Nächste Woche Donnerstag bin ich auf der IMA. Ich halte mal Ausschau.
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gruß
Jochen
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Ist das jetzt eine neuer Sport: Wer schafft den längsten Insider Spekulations-Thread ????? Spekuliert doch mal über das Insider Modell 2019...... bestimmt spannend
VG Axel
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Zitat von br23
Hhhmmm,Insider 2019 BR 06
Aber entstromt bitte!
Es grüßt:
Der Pickelkratzer aus Überzeugung!
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Zitat von WaltikonZitat von br23
Hhhmmm,Insider 2019 BR 06
Aber entstromt bitte!
...und mit Epoche 4 Beschriftung und auch in Trix...
Zitat von Avenger
...und mit Epoche 4 Beschriftung und auch in Trix...
Klar - eine Variante in Himbeerrot mit Lätzchen auf der Rauchkammer wäre auch nett. Das erinnert mich an die Jouef-44 mit diesem Farbschema von vor 25 Jahren oder so
Im "Gesetz über den Modellbahndienst" und den dazugehörenden Durchführungsbestimmungen konnte ich übrigens nichts finden, was dem entgegensteht - vielleicht sollte ich doch sicherheitshalber mal beim Referat für Modellbahnnetze der Bundesnetzagentur (früher Modellbahnbundesamt) nachfragen...
Gruß,
Rainer
Inhaber einer "Genehmigung zum Errichten und Betreiben einer Anlage des Modellbahndienstes"
Fragt sich dann natürlich noch, ob auch Märklins lange 103 dann verkürzt sein wird, damit sie besser zur verkürzten kurzen 103 paßt
Liebe Grüße, Ermel.
Öfter mal was Neues:
http://blog.modellbahnfrokler.de/
Kurz gesagt: möglicherweise ja, denn es gibt ja auch bestimmt ein Wagenset in verkürztem Massstab....
Zitat von Avenger
Kurz gesagt: möglicherweise ja, denn es gibt ja auch bestimmt ein Wagenset in verkürztem Massstab....
Mit großer Wahrscheinlichkeit ein passender TEE.Oder was würde sonst zu einer BR 103 mit Schürze passen?
Gruß
Tobias
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Sollten die Beiträge hier sich nicht besser mit der dem Thema zugrundeliegenden Werbeanzeige befassen statt rein spekulativ und vollkommen themenfremd zu sein?
Viele Grüße,
Moritz
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Hallo zusammen,
zu der langen 103 kommen die Club Rheingold Wagen. Sagt jedenfalls die Glaskugel.
Gruß Claus
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moin,
Zu einem Insider Zug der ja nicht preiswert sein darf
passt am besten ein TEE Zug.
5Teilig,Kellner wagen,Tanzwagen,Dom,Buckel,Restaurantwagen mit Senkbarem Panto
etc.
Ach,huch modus aus.
Die es wissen sagen nichts und wir werden es auch noch erfahren
Peter
und natürlich MIST4
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Moin,
Club-Rheingold dürfte es eigentlich nicht werden, da die Lok ja noch ihre Schürzen hat, aber ein Rheingold so Jahrgang 1974 könnte es schon werden. Die Formen der Wagen sind vorhanden und in rot/elfenbein gab es Domecar und Buckelspeisewagen ja nur einmal in der Rheinpfeilpackung mit der 112. Wird dan wohl eine 6er Packung, oder 2 3er, wobei Domecar und Buckelspeisewagan garantiert nicht in einer Packung zu finden sein werden, damit man bloß beide kauft . Als gäbe es für diejenigen unter uns, denen die Zuglaufschilder egal sind nicht schon genügend Abteil- und Großraumwagen
Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias
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Hallo Forum,
alles sehr interessant, was hier zu lesen ist. Toller Beitrag, mit viel Ironie und Humor. Da können sich andere Foren mal ne´scheibe von abschneiden.
Ich halte es auch für möglich, das die lange 103 kommt. Märklin hat sehr viel Klassiker und "wichtige" Modell für einen einigermaßen vorbildgerechten Betrieb auf der Modellbahn neu herausgebracht. Spontal fallen mir hier P8, E 10, Krokodil ein. Die 103 ist neben der Ae 6/6 hier auch fällig. So liegt es auf der Hand, die "Lange" zu bauen.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, das Märklin in Form einer Werbeanzeige mit dem Modell hausieren geht. Aus Sicht der Insider fände ich es sehr unschön, so über ein neues Modell informiert zu werden.
Aber bis Köln dauert es nicht mehr lange. Vier mal werden wir noch wach....
Gruß und schönes Wochenende
Andreas
ACHTUNG: Freundlichkeit ist ein Bummerang. Sie kommt zurück.
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Hallo,
die lange 103 als Neukosntruktion ist ja schon länger im Gespräch. Ich halte sie für ein Insidermodell durchaus geeignet. Aber wir werden es ja spätestens ab Donnerstag wissen.
Ich gehe davon aus, daß eine lange 103 als Neukonstruktion mit einem Mittelmotor mit Antrieb auf alle vier Achsen ausgerüstet sein wird. Schade finde ich daher, daß für die LH-Zugpackung die darin befindliche kurze 103 nicht ebenfalls nach dem Vorbild der BR120 vom Rahmen und den Drehgestellen her für einen solchen Mittelantrieb nochmals überarbeitet wurde.
Viele Grüße,
Bodo Müller
2L = Digital mit DCC
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Dann hätte es einer kompletten Neukonstruktion des Rahmen bedurft, weil man wahrscheinlich den gleichen Motor wie in der langen BR 103 hätte verwenden wollen.
Gruß
Tobias
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Hallo
Ich kann mir kaum vorstellen das nicht auch noch eine Kurze folgen wird.
Und als Insider 20XX die Vorserienloks.
Die Lange ist jedoch
Bart
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Ich bin schon seeeehr gespannt, ob es die lange 103 geben wird. Auch auf die Ausstattung und den Preis bin ich schon gespannt. Was denkt Ihr? Wie hoch stehen die Chancen?
Ich hab eh noch keine 103. Ich wollte nie eine mit einem Zahnrad zwischen den Achsen.....
Friedrich
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Servus,
Spekulatius auspack:
wieso sollte sich Märklin eine komplett neu konstruierte 103 gönnen?
Beim Original wurde auch nur der Lokkasten verlängert, bzw. die Führerräume vergrößert, so daß ein deutlicher Überhang zwischen Lokkasten und Fahrwerk zu sehen ist.
Also dürfte sich Märklins neue 103 nicht arg von der bisherigen Kurzen unterscheiden.
Spekulatius wieder wegpack
Ich glaube aber kaum, daß eine Trix Proficlub 103 in Lang oder Kurz noch Käufer findet, da der 103er Markt in 2L durchaus gesättigt ist.
Viele Grüße
Michael
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Steiermark - im Modell und im Original-
ein Genuß
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Übeer kurz oder lang werden wir ja wohl eine Antwort bekommen, dann kann wieder über die Antwort spekuliert werden....
Hallo, Robur,
ganz einfach, der Hersteller M. müsste die gesamte Lok BR 103 mal überarbeiten, ich habe mir die Bilder der LH 103 angesehen,
da wurde ja die uralt Technik noch verbaut. Ob hier die Lizenzen der LH die Ursache waren , weil sie demnächst auslaufen ??
Eine zeitgemässe BR 103 in langer Ausführung , mit einem Mittelmotor und 2 Kardanwellen wären schon Stand der Technik, dazu
eine gehörige Portion Original Sound auf dem Decoder, vorbildgerechte STA und dann noch dazu die TEE /IC Wagen, mit dem Speisewagen
"das Fett brennt " (lange ausverkauft) dann könnte ich auch zum Kreis der pot. Käufer werden, obwohl ich seit Jahren kein Insider mehr bin.
Die Fa. Roco hat vorgelegt, meine 78307 (lange Ausführung) mit Sound ist ne tolle Lok geworden , auch die kürzlich noch erworbene, lange
E Lok 103 245-7 in Epoche IV von Roco ist eine sehr gutes Modell der BR 103 geworden, die auf dem C Gleis (R 2 und R 3 Radien) einwandfrei
fährt. Zu meinen Befürchtungen zählen, das wird von M. alles in eine TEE /IC Packung gelegt, mit 4-5 Wagen , beleuchtet und mit dem Speise-
wagen, dann werden die Preisobergrenzen sich in Richtung 600 - 700 Euronen / pro Packung bewegen.
Die hier von Stephan aufgezeigten Second Hand Preise der " langen" Roco E 103 in AC digital beweisen, dass noch genügend Nachfrage besteht.
Aber , ab morgen ist IMA Köln und dann wissen wir wahrscheinlich - schon mehr
meint - der Elokfahrer160 /Rainer
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