liebe ja gut gemachte Nachtbilder. Und deine haben mir sehr gefallen!

Hallo Matthias,

wieder sehr schöne Nachtbildle.

Was die Blinklichtanlage anging, da hab ich mich vielleicht falsch ausgedrückt.

Zitat von GSB im Beitrag #7964

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Hier bei mir war ja kein "Neubau", sondern es wurden nur die alten Lichtzeichenanlagen gegen neue Lichtzeichen ausgetauscht. Von daher bleibt es wie bisher beim roten Wechsel-Blinklicht.

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Sehr schick und stimmungsvoll, Matthias!



Ciao, Frank

Hallo @hohash Andreas, @E16-06 Stephan und @Frank K ,

freut mich wenn euch die Nachtstimmung genauso gut gefällt wie mir.

Gibt dann noch ein Bonusbildle:



Gruß Matthias

Hallo liebe Stummis,

bei dem regnerischem & windigem Wetter paar Impressionen abseits der Bahnlinie, die bei den letzten Besuchen am Dachboden mit entstanden sind.











Gruß Matthias

Hallo Matthias,

solche Bilder sind genau das, was man bei diesem Schietwetter ansehen möchte!

Hallo Matthias,
wenn ich deinen AUDI TT im Baustellenlook sehe, dann sehe ich die Parallele zu meinen Bauhof-Seals mit dem Porsche Boxster.

Sehr schöne Bilder von deiner Alt-Anlage.

Servus Matthias,

was sich hier in drei Wochen alles getan hat 😱. Der kleine Italiener ist wirklich ein sehr schönes Modell. Die Italiener hatten schon immer den Blick fürs gute Design.

Der ganze Bereich um den Bahnübergang sieht wirklich sehr stimmig aus. Da passt wirklich alles.

Gruß Florian

Zitat von hohash im Beitrag #7970

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Hallo Matthias,

solche Bilder sind genau das, was man bei diesem Schietwetter ansehen möchte!

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Hallo liebe Stummis,

angesichts der schrecklichen Bilder aus der Ukraine ist bei mir momentan die Lust auf Modellbahn bei Null. Glaub keiner von uns hat in der heutigen Zeit mit so einem Angriffskrieg eines machtgierigen Herrschers auf ein anderes Land gerechnet (in Europa!), weil er Angst vor Demokratie hat...

Man fühlt sich reichlich hilflos, mehr als Sach-/Geldspenden oder ggf. noch die Aufnahme von Geflüchteten kann man nicht machen.

Bleibt nur noch ein Zeichen der Solidarität zu setzen, so wie z. B. mit einer Lok in den ukrainischen Farben:



Gruß Matthias

Hallo Matthias,

die Farbvariante